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#辣评新车这次与朋友一起试驾理想MEGA，以往我都会选择司机位置，但是这次我选择作为乘客，从乘客角度为大家剖析这辆车。 车辆给予我们澎湃的动力以及续航是硬性指标，所以大家从官方查能查的内容我这次不做过多介绍。 我相信一辆车的完整驾驶体验不止是针...查看全文
#MEGA建议收集第一时间春季发布会后的第二个小时就试驾了MEGA。结果挺失望的，除了全触点按摩确实有点意思，其他的毫无惊喜。车开起来也别别扭扭，感觉hud离你好远，但是又没有车头。视野倒是很通透，但第一排都没有电吸门，好不适应。驾驶的静谧性我觉得也不如L系列。其他的并没什么区别，你完全可以想象成L系列在驾驶，除了出风口有一点点不一样其他也和L一毛一样。连系统也版本一样，不存在5.2体验版本。续航里程wltc满电705，实际电耗一下午四拨人开都在24.5以上26以下，这还是都比较温柔驾驶，不存在上百的速度。平均时速60多。冬季现在的北方零下8度的话也就跑个400公里最多。这确实是在2024年的千里续航年不太能打。充电快慢也没试，因为不可能有5C站。只有高速可能会布局一些。好消息是别的车基本上都充不了MEGA独享充电站。坏消息是太少了。城市也别想着给你配。能达到4C都偷笑吧。基本超充和你也无缘了。 外观仁者见仁智者见智。但十个没一个说它好看，十个6个说它看着怪不好看，两个说它长的好卡通，还有两个说可能会越看越好看一些。 后排也确实叫人失望。比起某9的全平。它还要立起来占空间还不平，卡槽还要小心 别放东西卡住。最关键的是那放的速度真的是慢的要死。第一下放倒慢死，第二下翻折更是要命。就和它第二排的座椅前后调节一样，你要调按调节键它还要延迟。我真无了个大语。据说后期OTA升级可能会改进。现在体验是真的差，按上去没动静要等一等才慢慢悠悠开始动。还没有位置提醒，比如你座椅调节到头了它应该有点反馈叫你知道已经到头了。但是它没有，你怎么按它都是感觉像是坏了不动了卡在那里。 所以真的是一款比较失望的产品.回炉了半天感觉依然没什么拿的出手的卖点。除了按摩是真的比较提升的大。屁股下面按摩挺有意思。对了说起屁股，第二排座椅我觉得有些滑，我穿迪桑特面料的裤子，朋友穿始祖鸟家面料的裤子，都往下滑，起初以为是角度引起的，我就坐直了，结果是改善很多比起葛优躺和类似半个零重力那样的躺法来说好一些。其他舒适躺姿都比较下滑。最后一款卖到56万的产品，就这，还无性价比，还毫无亮点，我一点也不看好它，除了网红会买带一带前期流量，我觉得后面二季度肯定销量惨淡，比起竞品没有性价比，比起自身L产品没有亮点，比起未来的新推出产品更不具备超前的卖点。大家可以去体验体验。 没了。
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LEVC翼真重庆哒哒：翼真 L380 将在近期登陆重庆，重庆终于能看到实车了，敬请期待……
#车辆吐槽尾部确实不好看，显得整体不协调，像拖着个尾巴，看起来不够精神。不要简单为了点风阻，牺牲全貌。对照一张改进图。（以上都是真实图片，因视角原因，感到1、3两张就好看些，如能真实这样改动下，肯定接受的人更多些，尾部空间也自然增大了）
#辣评新车我是坦克400圈主大熊hh，理想MEGA新车上市真的热闹非凡，我趁着这个周末终于也有机会摸摸商场里的理想MEGA，这次就来分享一下我的静态感受。 MEGA的价格55.98，之前一直认为直接竞品就是小鹏X9，但价格公布出来之后才发现，根本不...查看全文
理想MEGA · 懂车分（口碑）
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共26人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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