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#日产艾睿雅标准续航版7月20日上市日产艾睿雅突然断崖式掉电,EV报警关机,无法启动车辆!为了逃避三包退换车条件,日产售后拒不承认电池问题,声称厂家判断是IPDM故障,又不承认IPDM为电动的主要零部件! 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
#人人写点评2023年5月底至今,艾睿雅使用有8个多月了,行驶里程7900多公里,简单说一下使用体会。 一、续航没有问题。 手头是2022长续航顶配版,续航623公里。因为多数情况下是在市区代步用,充电95%,续航里程经常显示520-560公里。春节前跑了两趟长途后,充电96%,续航里程显示达到了616。如果跑长途,95%出发,400公里内不用考虑充电问题(3人乘用)。今年春节期间出去玩,因为拥堵,340公里路程开了7个小时多,90%出发,到达目的地剩23%,全程开空调不到2个小时,外面温度在10度以上。 二、各种辅助驾驶功能正常。 从使用到现在,全部正常使用。 三、驾驶感舒适。 启动快,加速快,爬坡给力。辅助驾驶操作简单适用,大大降低了驾驶疲劳。 四、乘坐舒适。 车内没有任何异味,空间宽敞,加速和刹车没有晕车反应。 五、回头率依然不减。 入手艾睿雅,其中一个因素就是其外观新锐,看着舒服。现在,跑在路上、停在景区以及在充电中,受到关注的程度依然较高,前来了解咨询的车友也不少。 六、一点遗憾。 入手艾睿雅时,落地价24万多,现在还不到一年,降价6万以上。8个月,不见了7–8万☹️。
3.95
“良好”
共131人评价
18万-25万新能源总榜
NO.35
超过65%的同价位车系
3.95
综合
4.07
内饰
3.84
配置
3.97
空间
4.09
外观
3.87
舒适性
3.87
操控
3.94
动力
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