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#别克E5用车体验华为发布了纯血版鸿蒙next系统,不再兼容安卓。各大汽车厂家都上架了纯血鸿蒙版App,国产新势力不必说,连大众都开发了,唯独别克的ibuick没有,怪不得销量不好,这下尴尬,只能用实体钥匙了。...查看全文
#懂车帝众测坐标江苏泰州,冬天用车气温最低-3℃,一般家桩充100%满电,用至20%左右再充。23年6月初提车,目前已行驶16000多公里。臻享标续,官方续航545公里。目前实际续航情况(80%的电量,日常通勤,时速80以下一般60左右)是:0℃左右只能开约150公里,10℃左右只能开约200公里,近一个月,因为不开空调,气温20℃左右,能跑300多点,估计到趴窝也不超过400公里。气温高了开空调的时候续航又低了。
#电车春运返乡路:冬季出行扛得住吗1.24浙江湖州出发 装了行李 年货 满满一后备箱。1.25早上到达厦门 1000公里。 第一次充电 226km 义乌下高速 3公里多的充电站 第二次到414km 永嘉下高速 义乌到永嘉,感觉是一直在走下坡 电耗降下来了 续航还剩很多 ,提前规划的路线 也就下高速充电了。 第三次到669km 宁德下高速充电。顺便吃了夜宵。 第四次到福州一个服务区充电 后半夜了 累了 车里睡觉。后排铺上垫子 小孩睡垫子上 我跟领导就睡前排。 充电枪也一直插着。但是很奇怪,一直没有下电 ,当前行程会变成0。 [失望R][失望R][失望R]重点:没有露营模式,只能买了个屏幕点击器 设置成30分钟一次点一下 离车不下电。 防止车子下电! 希望能尽早出露营模式! 第二天早上10点多 到达厦门 开启两天的厦门暴走游玩模式。 总结: 别克E5,这款车高速续航 ,时速110公里,保险一些开250公里左右,留100左右规划充电。 激进一些就开300,基本上就没有余地了 浙江和福建沿海 高速服务区和地面充电站都很多,就算在服务区排队 也可以下高速找桩。完全不需要为充电焦虑。 为何要说福建沿海呢 ,后续帖子会说明。
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.6
超过94%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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