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#用车感受提车用车2个月，作为车主只能说“真香”。 不管这车有这样那样不足，适合自己的才是最好的。 早买早享受。 说说这车适合自己的几个点。 一、慢充问题 车主或者是观望买这个车的车友吐槽最多的是这个车的是“没有快充”。 个人感受，这个其实没啥必要。 买这个之前，家里已经有1辆纯油车和1辆纯电车 每次长途开电车回老家会有用电焦虑。才会用到快充。 平时在家充电用慢充，市区通勤够用了。 有人问家里没车位怎么办？我就是没有车位。 解决的办法是:从自家电表接一路电到附近车位或相对没车的空地附近，最好是离电表近，不影响小区交通的地方，安装充电桩。 或者买根延长线，回老家时候就是从家里空调插座接出来充电。 所以不管纯电车还是这台雷神混动，基本只需要慢充。 补充:慢充时间1.5-2个小时 二、油耗 说到油耗，这要和个人车的用途相结合，两种情况: 1.长途。本人上班通勤160公里。每周往返一次。全程高速110-120时速。油耗4-5L/100KM。驾驶模式，上高速前纯电模式，上高速就舒适模式+智能保电+领航。下高速后纯电。 2.短途。周末回家。市内通勤只用纯电模式。续航100公里，实际70公里，市区内跑跑绝对够用。晚上回家慢充1.5小时。充满了APP会提醒。晚7点充电，9点下楼扔垃圾就顺便拔电，把车挪到车位。 目前综合油耗3.8L，总行驶里程3000公里。昨天把买车以来加油费用除以总里程。平均每公里3毛。当然还有电费。 说到电费，最近计划加装一个电表。 现在国家电网可以申请加装，有车位最好，没有的话好像要小区物业提供车位使用证明就可以。 这个月我去试试。 因为电费是阶梯电价，家里如果2台电车，电费就比较贵，特别夏天马上来了。 到时候如果有弄，再提交个操作作业给大家分享 三、动力 本来没有必要讲这个，因为当初买车主要为了日常通勤和省油。动力不是主要考虑。 但是昨天在高速上超车，才让我感受到惊喜。 本人15年车龄老司机，平时开车习惯是很温和的，有时限速80，经常被老婆说“干嘛开60”，本人也是个慢性子，开车都是“安全第一”。 周日在高速上，慢车太多，原本开着“智能领航”，实在受不了，就加油门超车。超完车才发现，这车在超车时，动力非常充裕，就是让你有上200都还有余力的感觉。而且车身相当的稳。甚至比家里的宝马轿跑还稳。 四、空间 本人180的中等胖子，买车的时候，只要坐进驾驶座，很挤或是顶头，立马pass。这车空间很舒适，坐乘空间很足。后备箱很大，很大，很大。 最后，分享图片 感谢圈主分享
#用车感受📉能耗分享 初一那天把油加满电充满，开了两天纯电模式就馈电了，今天出游全程馈电状态，虽经历堵车，油耗仍然不错。在珠海几天，路上偶遇同款车两次，驱逐舰0次，秦plus约3次，感觉跟销量的差距不相符阿，街上的BYD也没有想象中辣么多，大众和日系两田还蛮多的
帝豪L HiP · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共341人评价
8万-12万新能源总榜
NO.22
超过57%的同价位车系
3.77
综合
3.96
内饰
3.74
配置
3.39
空间
3.93
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.81
动力
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