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#别克E5建议收集3月底下定了C11,说五月初提车,经历了漫长的等待,结果上海备案迟迟过不了,22款车型给出更大的优惠,官方下场明目张胆的以低价格销售22款车型,5月送充电桩,对于3月份下订未提车的一句安慰没有。4月初底看到E5,确认了现在就可以上牌,果断下定。 对比C11和E5: C11的优点:1、C11的性价比真的没话说,花十来万就可以享受二三十万的配置;2、C11的内饰更加让人感觉到新奇,镂空座椅、Nappa真皮座椅、座椅通风加热按摩;3、C11电池容量更大;4、悬挂用料全铝合金。 C11的缺点:1、新势力,品牌发展未来不知;2、底盘调教不行;3、三联屏比较丑(个人见解) E5的优点:1、别克品牌长久积累的销售网络、售后网络,以及品牌效应;2、奥特能平台,安全测试要求比国标高;3、别克多年造车经验的积累;4、车型尺寸更大;5、驾驶质感与油车没有两样,底盘厚重; E5的缺点:1、销售对于车辆没有足够的认知;2、首款直销车型,别克没有准备,很多配套没做好,4S店对于销售这款车没有太多的兴趣;3、底盘用料对不起这个价位;4、电池容量小;5、别克品牌的打折,让很多人不敢买;6、内饰肉眼可见的硬塑料,连亲肤漆都舍不得喷,科技布让人感觉很廉价;7、电车竟然前置前驱;8、Super Cruise 臻享版现在无法原装,后续无法升级;9、试驾车、展车配置乱,无法反应实车状态 个人见解,仅供参考,如有不喜勿喷,谢谢。
#别克E5试驾体验三次跑店里看车和试驾,说一点自己的感受和了解到的信息。 感受: 外观,个人感觉侧身和尾部耐看,前脸一般般,眯眯眼第一感觉像同事那辆 Jeep 自由光,总体可以接受。 内饰,确实没有别克往日的豪华感,大量的新材料确实需要一点时间接受,如果内...查看全文
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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