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#新车主晒订单不知道划算不，理想 L7 指导价329800 ➖10000北京补贴 ➖15000理想置换 开票价 304800 保险8000左右实际为准 ➖15000政府补贴 ➖3000锦江补贴 先到先得
#每月给车花多少钱养理想L7每月花多少钱，主要看你咋开、有没有家用桩，大概分省着开和随心造两种情况，给你捋捋实在的： 1. 基础固定开销，跑不跑都得花 - 保险：新车首年商业险大概1万出头，之后不出险会逐年打折，平均下来每月得600-800块 。交强险是必买的，一年1100元，摊到每月约90块。 - 保养：小保养（换机油机滤）一次799元，大保养（加空调滤芯等）一千出头，按一年跑2万公里算，每月也就100-150块，比同级别油车省不少 。 2. 大头在能耗，开得多花得多。 这部分差异最大，核心看用电多还是用油多。 - 市区代步+有家充桩：纯电成本极低，百公里电耗约22度，家用电一度0.5元左右，算下来每公里才一毛钱 。每月开1000公里，电费也就100块出头，基本等于“白开”。 - 偶尔跑高速+馈电用油：亏电时高速油耗大概8-10个，加95号油（约8.3元/升），百公里成本70-80块。要是每月一半电一半油跑1500公里，能耗费大概400-500块。 - 经常长途+全靠油：极端情况比如每月跑2000公里全馈电，油费得1300-1600块，但这种情况很少见 。 3. 其他零碎开销 停车费看地段，小区+公司每月200-500块很常见；高速费跑得多就多，市区开基本没有。这些算“弹性支出”，可多可少。 总结下： - 经济型（市区代步+家充）：保险+保养+电费，每月大概800-1100块。 - 常规型（混合用车+偶尔高速）：加上部分油费和停车费，每月1200-1800块。 - 高频型（跑得多+少充电）：最多也就2000出头，对比同级别大型燃油SUV，还是省不少的 。 整体来说，L7养车成本不算高，有家充桩的话更越开越香，难怪好多家庭车主都觉得划算 。
#提车日记这台车子研究了好久，总是担心这个担心那，确实下定决心提这部车子，两个原因，第呢就是罗永浩采访理想CEO的那一段视频，李想本人的认知和判断能力征服了我，家用车的定位一定是准确的，务实派且毫无吹牛逼可言，增城界的扛坝子，毋庸置疑，后期的友商无论怎么去做类似的SUV，都有理想的影子，特别是远程OTA的不断更新，司机大模型的不断完善，以及同级别最聪明且情商最高的理想同学，都让我对理想有更好的认可度（虽然遥遥领先很优秀）。其次就是自己工作性质的原因，出勤率很高，在有车位的情况下，理想L系列，不是最佳，但一定是上上签。提车10天了，跑了1200多公里，4C超冲半个小时搞定。但是相比充电桩，还是会贵点。还好今天家用充电桩落实安装好了，谷电3毛3,日常工作通勤，平均两三天充一次，好绝很哇噻的。我的330 接下来就全程服务老婆了，每天20公里的路程。 接下来，试试高速……
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共421人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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