艾睿雅开了一年的感受：真续航，不焦虑

买这个车一年了，上一个车是天籁，开了10年，也没问题，这次换车，果断的也是在日产里面选，因为平时通勤距离远了，想着换个电车，艾睿雅刚开始上市就关注了，挺喜欢这个车，最主要还是因为前一个车天籁的缘故，开的很舒服，没发生过车辆这里坏，那里坏的问题，挺耐用抗造。 买电车我比较关注续航和安全：至于续航，查了很多车友的信息，都说续航和官方宣传的一致，甚至比官方的续航里程还要高，所以这方面消除了担心。开了一年，日产确实没虚标，续航实打实的没问题，也能满足我的通勤需求；关于安全，查了下日产已经有几十年的电动车研发经验，算是较早入局电动车的了，达到了210亿公里，0安全无事故，综合以上，我果断的提车了~ 一、关于续航焦虑 刚开始买车的时候，看到很多圈友在晒电耗，我也摸索了下，也开出了很低的电耗，作为女司机的感受是踩油门轻点，有些平路可以滑行一段再踩油门，看到有的圈友能开出超700公里的续航，着实羡慕了一把。 暑假带着娃和老人，自驾到湖南转了一圈，全程几千公里，中午吃饭的时候，快充下，晚上在休息地周边的充电桩慢充，完全没有续航焦虑。 二、关于电池使用心得 买了这个车后，关于充电和电池保养方面，做了些研究，家里安了一个充电桩，可以设置充电时间，我一般是设置0点到8点之间充电（电价便宜，哈哈哈），以下是一些电池充电的方式，供大家参考（自己摸索的，不一定对，欢迎有经验小伙伴一起交流讨论哈，但是开了2万多公里了，电池续航还是稳稳的）： 1.能慢充的情况下，尽量慢充，慢充对电池的使用时长影响更小（自驾游过程中，也用了很多次快充，没有影响，不过尽量多用慢充）； 2.在20%左右的电量下，就可以开始充电了，尽量别用到电量耗尽； 3.充电可以不充满，一般充到90%左右； 以上心得，也是自己网上看的，也实际用了一年，续航没有减少。 三、关于那些打动我的小细节 在整个用车过程中，有很多细节的设计，让我越来越喜欢这个车，比如杯托盖的设计，不装水杯的时候，可以拉出来，还有这个木纹的设计搭配金色的线条，高级感满满；座椅坐着真舒服，长途自驾开着也不累；隐藏的电动储物盒，里面还设计了一个盖子，考虑的太周到了。 这一年，省下了一大笔油费和保养费，车的状态非常好，没出过问题，去4S店保养，也一会就弄好了。带着一家老小，周末和节假日自驾去了很多地方，这台车也见证了我们一家幸福快乐的时刻，像家人一样，家人和自己都非常满意~听说导航地图那些，要有升级了，期待中~