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    #懂车青年提车打卡从纠结到确信,如何重塑我的选车之路 一、选车历程: 在“不完美中”中寻找最优解 因为即将升级成一名80后奶爸,我的选车需求极为明确:大空间、舒适、便捷、智能化、还有无里程焦虑。在25-35万的购车预算内,我对比了宝马X3,特斯拉model Y以及理想L7。 X3的纠结:传统豪华品牌的品牌力毋庸置疑,但后排空间局促、智能化体验差,缺少购买冲动。 model Y的纠结:试驾的体验电车里最像油车的,开起来很整,多少次都准备下订了,就是对纯电的续航里程存在焦虑😮‍💨 理想L7的破局点:试驾,理想用户群里一直有句话“玩归玩,骂归骂,千万别试驾”,当我怀着质疑的心情体验了一下理想L7,一下次就被体验征服了。最终打动我的是L7的精准定位——它并非单纯追求性能或科技,而是以“家庭”为核心,通过增程式技术兼顾纯电体验与续航无忧,真正做到了目标客户的极致用户体验。 二、提车体验: 我选的是Max版本的白车黑内,原装21寸白灰双色轮毂。因为是小众订单,所以从下订到提车等了差不多10天左右,提车当天,交付中心的效率远超预期,交付流程仅2小时,包含车辆讲解、保险办理、临牌办理,一条龙服务非常省心。 费用清单: - 车型:2024款理想L7 Max版,指导价329800+2000轮毂21寸-10000北京油车指标优惠-12000现金优惠=309800开票价,另外还有国家补贴15000元,再加上保险6815.25元,落地价30万出头 - 赠送:大客户购车30,000积分(折合3000元)、TPE脚垫和车载吸尘器 三、用车体验:从“工具”到“移动的家”的蜕变 1. 空间与舒适:家庭出行的标准选择—冰箱、彩电、大沙发 - ,再加上配合Nappa真皮与通风/加热/按摩功能,家人直言“比家里沙发还舒服”。 - 后备箱实用性:露营装备、宠物箱、行李箱轻松容纳,未来加入儿童车也不在话下。 - 细节设计:全车四区独立空调、后排220V电源、静音电吸门,完美适配带娃场景。 2. 动力与能耗:鱼与熊掌可兼得 - 双电机四驱系统:5.3秒破百的加速能力,市区超车游刃有余,高速120km/h巡航时动力储备依旧充沛。 - 纯电与增程模式:日常通勤纯电实际续航120公里左右,用电成本平均1元/度,长途高速油耗7.5-8.5L/100km,对比同尺寸燃油车优势明显。 3. 智能化:正在定义“自动驾驶” - 语音交互:理想同学支持连续指令,控制空调、座椅、导航等功能的成功率超95%。 - 智能驾驶辅助:全场景NOA实现自动变道、匝道通行,接管率低至1次/500公里(需保持注意力);自动泊车与遥控泊车功能对新手友好,未来还可以升级到VLA模型,实现L3级别自动驾驶。 四、优缺点总结:真实车主的理性评价 核心优势: - 同级最大五座空间与舒适性配置,家庭用户刚需; - 增程式技术成熟,无续航焦虑且用车成本低; - 智能座舱交互流畅,智能驾驶可用性高; 待改进点: - 纯电续航里程短,希望升级大电池小油箱; - 底盘调校偏软,快速过弯侧倾较大(运动模式可缓解,但有限); 五、结语:理想L7,三口之家的首选用车 提车一个月后,理想L7已彻底融入我们的生活场景:工作日是通勤利器,周末化身出游伙伴,甚至成为临时办公空间(桌板配件+220V电源)。它或许没有宝马的操控激情,也没有特斯拉的前卫标签,但正如之前刷到一位车主所言:“当你需要兼顾全家人的感受时,L7就是那个最稳妥的选择。” 给准车主的建议: - 预算充足必选Max版,激光雷达对未来升级至关重要; - 家用充电桩是“完美配置”,能最大化纯电经济性;

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    出一台理想L7 pro版图出一台理想L7 pro版图
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    发一发你们的电耗图发一发你们的电耗图
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    北京廊坊周图北京廊坊周图
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    有换车的朋友们吗图1有换车的朋友们吗图1
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    上海车展确认:焕新大概配置图上海车展确认:焕新大概配置图
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    劝你们再等一个月,等理想焕新版L系列上市了再决定买新款还是旧款 以下观点,综合分析所得,仅供大家参考 仔细看了一下理想刘杰说的:将聚焦于智能驾驶硬件的升级。电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。 是不是除了这些东西不动其他的都动了,给你换个新的增程器也不是不可能(增程器这个感觉还是26款理想上可能性最高) 里面没提到的:热泵(属于热管理)、增程器 (发电机)、空悬(悬挂)、座椅支撑物(内部优化)等等内饰升级 设定是L7会升级双腔空悬和热泵(刚需) 如果印证理想挤牙膏升级可以直接购买L6Max智驾焕新版 目前已知升级: 1、芯片算力从508提升到750Tops(Max和U版本) 2、雷达变小 3、新款轮毂样式 4月9号更新:意外发现 通过贴膜店专业的红外线指数测试仪器测得的数据很容易看出,同样的测试环境下,理想L7前挡玻璃测出的仅为680W/m2,而理想L6则为1880W/m2,高出接近2倍之多。这下就比较明确的反映出「羊毛出在羊身上」,作为目前理想L系列的入门车型,L6在某些部分的用料上确实是不如L7/L8/L9。 至于前排侧窗的部分,由于都是采用了双层夹胶隔音玻璃,测试出来的数据相对接近。 4月11日更新: mega出了焕新家庭特别版 你懂的,L系列焕新版也可以出特别版,要是L7Max能_上双腔空悬,可以无脑冲了

    劝你们等理想焕新版L系列上市图劝你们等理想焕新版L系列上市图
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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