业务合作发布作品
    理想L7封面
    理想L7封面

    理想L7车友圈

    封面由@理想汽车 拍摄

    头像头像

    圈主:车友圈管理Coco

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    7.6万车友等你加入

    车友

    7.6万

    认证车主

    4054

    问答

    3610

    口碑

    421

    加入圈子看车

    421人评价

    4.14

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    9495条内容

    10-10回复
    第一次尝试新能源图1第一次尝试新能源图1
    第一次尝试新能源图2第一次尝试新能源图2
    10-10回复
    10-10回复
    10-10回复
    理想L7的7777公里碎碎念图1理想L7的7777公里碎碎念图1
    理想L7的7777公里碎碎念图2理想L7的7777公里碎碎念图2
    理想L7的7777公里碎碎念图3理想L7的7777公里碎碎念图3
    理想L7的7777公里碎碎念图4理想L7的7777公里碎碎念图4
    10-09
    10-09回复
    10-08回复
    10-06回复
    10-06
    23年10月理想 L7Pro(17万)图23年10月理想 L7Pro(17万)图
    10-05回复
    10-04
    假期偶遇改色车图假期偶遇改色车图
    10-04回复
    理想L7MAX图1理想L7MAX图1
    理想L7MAX图2理想L7MAX图2
    理想L7MAX图3理想L7MAX图3
    理想L7MAX图4理想L7MAX图4
    理想L7MAX图5理想L7MAX图5
    理想L7MAX图6理想L7MAX图6
    理想L7MAX图7理想L7MAX图7
    理想L7MAX图8理想L7MAX图8
    10-04回复
    10-03
    大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图1大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图1
    大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图2大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图2
    大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图3大佬们,轮胎这样了,需要换胎吗🙏图3
    10-02回复
    10-01
    10-01回复
    10-01回复
    这位车主称理想L7夏天续航80,冬天残废图1这位车主称理想L7夏天续航80,冬天残废图1
    这位车主称理想L7夏天续航80,冬天残废图2这位车主称理想L7夏天续航80,冬天残废图2
    09-30回复
    L7成都往返九寨沟费用图L7成都往返九寨沟费用图
    09-29
    09-28

    6月下旬买的车, 一是、不到俩月因为异响更换了前轮下叉臂(具体更换的啥我也不知道,就是普遍存在异响的那一批次)。 二是续航虚标有些严重,CLTC标280,实际7月底外出高速也就150,充电接近差不多40分钟。日常都在市区跑,每天上下班,也就160-170,最多一次有过180,然后就自动转油了。我调的动力回收是标准,其他调整都是舒适,空调最多开三档,23-24度之间,平常就我一个人上下班开。在济南走得早,回的晚,基本都是高架,也不基本不堵车,速度也就最多80吧,我不喜欢暴力驾驶,每次都是很平稳点开,冰箱也不开,哨兵模式家和单位都不开。续航确实不咋地。 三是开起来船感比较强烈,就是左右晃动,特别是在不是很平的道路上。关于智驾,也就用过高速和泊车。7月的8月初,外出旅游,高速上用的智驾,相对一般吧,我没用自动变道功能。三次险情都是强行接管,主要是高速上有较大树枝、较大爆胎残留识别不了,再就是一个大铁棍,前后带着比较大的螺栓识别不了,生生压上了。万幸轮胎没爆。泊车还好,我经常用,没出现问题,就是罚站过三次,我停车都是比较大的车位,家里车位旁边有个柱子,几次罚站全是距离柱子太近了。 还有一个最寒心的是不到三个月变相降价有个小3万,美其名曰是这补贴那补贴,实际就是变相降价。理想客服回复的话术全是复制粘贴,每次都说给转专属客服,然后研究,从始至终都没有回复,也没人给个回复。

    我的理想不是很理想图1我的理想不是很理想图1
    我的理想不是很理想图2我的理想不是很理想图2
    我的理想不是很理想图3我的理想不是很理想图3
    我的理想不是很理想图4我的理想不是很理想图4
    我的理想不是很理想图5我的理想不是很理想图5
    我的理想不是很理想图6我的理想不是很理想图6
    我的理想不是很理想图7我的理想不是很理想图7
    我的理想不是很理想图8我的理想不是很理想图8
    我的理想不是很理想图9我的理想不是很理想图9
    09-28回复
    理想L7最真实的续航与电耗图理想L7最真实的续航与电耗图
    09-27
    大家有没有图大家有没有图
    09-27回复
    09-27回复
    09-27回复
    理想,车圈图理想,车圈图
    09-26回复
    09-25回复

    #问界M7和理想怎么选在经过深度对比后,如果让我在问界M7和理想L6/L7之间做出最终抉择,理想L7会以其对家庭出行场景无微不至的洞察,更精准地贴合我的实际购车需求。 在这个选择中,最吸引我的首先是配置,但这里“配置”的定义并非尖端的智能驾驶硬件,而是指一切为家庭舒适性服务的整体体验;其次是品牌所营造的独特“家庭感”;最后,售价与产品力构成的超高性价比则坚定了我的选择。 一、 核心抉择:场景化体验胜过技术参数 问界M7的华为ADS智驾和鸿蒙座舱固然是技术领域的翘楚,展现了强大的未来感。然而,回归到我真实的用车场景——高频的家庭出行、长途旅行、城市通勤——理想L7所打造的“移动的家”的理念更具吸引力。 它的配置不是为了炫技,而是为了服务人: · 极致的乘坐舒适: “冰箱、彩电、大沙发”并非一句玩笑,而是理想对家庭用户需求的精准提炼。皇后座、宽大柔软的Nappa真皮、后排独立空调和娱乐屏,每一位家人都能被妥善照顾。相比之下,问界M7的座舱更偏向驾驶者的科技乐园,在全员舒适性上略逊一筹。 · 空间与便利性: 理想L7作为大五座SUV,其后排和后备箱空间堪称奢侈,完美满足儿童座椅、婴儿车、全家行李的装载需求。纯电优先的增程策略,在城市通勤中体验更接近电动车,静谧且经济。 二、 品牌定位:产品经理思维的成功 理想的品牌形象是一个极致的“产品经理”,它不追求最超前的技术,但一定能交出最懂用户的产品。这种“用户导向”的品牌基因让我感到信任。它所有的创新都围绕“创造幸福的家”这一核心,品牌调性温暖而清晰。问界背后的华为技术光环固然强大,但有时会显得有些“高冷”,而理想则更接地气,更贴近生活烟火气。 三、 售价与价值:理想L7的精准卡位 理想L7的售价精准卡在30万级家用SUV的核心区间。相比问界M7,它提供了更宽敞的五座空间和更顶级的舒适配置;相比尺寸更小、价格更低的理想L6,L7的空间和配置提升带来了质的飞跃,这份差价物有所值。这种“一步到位”的感觉,让理想L7成为了性价比最高的选择。 总结而言,我的选择是理想L7。 这是一个理性权衡后的决定:问界M7描绘了未来的出行科技蓝图,但理想L7则扎实地解决了家庭用户当下的所有痛点。当科技与舒适相遇,我优先选择那份让全家人都能绽放笑容的、触手可及的幸福感。理想L7不是最科技的车,但它是我心中最称职的“家庭伙伴”。

    问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图1问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图1
    问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图2问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图2
    问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图3问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图3
    问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图4问界M7和理想L7谁更贴近你的购车需求图4
    09-24回复
    09-24
    前往