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    巡心881

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    提问刚刚去试驾了，低频共振确实有，沉闷的咚咚声，并且下来以后我开自己的速腾也产生了那种感觉（以前没感觉，不知道是不是心理问题）。操控没的说，试驾员快给我干吐了，一脚百公里加速，一脚百公里急刹车，原地打转，连续s弯，没一点问题。 价格：裸车9.98 保险0.5 省补1.5 厂补0.87 9.98+0.5-1.5-0.87=8.11 我说为啥厂补不是1万，销售说要税点，我说别人7万左右就能办下来（省补情况下），销售给我赶出来了

    2024-12-11回复
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    久久为功2023

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    MG4出海冠军提车两个月

    没有完美的车，能满足使用场景的车就是合适的。买车前对比过ID3,比亚迪元，最后选择了MG4EV，放弃ID3主要外观比较适合女性，元的话落地价格高。当时买车出发点就是节省日常开支，满足工具属性，大部分时间一两个人。结合不长时间的使用，简单说一下体验。 优点，1，开小车的快乐，主要体现变线和加速上，尤其是一个人开的时候，有驾驶乐趣，这是燃油车时代这个价位的车不能比的。2 费用低，0.1元/公里，单位用车，一年2-3万公里，基本上是短途，如果质量没有问题，估计6-7年就能省回车钱。3 外观见仁见智，推荐灰色，和前唇和门下翼的塑料板搭配更协调。没有天窗和实体门把手好评。 关于充电和电耗 1 快充20%-80%，不用1个小时。2 当时买车赠送充电桩，安装费950元+接地线150元，包含30米线，图个省心，感觉不是很上算。3电耗城区路段13度，高速路110KM 17度，只做参考。4叉开一下话题，第一次买电车的朋友可能都有续航焦虑，科普一下，100度磷酸铁锂电池重量500-600KG，其实50度的电池可以了，少点300KG重量，对电耗和操控有帮助。 算是个人觉的不足，1 这个车有个BUG，前挡雨刮器不能立起来，第一次洗车的时候，用力过大，漆面划掉一点。2 去年11月份的库存车，钢琴漆饰条发污，应该是曝晒氧化了，当时提交了售后，没报多少希望，过了一个月还真真申请了换件，由于着急用，抛光贴了车衣。以后买车尽量避开钢琴漆和塑料饰条，不好打理。3 座椅偏软，腰部有点空，考虑车间也能接受，垫个腰枕能解决大部分不舒服。 其它保养和质量方面的问题得交给时间。总之作为城市代步的工具车，MG4还是不错的。

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    2024-12-08回复
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    自由溪水1HK

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    MG4 EV车主·车龄1年

    名爵MG4《冷门好车》真实用车感受

    #提车日记【购车经历】 话说2021年就开始关注新能源，一直在观望、关注，眼看着我的吉利远景5年多时间已经开了11万多公里，于是和老婆下定决心要买台新能源搞搞。心理预期价格12万左右，续航400+公里。 先是看的某迪，毕竟是头牌大哥，看了某豚、某p，...查看全文

    名爵MG4《冷门好车》真实用车感受图1名爵MG4《冷门好车》真实用车感受图1
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    2024-12-04回复
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    用户6487397412115

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    看看上汽是如何对待mg4ev车主的

    23年1月6号买了辆mg4ev,1月7号提车，没出4s店呢，车道偏离辅助就打不开，修到晚上7点多，终于开回家了，没想到这玩意开了噩梦就来了，每个月都要来一次幽灵刹车，就跟大姨妈似的，找4s店一修修了一年半没搞定，中间又来个后备箱漏水，本来想着没出什么事，就算了，结果差点因为幽灵刹车给追尾，好了，给惹气了，上12345，12315投诉，浦东质监局完全不理睬的，不愧是交税大户，理由直接编，完全不用大脑的，惹不起，来发发牢骚，总结：买上汽，自己找汽上，千万别学我，快成投诉专业户了，关键在上海还投诉无门。

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    真诚明月8P0

    续航太差了，市区里实际只能跑200多公里

    续航太差了，市区里实际只能跑200多公里，而且还不敢开空调，标的430公里，时速50到60之间，真实里程240公里，什么破玩意？准备去4s店找他们去，太不像话了

    2024-12-04回复
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    顽强柳叶FKh

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    共振解决了！我宣布这车10万以内最佳！

    我整合了多个帖子的方法，终于试出效果来了。 1，调后备箱块 2，把后备箱垫子两侧折叠起来，放到下一层 在最下面放很多泡沫纸，起到缓冲的作用 3，后备箱隔音条，我贴了6米的 4，中控台隔音条 3和4我这车效果最明显。 现在开起来非常爽了。除了特别烂的路还有一点点共振外。

    2024-12-02回复
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    用户6639963933131

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    提问7.35包含所有利息保险，咋样。补贴有省补厂部区补。贷款2年提前还的，2年利息全都返了

    2024-11-29回复
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    骆驼他子

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    MG改装清单

    1.四门双层隔音加换四门飞利浦喇叭加飞利浦DSP，2000块。 虽然入门级，要求不高够了，比原车好两倍不止，想再提升效果性价比不高了。 本想加个超级低，但是要在小电瓶取电，座椅下没位置，得再加功放放后备箱占空间，就没搞。 超薄低音炮放在后备箱隔层下，试了下效果出不来，后排嗡嗡响，作罢。 改后实测电耗没增加多少感觉。怀念之前改的音响，两分频主动加无源低音，已退烧。 2. 贴膜还是得贴好的，原来在4s店推荐的装饰店加了800块钱贴的3M膜，刚好前挡没太贴好，最近又把前挡的3m膜换成强生IR75，加了350。隔热效果又提升了一倍，这个钱花的值太多了。还好没买带天慕的，好多这种车来换膜，热的要死。学到个新知识，贴膜不能只看紫外线之类的数据，好的膜还能阻隔其它波断，有个综合隔热值，一般店家不会说的。 3.座椅坐的不舒服，夹角的位置有些悬空或软塌，坐半个小时以上就腰疼。而且坐一个小时背都闷热。找了一个改装店，加装了座椅吸风和加孔，800搞定。顺便让他们在座椅的腰部分加了两层海绵，现在舒服多了。 4.共振的问题调整了一下限位块，是有效果的。但是要先调上面的，再调下下面。一定要确保四个点a4纸都抽不出来。之前调整过胎压到2.3，虽然共振的声音小点，但是电耗至少得多1个，且容易胎压报警。最近又把它调回2.5，明显硬多了。怀疑是底盘弹簧问题太硬太短了，好处是干脆利落，转弯比较好。 下次准备做一个尾箱隔音，问了一下，做双层大概800块，不知道对噪音会不会帮助。 5.顺便再吐槽一下，无法认证车主权益的问题，让签了个纸的， 这次发优惠券没得我，应该也是车主权益认证没搞好。还有掉续航的问题3000公里掉了3公里，有一次开到10以下均衡也没变，还少了1公里。搞不清楚是怎么计算的，其实没多大影响，就是看着不爽。最近天气热到38度，电耗明显升高，前3公里基本上20，稳定下来市区大概15到16。

    MG改装清单图1MG改装清单图1
    MG改装清单图2MG改装清单图2
    MG改装清单图3MG改装清单图3
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    2024-11-26回复
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    带刺的丰本

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    提问MG4 EV 冠军出海版，关注了一段时间了，论坛也潜水了一个月了，新车指导价13.98万，把江苏的价格问了遍，谈的最低8万内（裸车），可以全款也可以分期，但是啥也不送，感觉大差不差。，现在有几个疑问，第一：异地买车怕售后问题，而且只能上异地牌照（回本地上牌折腾）第二：都是去年的库存车，电池衰减问题（要不要带个三方检车挑个好的）第三：没有看到低配版生产日期是最新的，预定的高配好像有网友生产日期是新鲜，国内以后也不知道啥情况，还有大多车友说的低频共振。看到好多全国大哥（国补）6万左右提车真心羡慕，老婆看上了价格差不多的吉利星愿，现在纠结的一米。

    MG4 EV 冠图MG4 EV 冠图
    2024-11-20回复
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    一天驾龄的老司机

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    MG4 EV车主·车龄1年

    名爵木兰变形记

    23年9月26号提车，到今天为止共半年零20天，终于木兰变成了MG4,。表显从425公里变成了415公里！但还没完全变成mG4！因为后档雨刮器没有， 车载大屏没有，阅读灯也没有，透明底盘也没有！就电池变化完成!从买回来的第一次充电表显为42...查看全文

    名爵木兰变形记图名爵木兰变形记图
    2024-11-20回复
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    灰猫lucky

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    自己动手没花钱改善一点共振的经验分享

    买这车咱图的就是便宜，合肥这边算上市补，国补，厂补到手6万6，保险5700，落地7.2万，算是我能买到这么大小400续航的车，最便宜的了，原来定了星愿次顶配后来算下来比这车还要贵个5000，关键还要等，电机功率大了40kw，高速跑起来要爽多了，试驾的时候光顾着体验提速了，忽略了共振问题，买到家后感觉水泥路开起来嗡嗡声不小，耳膜不舒服，可能我比较敏感，看了网上的评价和改造，觉得太麻烦。这几天在家自己琢磨，都说共振来自后备箱的隔板，拿掉以后确实有点效果，但不放放隔板装东西又不方面，决定自己动手尝试一下。我用买家具包装的泡沫纸把隔板下面空间垫满，再裁了一截泡沫纸垫在盖板与尾门接触的那条边上，开了几天，发现确实嗡嗡声变小了，不知道是不是心理作用，耳膜没那么难受了。车友门可以试试，如果确实有效果，请回复一下。

    2024-11-20回复
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    匆匆77033120

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    今天昆明某4 5店电话联系，名爵M G 4 E V可以5 W多出，质保政策不变，去年的库存！各位老铁，可以考虑吗？？？谢谢大家

    2024-11-19回复
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    Zxzzzzzzzz

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    君越车主·车龄1年

    MG4EV使用一周感受

    提车5天，跑了1300km，简单说说。一就是大家都有的低频共振，是真的烦，调了后面呃小倒三角作用不是很大。 二呢就是车机导航，不支持carplay吧，导航也不带红绿灯计时，不过导航上显示的到达电量是可以的。 三说续航，因为工作原因，开车路程比较多，提车第二天就在临沂跑了一趟泰安和济南，来回600km+，高速定速105差不多有320-340左右的续航，260km高速到达还有26的电量，感觉八折吧 四是车速超过90方向盘有抖动，去ssss看了一下，师傅试车后上传厂家了，说有可能是轮胎的问题，申请给我换四个轮胎。说上午还有一辆也是这样的情况，不知道是批次的问题还是人品的问题 说完缺点了，优点也是挺多的 整体操控是真的不错，动力随叫随到，高速超车动力随时都有 驾驶座位也挺不错（感觉坐着比我君越舒服一些） 车整体就能感觉到厚重，用料扎实 刚开了1300，还有好多没法总结的以后会慢慢总结

    2024-11-18回复
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    国产崛起1025

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    凯迪拉克ATS-L车主·车龄6年

    mg4落地一个月2300公里，有问必答

    九月媳妇要换车，正好赶上车展，对比了海豚、海鸥、ID3、好猫、吉利萤火虫。最终选择mg4ev！ 先说优点： 1续航扎实、目前这个温度基本1:1。 2操控，我还是凯迪车主，开不了操控垃圾的车，看的这些电车能接受的只有ID3和mg4。 3环保，车里真的一点儿味没有，比三个字母强太多了，我还买了原厂的脚垫，也是一点味儿没有，有小孩子的比较在乎这一点。 4价格，因为冷门车，价格很美丽，对比同样大小的车，性价比超级高，加上有国补两万，才7.98，加上保险才8万出头。贷款更便宜，价格简直太香了。 缺点：也不算缺点吧，后备箱门比较重，也侧面说明用料扎实。再一个就是走水泥的那种烂路确实有共振，不过我长期都跑平坦的路，对我也没啥影响。 小结：买车后就在app上买了原厂脚垫，几百块，很朴素很有质感，关键是新车一点儿异味没有。再一个就是贴了个车玻璃龙膜，一千多块，贴完膜一是没那么晒了，再一个就是私密性上来了，颜值也蹭蹭上涨。 忍不住再说这车颜值，尤其在后面看，肌肉感、运动范儿，大屁股！和我的atsl异曲同工！改天上这俩车的照片，得好好拍一下。 还有就是充电，基本10-80，半小时足够，吃顿饭的时间就够了，还能免商场的停车费，哈哈，开了电车确实变抠儿了，原来一个月1500的油费，现在一个100多不到200，还算计着点儿停车费。 再夸一下我的销售美女，人美不矫情，有问必答，问啥答啥，一点不墨迹，真的帮你省掉很多磨磨叽叽的砍价环节。我买东西就喜欢这种节奏，实实在在的谈，拒绝一切想把我当冤大头的人。 图片有空好好拍拍再补！还有啥想问的，尽管私信我，我天天懂车帝在线好几个小时，这车绝对是当前中国市场里，这个价格这个级别，最好的车。欢迎大家交流用车问题！

    2024-11-17回复
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    泡椒西红柿jk

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    提问最近在纠结MG4 EV出海冠军版和ID3 24款纯净版，我们这里MG4裸车115900，终身免费保养加简单装具，ID3裸车123900 只送简单装具。名爵只有一个4s店老婆怕以后店没了不想买名爵，大众配置低影像没有还得加装差价更大了…

    2024-11-17回复
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    车虻

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    MG4 EV车主·车龄2年

    MG4 夏日实测续航

    📉 能耗分享 前两天刚好测了满电剩余里程，目前3w公里，满电表显512km。今年夏天热得离谱，刚好测一下夏天最热的时候能跑多少。 本着【不说环境讲续航 都是耍流氓】原则，先说一下测试条件：坐标上海，测试时间7.23-26，温度30度以上，25%高速，75%市区通勤，原厂胎，四轮胎压2.5bar 【结论】从100%跑到8%，续航353.6km，电耗16.12kwh/100km。给夏日出行的车友们一个参考，规划长途路线可以按照这个里程充电。续航达成：353.6/(512*92%)=75% 【关于电耗】自己计算的跟电脑表显的不太一致，图3显示，综合电耗12kwh/100km（这个数字自从提车后好像一直没变过）。从图四看到的电耗表现可以自己估算一下夏天的实际电耗：总电耗55kwh，加上能量回收收益2kwh，共57kwh，57/3.536=16.12 kwh/100km（比我在网上看到的问界小了很多） 【关于锁电】64kwh*92%=58.88，实际消耗56kwh，从数据上看，应该是保留了一些电池电量的，不过上汽工程师可能在SOC算法上进行了优化，导致用表显数算的不准。其实锁不锁电跟日常使用的关联不大，加之之前我也问过车友，在0%之后仍可以行驶一定的行驶里程，以便用户找到充电设备，车友们只要记住这个设定，心里就有数了。

    MG4 夏日实测续航图1MG4 夏日实测续航图1
    MG4 夏日实测续航图2MG4 夏日实测续航图2
    MG4 夏日实测续航图3MG4 夏日实测续航图3
    MG4 夏日实测续航图4MG4 夏日实测续航图4
    2024-11-16回复
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    大王叫我来买一辆车

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    提问大哥大姐们，山东地区，想买个mg4，都什么价格买的，什么价格合适入啊？求帮助，感谢感谢！

    2024-11-15回复
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    潇雨秋枫

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    大家说能上吗？

    昨天去问了，13.98减去3.5的现金补贴1万厂补，1.6万省补，裸车价7.88，算保险上牌0.5，落地8.35，可以上吗？没现车没库存车，说是现在订11月底回，是新车

    2024-11-14回复
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    用户778005685311

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    MG4 EV车主·车龄1年

    名爵新能源车质量堪忧，买了辆名爵MG4EV木兰才两个月，开了3000公里就坏了，拆成这样，真的是不能买这种销量低的小众品牌，真担心能开多久，问了师傅，如果要自费得两千多，10来万的车就这质量！！！幸亏现在还有三年质保，过了三年，自费修的成本太高了，而且续航也一般，415的续航只能开300左右！！！

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    2024-11-14回复
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    爵世玩家

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    奥迪A6L车主·车龄2年

    MG4低频共振问题探讨

    最近天天研究，车快拆一半了，和车友们说一下研究成果，让大家少走弯路 1.排除车顶空腔共振。我拆了顶，铺了止震板隔音棉，只改善了雨天声音，共振没变 2.排除副手箱震动。这块拆了，里里外外，边边角角都做了止震+隔音。无用 3.排除四轮隔音和四门隔音。无用 4.排除后尾箱大缝隙。填充了隔音胶条，貌似有一点点作用 5.排除后尾箱挡板。开始敲了敲板子，有共振，摘掉了，响声没变 6.排除后排座椅底下连接处震动。这是见一车友发的贴，拆了后座椅，铺了隔音止震，我也试了，无用 7.排除前机盖空腔震动。 阶段性总结: 响声来源主要还是前排，中控处，还是没拆对地方。目前怀疑的地方是底盘的塑料护板和电池包之间没做好止震，因为做四轮隔音的时候，敲电池护板，那个声音跟车内共振声一样。但垫了好多隔音棉都没起到作用，真让人头大

    MG4低频共振问题探讨图1MG4低频共振问题探讨图1
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    2024-11-13回复
    史莱克358头像史莱克358头像

    史莱克358

    经过三次慢充，续航从406回升到411了

    我的是415出海冠军版，去年9月生产的10月份提的车。目前1.8万公里 之前看到车友说连续多次10%以下慢充能恢复续航，所以最近三次充电都是去慢充，第一次慢充电量从9%开始到充满续航还掉了1公里变成406了，第二次电量7%开始到充满还是40...查看全文

    经过三次慢充，续航从406回升到411了图经过三次慢充，续航从406回升到411了图
    2024-11-13回复
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    路亚新手宝宝

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    MG4 EV车主·新提车

    小mg4ev 提车报告

    上周在苏州提的车，23年12月份的车，外灰内拼接色，落地全款7.65w，含厂家置换补贴和江苏省补9000（还在申请中）。 外观前脸很满意，侧面嘛如果18寸轮毂就完美了，屁股也挺翘不错呢。app属于只能听歌的智障型。操控、提速很爽不错，我开过很多车，上一辆置换用的哪吒v，是开过里面最差的，这算排名前三的。主要用于平时接娃，所以买车不能太大，也不能太小，这款车刚好满足需求。偶尔还能跑个高速。 开车比较凶，轻着踩平均15度电耗，我感觉按我平时以前的习惯估计得18-19电耗。 关于低频声，我调整了后尾箱门，还有把那那个板拿掉了，现在基本跟平常车也没啥区别，我可以很愉快的接受。 以后有什么问题 再来圈里交流。想了解哪里买的，私信我。

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    朴实漂流瓶N8O

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    太香了，超值

    这个价位有些不推荐的不知道是咋想的，国补以后6.×全险落地，有点小毛病都可以接受，真心推荐，跑了一千公里了，高速和市区油耗实测。

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    buffer小太阳

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    MG4 EV车主·车龄1年

    mg4海外版1000公里真实体感

    1、车型:2023款 海外冠军版 2、颜色：回头绿+灰黑内饰。 3、车价/赠品:全款下地，等了2个多月，最后从广州后用专车拉回来。赠品:送2次保养，厂家7kw慢充冲桩和30米6平方国标电缆包安装，垃圾脚垫，送基础贴膜，后面加钱升级了膜和车...查看全文

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    妃常g刘佳宜

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    提问指导价139800现金优惠40000，省补15000，厂补8000，保险4500，上牌500。落地81800，是不是买贵了

    2024-11-11回复
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    用户6219095340239

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    完全没有低频共振

    只要开的路够烂，就没有低频共振什么事了。主打一个以毒攻毒

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    国家注册躺平青年

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    过几天提车，昨天选了牌号。裸车9.53w,厂部1，区补1.6，两个补贴都是后申请，保险上牌0.55，全算7.48.落地。搞了贷款，贷7.5w，金融服务费交两千有点坑，两年免息，一次性贴息7494。首付2.03万含保险金融服务费，月供1562.25。不知道是不是买贵了

    2024-11-09回复
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    博学远山0VE

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    MG7车主·车龄半年

    终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ MG4 EV2023款出海冠军版 2024-10在青岛购入 裸车价8.50万元, 落地价10.00万元

    2024-11-09回复
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    小龙电竞装机馆

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    MG4 EV车主·车龄半年

    MG4EV详细用车分享

    首先买这辆车就是看中了操控，后驱车，独立五连杆悬架这不是妥妥的老款两厢一系嘛，拥有170匹马力而且是纯电动驱动，踩下电门动力立马就上来了比油车不太爽太多最主要的是不心疼，推背感比较强烈平常使用是绝对够用的。 第二点就是这款车是基于上汽纯电平...查看全文

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    MG4 EV · 懂车分（口碑）

    3.72

    “良好”

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    共163人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.78

    低于72%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.49

    内饰

    3.41

    配置

    3.46

    空间

    4.08

    外观

    3.76

    舒适性

    3.93

    操控

    3.94

    动力

    圈子热议

    大家好，本人有意入手22年的库存mg4，520续航旗舰版。看有些评论说mg4续航达成率不行，希望车友们帮忙解答

    21回答

    电车只有名爵MG4掉续航吗？

    23评论

    3点赞

    名爵 MG4EV四觇性能版 XPower

    16评论

    15点赞

    退车！名爵mg4续航太差夸大宣传

    97评论

    5点赞

    啥时候改款！

    18评论

    3点赞

    名爵MG4ev用车满一年分享

    38评论

    20点赞

    1.轮胎的问题已经通过去店里给换了，四条全新的马牌，然后现在开起来特别不错 2.续航焦虑。10.22提车，现在跑了7500，平均下来一天200公里吧。城市加乡村道路，动能回收自动，标准模式下，气温10º左右差不多能达到1:1，现在山东天气比较冷，临沂去济南算下来5折，接近全程高速，时速100，济南回临沂同样速度，接近6.3折左右。前提是没开空调。主要是不开空调特别特别冷，开了又怕半路没电（服务区电费太贵了）。有没有大佬推荐个加热的方式？ 3.风噪加胎噪感觉特别严重，即使是新轮胎，高速开车也是音量得开到13~15左右，不然那声音根本听不到 4.车机系统和没有没啥区别，属于鸡肋，食之无味弃之可惜。有没有大佬升级carplay的？

    21评论

    0点赞

    MG4 提车

    25评论

    10点赞

    名爵mg4ev日车灯遥控关闭无损安装

    16评论

    6点赞

    自己动手更换空调滤芯

    24评论

    9点赞

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