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    2023-07-01回复
    2023-07-01回复
    关于500p的选配图关于500p的选配图
    2023-07-01回复

    看着冷怂沃野的姚队10000公里长测以及天天沙漠刷锅体验动力和越野能力,6月26日晚看完上市发布会当晚咨询深圳龙华腾达4S店有无试驾车到,销售回复第二天下午可以试驾,应约6月27日下午4点到店准备试驾,当时电量剩余17%,正合我意,亏电才能试出发动机和变速箱匹配的精髓,因为是老客户直接上车试驾,路线从4S店出发一直跑到东深快线塘厦石潭浦路桥,这一段大概18KM,也是我平时上下班的路线非常熟悉,而且这段路都是水泥铺装路段,起伏不定,路面接缝多,比较考验铺装路面的底盘舒适性以及高速稳定性,毕竟这么大的车还是大梁车。 下面谈谈驾驶感受如下给车友们分享,不喜勿喷: 第一,动力随叫随到,变速箱非常平顺,不知不觉速度上到100了,(这里说明一下个人感觉的一点点小缺点能接受,突然加速踩下油门,会有1-2秒的延迟反应,速度提到100左右松开后感觉车子还有惯性再往前加速,可能是车重太大有一丢丢惯性) 第二,操控性:上东深快线之前都是红绿灯多,小堵车状态,这么大的车开起来真是太轻松了,不像大车,视线也好,这里就要着重说一下车子的刹车和变速箱调教了,比23款V6燃油版好太多(前段时间试驾过),刹车非常线性随踩随有,而且刹车点头控制非常不错,跟城市SUV有的比,比V6也好太多,V6的刹车急刹的话点头大,而且会有变速箱减速闯动,500P减震偏向城市SUV舒适性靠近,所以特别好开,这么大的车调头转弯都非常好,甚至比有些城市SUV转弯半径还小,东深路上开起来整个车非常稳,时速80-120之间切换,NVH也很好,有大的坑也没有跳起来。 第三,油耗方面:让销售调整看了显示,大概11-12升,还在持续下降,我个人评估市区亏电大概11升左右,满电就不说了,以后有了试试,这个油耗和动力很满意了,我的开车方式皇冠2.0T 百公里12.5L 95号汽油。 第四:回头直接下定,等提车再发感受[坦克][坦克][坦克]

    2023-07-01回复
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    坦克500 1图坦克500 1图
    2023-07-01回复
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    平时没啥越野需求,定了个裸配图平时没啥越野需求,定了个裸配图
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    荆门主机厂图荆门主机厂图
    2023-06-30回复
    绿牌的坦克500值不值得买图绿牌的坦克500值不值得买图
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    标配的app远图1标配的app远图1
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    参加完 50图1参加完 50图1
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    2023-06-30回复

    21世纪经济报道长城、比亚迪争相布局新能源越野市场:电驱越野五大技术难题如何破解?

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    河道开了几图1河道开了几图1
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    一直纠结到图一直纠结到图
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    你的坦克来了图你的坦克来了图
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    给坦克500营销团队提点建议图1给坦克500营销团队提点建议图1
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    内饰咋选,给点建议图内饰咋选,给点建议图
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    有点慢,两天了,看了十几回,硬是没变化图1有点慢,两天了,看了十几回,硬是没变化图1
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    2023-06-29回复
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    25万-35万新能源总榜

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    综合

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    配置

    4.03

    空间

    4.57

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    舒适性

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    操控

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