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#别克E5用车体验坐标北京,今天跑了四段路,累计140km,天气暖和了,早上开了10分钟暖风,之后一直座椅加热和方向盘加热。今天周一早上车多,跑不起来,高速36 km,国道12km,电耗18.9kw。 返程早,没赶上晚高峰。车少,速度快。没开暖风,一直座椅加热和方向盘加热。电耗19.4kw。 晚上带孩子去玩,开了一会暖风就关了,一直开座椅加热和方向盘加热。国道20km,电耗17kw,17.4kw。 总体续航还是满意的,这车我基本当油车开,我怕开习惯了和后排晕车所以一直没用单踏板,电耗肯定要高一点。
#点评我的车时间:2025年1月5日 地点:湖南岳阳 环境:室外温度13° 距离:210公里,其中高速180公里,城市主干道20公里,县道10公里 驾驶模式:舒适 高速全程ACC100,空调20°(高了太闷)2档风,其他均关闭。 出发时表显里程421公里,到达终点表显跑了208公里,剩余里程149,平均电耗17.4kwh。 大家觉得这样的电耗怎么样 附上第二天野钓半天的渔获
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.6
超过94%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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