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    豪爵tr300用车感受图10豪爵tr300用车感受图10
    2024-07-09回复
    我的TR300从图1我的TR300从图1
    我的TR300从图2我的TR300从图2
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    2024-07-08回复
    个人一手车tr300,跑了3160公里,图个人一手车tr300,跑了3160公里,图
    2024-07-08回复
    想加个尾箱图想加个尾箱图
    2024-07-08回复
    一路向西(7388716264656797722视频一路向西(7388716264656797722视频
    2024-07-07回复
    北京出TR300图1北京出TR300图1
    北京出TR300图2北京出TR300图2
    北京出TR300图3北京出TR300图3
    2024-07-07回复
    2024-07-06回复
    让我寒心的豪爵tr300啊图1让我寒心的豪爵tr300啊图1
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    2024-07-06回复
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    初夏日常溜车图2初夏日常溜车图2
    2024-07-02回复
    这把雨伞质图1这把雨伞质图1
    这把雨伞质图2这把雨伞质图2
    2024-07-01
    我的老头乐TR300,也可以不老头但快乐图1我的老头乐TR300,也可以不老头但快乐图1
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    2024-07-01回复
    7月继续爆金币了。图7月继续爆金币了。图
    2024-07-01
    折叠收纳箱图1折叠收纳箱图1
    折叠收纳箱图2折叠收纳箱图2
    2024-07-01回复
    懂车帝金币图1懂车帝金币图1
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    2024-07-01回复
    非常大的一图1非常大的一图1
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    2024-07-01回复
    2024-06-29
    2024-06-29回复
    2024-06-29回复
    2024-06-29回复
    2024-06-27回复

    购买时看了很多的300排量的巡航摩托车,不过再三考虑还是选择了豪爵TR300,遂在23年7月份买了辆二手的,它的外观在我看来还是很不错的,我对它唯一不喜欢的就是大灯,这个灯让我感觉有一种街车大灯的感觉。 整体的做工属于是妥妥的遥遥领先,车身上每个小地方都做得很精致,包括用料和组装,如果仔细对比其他品牌可以清晰的感受到。 我第一次骑上去的时候,就感觉到这个座位真是很舒服了。而且坐高对于172的我来说确实是刚刚好,唯一的瑕疵就是车把有些靠前,后期有机会想自己调整一下。 在路上,TR300的表现真的没话说。发动机运行很平顺,加速度在城市通勤还是够用的,但是在中高速超车时还是有些吃力,速度在80以上我建议就不要轻易借道超车了。 TR300的油耗控制我暂时还没有感受到,大家的评价中tr300的油耗不算高,在我刚提车2000公里内油耗干到了6个油,后来经过不断的排除才发现大概率是前后轮胎压过低(这里点名批评一下豪爵济南二环东路的5s官方旗舰店,首保只更换了滤芯和机油,其余的各项检查,包括胎压都没有检测)现在的油耗平均在3.8左右,本人骑行转速基本上在5000转左右。 总的来说,豪爵TR300你可以永远相信它的质量和做工,但是通过它奇怪的审美和一些小瑕疵,比如链条响前轮甩泥,这些小瑕疵可以感觉到豪爵的上升力还是有些不足,真心希望豪爵可以多些创造力和活力,而不是在自己的舒适圈内,慢慢吃老本

    豪爵tr300:及格后就开始摆烂的学生图豪爵tr300:及格后就开始摆烂的学生图
    2024-06-26回复
    简单聊聊骑了2年不到的TR图1简单聊聊骑了2年不到的TR图1
    简单聊聊骑了2年不到的TR图2简单聊聊骑了2年不到的TR图2
    简单聊聊骑了2年不到的TR图3简单聊聊骑了2年不到的TR图3
    简单聊聊骑了2年不到的TR图4简单聊聊骑了2年不到的TR图4
    简单聊聊骑了2年不到的TR图5简单聊聊骑了2年不到的TR图5
    简单聊聊骑了2年不到的TR图6简单聊聊骑了2年不到的TR图6
    简单聊聊骑了2年不到的TR图7简单聊聊骑了2年不到的TR图7
    简单聊聊骑了2年不到的TR图8简单聊聊骑了2年不到的TR图8
    2024-06-25回复
    豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图1豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图1
    豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图2豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图2
    豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图3豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图3
    豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图4豪爵TR300挂空档仪表显示1档或2档图4
    2024-06-25回复

    #摩托车精华用车感受就个人目前5000公里骑行谈谈初步感受,仁者见仁,智者见智,无意争论,水平认识有限,自娱自乐,仅供参考。 一、总体骑行感觉还是比较舒适和平稳的,总体感觉很放心,很轻松,比较自在随意,一切都很熟悉,各方面都基本够用。个人感觉造形、坐姿、动力、速度、配置、声浪、功能、续航各方面都刚刚好,不紧不慢,不悲不喜、不高不矮,不大不小、不重不轻、不快不慢、不卑不亢、不炫不俗、不贵也不便宜、不豪华也不低端。 二、动力及调校比较适合稳重骑行,不太适合暴力驾驶或绿灯疾速起步。在中低段力量更好一些,总体也不用太担心动力不足,99%的公路状况可以适应,没有很强烈的推背感,也没有太大的坡上不去。高度最高到只敢到140的时速,110以后再提升速感觉有点慢。 三、油门转动加油手感适中,动力响应速中等,基本与感觉相适应,手柄大小和握感舒适。 四、档位是往复档设置,总体顺滑不生涩,1、2低扭较大,平公路可以2档起,3档适用范围较大,5档中高速有一定加速度感觉、6档对动力快速提升不明显。 五、刹车是前后碟刹,够用好用,也没特别好或不好的感觉,脚刹和手刹力反馈适中,很好适应。没试紧急刹车的效果。 六、ABS还没试,因我大多时侯骑行平稳不快,估计不太用得到,但一用到就是非常关键了。 七、转向系统不如踏板灵活,但也不十分死板,没敢太过于压弯,实测在柏油公路上60-90时速一般弯道过弯还是比较有信心的。 八、坐姿和骑行过程还是比较舒适的,本人身高170骑行感觉不管是低速还是中高速都还是很适应,很舒适的,坐位的材质和坐感也很好。 九、各方面的协调性与配合做到还是比较好的,没有人么反性设计或特别不协调的地方,各项操作、功能和驾驶可以顺畅合理易上手和驾驭。 十、避震总体感觉适用,好像都不能调校,前避震行程和较硬适中,后避震行程短也较硬。 近期骑行小结。确实较适合中年、心态平静平常、投入不大、速度追求不大、品牌依赖不大的人群。车辆功能可通勒可休闲,公路好用,一般路况尚可,烂路和越野不好使。总体觉得豪爵TR300这个国产车,对比进口大牌同类普通车型,除外观、动力、声浪、价格和心理感受外,没有太多差别,总体很好,价格和性能和感觉还是很受用的,希望国产车辆越来越好,骑行环境越来越好。骑友们感觉如何呢,欢迎交流。

    就个人目前图1就个人目前图1
    就个人目前图2就个人目前图2
    就个人目前图3就个人目前图3
    就个人目前图4就个人目前图4
    就个人目前图5就个人目前图5
    就个人目前图6就个人目前图6
    就个人目前图7就个人目前图7
    2024-06-24回复

    骑TR300两年了,整体评价就是质量真好,皮实耐草,两年没有修过一次车的。两年就只有洗过车,洗链条,换机油机滤的。刹车油,冷冻液什么的都没有过问题。整车的发动机运行品质,换挡丝滑程度和新车基本没有区别,依旧是那么的润,纵享丝滑。 油耗方面,我一直都是在城区通勤用,主要是还是加95号的汽油。我有次出去长途摩旅的时候,详细情况可以看看我那篇单人单骑日行千里的帖子,分别测试了92和95号汽油的,发现95号汽油运行震动小,油耗还低。所以一直用的95号汽油,而且从价格方面来说,一箱油92和95也差不了几块钱的。我测试下的油耗基本是三种情况下的,夏季在城区通勤的时候,油耗基本是3.5L每百公里;冬季油耗在4.0L每百公里;长途国道油耗在2.8L每百公里的。 发动机运行柔和平顺,我是按照半年更换一次机油机滤的频率进行保养的。因为没有长途摩旅的次数比较少,所以两年了才跑了不到9000公里的。推荐大家按照半年或者5000公里的频率进行保养,这样对发动机比较好,可以一直保持很好的运行状态。换挡也很丝滑,我目前对TR300这个车子基本可以做到除了起步用离合的,骑起来就在4000转的时候,进行无离合换挡很丝滑,很爽。前一阵还给朋友表演了下6档起步简直不要太帅~ 缺点的话,我感觉就是轴距太长了,在小半径掉头或者转弯的时候有点费劲。还有就是路边停车后吧车挪出来需要点功夫的。原厂轮胎一般般,不要激烈驾驶,就慢悠悠骑吧。

    TR300用车简评图1TR300用车简评图1
    TR300用车简评图2TR300用车简评图2
    TR300用车简评图3TR300用车简评图3
    2024-06-24

    #摩托车保养笔记TR300相信大家骑行的过程中,都对TR300这个链条的异响都感觉有点无奈的。别的车都是排气炸街,TR300是链条炸街。为了缓解TR300的链条异响,我发现每2000公里左右,仔细的清洗下链条,再抹上链条油或者链条脂的,可以极大的缓解异响问题。 TR300清洗链条必备的工具,包括起车架,链条清洗剂,链条油/蜡的。 TR300的起车架目前是有两种的,一种是单边起车架,我感觉这种还是不稳当;就买了我现在用这种双边起车架,可以同时支撑两边的后平叉就很稳当了。链条清洗剂现在有赛领的、车仔的还有WD40的。我当时是车仔的做活动,就买了车仔的套装的。 洗链条必须要注意的一点,就是一定要熄火。千万千万不要带档挂个一档的,有太多的车友因为带档清洗链条,导致手指的受伤的,就自己手动慢慢转后轮的,转一点后轮,清洗一截链条。 清洗链条的时候,首先使用清水的吧链条表面的灰尘都清洗干净的。然后在使用链条清洗剂的,给整个链条的各个面都喷到位,然后静止上2~3分钟,然后清洗剂彻底在链条上进行扩散同时把油污那些的进行软化的。然后再使用链条专用毛刷,从正面左侧面右侧面三个方向对链条进行测试的清洗的,把链条上的所有的油污都刷干净的。然后再用清水冲洗一遍的,如果冲下来的还有油污的,再喷清洗剂再刷的。最后水干净了,用一块抹布把水渍擦干的,等干了。再上一遍链条油,就整个链条的保养工作就结束啦。 我个人感受是链条清洗上油后,明显的链条异响会少很多的,而且感觉提速也更丝滑(这个感觉是心理作用的)。推荐各位车友有条件的话,还是2000公里的就清洗保养下链条的。

    TR300链条保养笔记图1TR300链条保养笔记图1
    TR300链条保养笔记图2TR300链条保养笔记图2
    TR300链条保养笔记图3TR300链条保养笔记图3
    TR300链条保养笔记图4TR300链条保养笔记图4
    2024-06-24
    夏季头套推荐图1夏季头套推荐图1
    夏季头套推荐图2夏季头套推荐图2
    夏季头套推荐图3夏季头套推荐图3
    夏季头套推荐图4夏季头套推荐图4
    2024-06-24
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    豪爵 TR300 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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