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#别克E5提车作业基本信息:臻享标准续航+影音包,月灰外观+深墨内饰。 落地价格:24.19W(保险线下买6500,上牌1500) 购车经历:5.20试驾—5.22下定—5.29车到店—6.1登记注册提车。(速度很快,赞一个👍) 目前里程100多一点,先分享一下初体验,希望能够帮助到大家。 优点: 1.隔音效果好,这个价位应该算非常不错的了 2.储物空间丰富,后尾箱隔板下面的设置真的非常棒 3.语音助手反馈很快,试了一下常用功能,感觉物理按键都不需要 4.车机流畅,布局合理。就像手机一样,比较容易上手,基本上二级菜单就有大部分功能了。 5.大五座空间非常好,那些说为什么不搞7座版本的估计没试过,SUV7座第三排就是鸡肋。 6.行车警示通过座椅振动实现,这个功能值得推广,比发警示音好多了。 不足: 1.估计是直销模式,4S店销售人员对所有线上流程都不太熟悉,这个要厂家加大培训力度,本来几分钟能完成的,硬是30分钟才弄明白。我可能是本市第一部提车的,以后可能就好多了。 2.律动氛围灯好像每次都要重新设置,不太合理,建议以后升级加个常开选项。 3.行车记录要自己买卡插才激活,厂家就不能随车送一个?可以不预先插进去,提车是插进去就好。 其它: 1.方向盘电流声没听见 2.boss音响中规中矩 3.科技布实际看也不算low,和皮质比也没有明显色差,拼一起也协调 4.电耗高速19.2,城区15.8。里程少,不作参考 以上是目前的体验,其他的等下次更新。
#别克E5提车作业我竟然是个大胖子 自从上次收到销售说车被落在物流公司的消息后,心情比较失落,但是刚好有事在忙,也没太顾得上。然后5月31日的时候,突然跟我说车到了。喜出望外。最终选择了6月2日提车。(其实6月1日对我来说是比较特殊的...查看全文
#你买这车后悔了吗?别克破车机 很多不影响行车和安全 吐槽也就过去了 车子过来开了一千多公里 高速 国道 高架上 都碰到自适应巡航 突然的识别前面有车 筐一下就刹车 得亏高速后面没车 高架国道及时踩电门 这要是反应慢 轻则追尾 重 我他妈我不敢想
#你最近在关注什么车hello各位亲爱的小伙伴们,小编辑我又来啦!! 国际惯例,先放一张满电里程,图1,100%电量🔋543KM。 最近上海出了个小差,不多不少,为期5天。 6.27-7.1 ,6.26下班回家以后这车子就一直扔地库里,走之前,我留个心眼,照了一下当前续航里程,咱们也测测,纯电车啥也不动,耗电多少。 走之前图2所示,47%电量,245KM续航里程。 为防止某黑说我造假,我放一下我的航班行程,图3所示,咱们主打就是一个严谨!!! OK,7月1号,回沈阳,我又去车里照了一张照片,图4所示,46%电量,238KM续航里程。 总结:5天,120小时,7200分钟,E5静态耗电里程245-238=7KM,换算成电耗的话(47%-46%)*68=0.68度,0.68*0.52=0.3536元。 平均每天0.071元,可以忽略不计啦 因为,你家的空调、电视的待机耗电要比这个多多啦 最后咱们再来分享一下日常里程电耗 先放大招,图5所示,3000+里程电耗13.2,5000+里程电耗14.5,优秀就完事了 图6-8,上下班走二环的电耗,30.2公里能回收4.8KM,也是又创新高。 最近我也没开出10.5的超低电耗,看来是需要天时地利的 不过12左右,放在整个电车市场,也是能抗能打的! 综上所述:奥特能太顶了,能抗能打! 最后说一嘴:图9,我叫HUD,中国名字:抬头显示,不是纸巾盒(但是真的太适合放纸巾🧻啦) 喜欢请点赞支持 说的不对的也欢迎批评指正 祝大家天天开心
#别克E5提车作业5月20日下定,6 月5号提车。订车到提车前后经历了半个月左右,目前开了半个月啦~来跟大家分享下 🙋🏻♂️情况介绍 【购车经历】看到这辆车还是醒懂车帝上看到的。本身我也是一位老的英朗车主,所以在关注上,对美系车关注的比较多一点,平时...查看全文
#提车日记这是我目前的第五辆车,第一辆纯电。5月13日下定最低配的,后来退订又17号重新定的臻享。经过置换、18个月10万无息贷款,异地提车,等等各种各样的问题,几乎关于提车的所有问题我都遇到了。车到店一周后,最终于6月21日提车。本地第一辆。可谓是一波三折。 车我是盲订的,没看过车,本来去店里谈昂科威的,结果也不知道怎么想的,从谈昂P一下变到定E5,这个车只有去办置换的时候看了一次展车,也没试驾,提车当天我也是什么也没检查,提车就走了,因为要放端午节假了,跑了200公里高速,回来挂牌,第二天又跑了200公里回店贴膜(龙膜),又跑了200公里返回。我提车三天加上市区,跑了700多公里。暂时没有任何问题。店里只送了膜、原车脚垫,其余的没有,自己网上买的后备箱垫和脚垫,车刷子,SD卡等一些乱七八糟的东西。 车辆优点:尺寸够大,空间可以;外观没有那么激进;配置与价位很合理;驾驶逻辑偏舒适,静音效果很好;不激进;最主要的,也是我最喜欢的甚至决定买它的点,实体按键和旋钮;无论店里还是厂家客服解决问题的态度也很好。 车辆缺点:APP优化不好;购车流程也需优化;下车P档不点延时就会断电,需要重新刷卡或者APP打开,不符合大部分人的使用习惯,建议OTA升级调整;卡片和手机蓝牙钥匙需要优化,虽然我用的还可以,但其实我个人也觉得实体钥匙好用;开机地图自动播报、座椅通风默认启动,建议优化,也许是我自己不会设置;个人感觉这个车对于上了年纪的人不太友好,玩起来需要一段时间;底盘舒适度可以,转弯有点软,韧性不够。 车是用我母亲的车置换的,置换车和新车必须是同一人,所以车主不是我,但是APP上购车人是我,办理了权益转让,提车办理了委托,所以车主可能认定不上了,也无所谓了。平时大部分也是我老婆开,我还是开油车。 至于续航,我一直在跑长途和高速,空调、通风、音乐、满载、120-140巡航,没有参考意义,我过一阵还要跑千把公里长途,基本都是高速,目前设置95%,续航414。我没法装充电桩,都是在外面冲,充电桩可以保留两年,我还买了个随车充,也没用过。 关于提车问题,使用问题,续航问题我后续也会陆续更新,有什么需要帮助的也可以问我。我这里和之家同步发。
#别克E5提车作业1 今天第二次快充,和上次一样跑了接近450,充满显示540,上次可是509!感觉差别有点大!也没有刻意注意脚力……还开了几次空调!准不准有待我下次观察!总体奥特能平台还可以! 2 我看圈里吐槽系统不好用很多,确实也有几个槽点!最大的问题就是辅助驾驶的预警功能不能保存……如果忘记关闭,它会偶尔敏感的急刹……这点很恶心! 3 分享一下我用的sd 卡,32g 的大卡!见图 4 关于钥匙问题,我用的蓝牙,确实偶尔反应迟钝,比如遇到我到了车前门把手不自动打开,按一下传感器就好了!偶尔拉把手不开,在拉一次就开了!下车都是自动下电,然后按一下传感器立马就关门锁! 5 车机黑屏 死机没遇到过! 6 遇到过一次网络连接失败,我重新登录一次又好了! 综上车机系统有待长期优化升级!驾驶开起来很适合家用、舒适!追求高智能化的、追求激进驾驶乐趣的就别选这个了!
#你买这车后悔了吗?本人94年男,今天下午去订车,暮紫色和灰色纠结了好一阵,喜欢暮紫色的珍珠漆,但是还喜欢灰色的稳重大气,一番纠结,还是舍弃了珍珠漆,选择了月灰色,不知道是不是正确的选择。趁着能修改订单,各位车友给个建议。
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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