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    星野灰530版本图1星野灰530版本图1
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    6分钟前
    10万级精品小车全新MG4 高快路智能驾驶辅助真好用!7591513238337290776视频10万级精品小车全新MG4 高快路智能驾驶辅助真好用!7591513238337290776视频
    1小时前

    各位车友好!作为名爵家族的新成员,我的MG4已经提车一段时间了,今天来和大家分享一下我的真实用车感受,也给正在观望的朋友们一点参考。 当初选择MG4,第一眼就是被它的设计打动。它继承了名爵品牌的运动基因,线条流畅犀利,开在路上回头率很高。我选择的是(这里可以描述你的车型颜色,例如“回头率超高的赛道绿”),搭配它动感的外形,感觉非常个性。 驾驶感受方面,MG4给我带来了不小的惊喜。电动车起步安静又迅速,动力响应很直接,在城市里开起来特别轻快。底盘调校得挺扎实,过弯的时候能感觉到不错的支撑性,很有驾驶乐趣。我这款的续航是(例如:530公里),实际开下来,在城市通勤和周边短途游玩完全够用,充电也还算方便。 车内体验上,我觉得有几个点很值得一说。一是车机系统,MG Live APP上的很多功能可以联动(比如远程查看车辆状态)。二是空间,别看是两厢车,后排坐进去并不觉得拥挤,后备箱也挺能装,日常购物或者放个行李箱没问题。 当然,最让我开心的还是通过MG Live APP**融入车友圈。在这里不仅能第一时间了解品牌动态,参加各种线上活动,更重要的是,像这样分享自己的用车故事、解答其他车友的问题,都能积累“MG Coin”积分。这些积分可以在APP的积分商城里兑换很多潮品好礼,从原厂配件到生活周边都有,相当于把热爱变成了实实在在的福利! 总的来说,MG4是一台能满足我日常通勤、兼顾驾驶乐趣和实用性的精品电车。如果你也追求个性、好开且智能的出行体验,它绝对值得列入你的清单。 最后,也欢迎各位MG4车主或名爵车友在评论区交流,一起分享玩车心得,共同攒积分换好礼!大家对于这款车还有什么想了解的,也可以尽管问我。

    我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图1我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图1
    我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图2我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图2
    我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图3我的潮流出行搭子!名爵MG4深度体验分享图3
    2小时前
    2023款的Mg4ev的老车主们集合啦图12023款的Mg4ev的老车主们集合啦图1
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    2023款的Mg4ev的老车主们集合啦图32023款的Mg4ev的老车主们集合啦图3
    3小时前

    纠结了一个月对比N款纯电,最终下手新款MG4 437从容版,提车一周开了300多公里,必须来论坛给大家掏心窝子分享! 先吹爆价格,限时6.58万起的定价直接击穿同级底线,我选的从容版补贴后才7.38万,花小钱办大事的快乐谁懂!外观真的长在审美上,东来紫配色阳光下超有质感,低趴宽体造型+贯穿尾灯,开出去回头率不输十几万的车。2750mm超长轴距太惊喜,180cm坐后排腿部还有一拳多空间,纯平地板坐三个人也不挤,双层后备箱能塞下婴儿车+露营装备,家用代步绝了。 驾驶体验超出预期,120kW电机起步轻快,0-50km/h加速才3秒,市区超车毫不费力,运动模式推背感十足。方向盘指向精准,转弯半径小,小区狭窄路段掉头超轻松,底盘扎实过弯侧倾小,就是过颠簸路面时滤震一般,不过这个价位完全能接受。 最惊喜的是智能配置,高通8155芯片加持,12.8英寸中控屏操作丝滑,语音指令响应超快,还支持OPPO无缝互联,蓝牙钥匙出门不用带实体钥匙太方便。437km续航超扎实,市区通勤一周一充,30%-80%快充20分钟,喝杯咖啡就能补能,百公里电费才6分钱,比坐地铁还省。 缺点也得说,高速风噪有点明显,浅内饰容易脏需要勤打理。但综合价格、空间、配置来看,新款MG4绝对是8万级纯电天花板,预算有限想选代步车的朋友,闭眼冲从容版准没错! 有没有同款车主?想交流下内饰改装和省电技巧,另外求推荐靠谱的座椅套~

    新款MG4提车一周真实体验,闭眼入不亏图新款MG4提车一周真实体验,闭眼入不亏图
    3小时前
    全新MG4迎来重大OTA,产品力梗全面值得年底入手?7591478047854133822视频全新MG4迎来重大OTA,产品力梗全面值得年底入手?7591478047854133822视频
    4小时前
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    6小时前
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    7小时前
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    7小时前
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    7小时前
    7小时前
    1970-01-03回复
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    8小时前
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    10小时前
    1970-01-03回复
    MG4这辆两箱图MG4这辆两箱图
    13小时前

    家里买的第二台mg。考虑到老婆工作在乡下,来回一百多公里,平时自己也要下下乡,用车比较多油车花费实在难受(老mg3十年已经20多万公里了,油钱花费比买台车还多了),咬咬牙买了台mg4从容版回来用。11月22日下定,12月12日拿到车,应该没人比我快吧😄(不过我是销售给力,有人定了到货不要,直接帮我争取) 开车二十来天,总的来说,mg4最大缺点——隔音一坨屎(就隔音来说家里的mg3比它强点),风噪,胎噪都比较大(应该是玻璃太薄了,感觉玻璃没有mg3的厚),只能用音乐中和一下,有时候路况不好还有共振。从操控性上来说也是mg3好点,城镇到老婆工作的乡镇,要跑一半高速一半山路,过弯没有mg3干脆利落,高速也没mg3那么稳,容易受横风影响(云茂高速有一段山顶上的路段特别明显,上一百只要有大风来就感觉车身有摇摆)。从动力上来说,这个是mg4最大的优点,动力甩mg3几条街,而且流畅性也非常好。车机就不用比,两者不是一个时代的东西,但有时蓝牙会掉线,而且有些老款的手机连接不上,总不能买台车还要换台新款手机吧,这个要改进下。续航还行,在跑部分高速的情况下基本能达到7.5-8折(可能广东天气没那么冷),437续航,来回通勤绰绰有余。花费方面,主要是电网还没来装电表,只能先在外面充快充,一般都在晚上十二点左右去充,4.5毛左右一度电(为什么不白天去?白天一块多,对比起来太心疼),总的来说,比油车省多了。

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    99年女生纯电小车MG4|颜值控狂喜1图99年女生纯电小车MG4|颜值控狂喜1图
    14小时前
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    8万-12万新能源总榜

    NO.56

    低于69%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.49

    内饰

    3.41

    配置

    3.46

    空间

    4.08

    外观

    3.76

    舒适性

    3.93

    操控

    3.94

    动力

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