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    配置高里程少的二手M7还更便宜?!图配置高里程少的二手M7还更便宜?!图
    2024-12-14回复
    置换补贴已到账图1置换补贴已到账图1
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    2024-12-14

    SupBo小七也来和大家一起凑凑热闹

    2024-12-14
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    2024-12-14回复
    今年56岁开图今年56岁开图
    2024-12-14

    非常喜欢问界M7这款车,同时也有一些感觉不完美的地方需要优化,为了提高产品竞争力和用户满意度,结合网上大家反馈的问题作如下总结归纳,希望厂家改款车型采纳,多倾听广大用户的心声,销量必将翻倍式增加。同时也希望问界车型越卖越好。 1、针对大家诟病的外观前脸不像新能源车,改成M9一样的家族式前脸,车屁股设计也改新潮一点,彻底摆脱10年前老款油车形象。 2、重新设计,都30W的车了,悬挂改成前双叉臂的,进一步提升乘坐舒适性。 3、这么大的车轴距才2820,这级别的车应该改成3米才正常了。 4、增加更多的外观和内饰颜色选择,比如论坛很多人喜欢的M5红色内饰等。 5、低配后驱智障版L2不要用博士的方案,改用华为自己的,辅助驾驶功能更智能更强大更好用。 6、后备箱开关门声音优化,现在的廉价感十足,优化成电吸的或声音没这么响的方案。同时增加感应开启,如脚踢式开关门等。 7、增加大家反馈的方向盘加热功能。 8、内外饰选装基金1W2更人性化,有的用户没有选择加钱版的,可以折换成其它东西,比如换成后排小桌板或后排PAD等。 9、问界M9上好的东西可以适当下放或选装,如:更强大的HUD显示,激光大灯,自动开门等。 10、换挡方式改成更好用的怀挡换挡方式。还能增加中央扶手区域的美观度和使用面积。 11、大家一致吐槽的转向拨杆设计,转向完成后拨回位时非常容易反方向打转向灯。 12、充分考虑南北方差异需要:在不增加成本的情况下,磷酸铁锂电池成本相较三元锂低得多,南方城市可选52~60度宁德时代神行磷酸铁锂电池,北方一般会选40度三元锂,提供用户多种选择。 13、低配增加视觉驾驶方案,高配用激光雷达方案。 14、后备厢点烟器取电插座改为220V家用插座。

    2024-12-13回复
    2024-12-13

    问界 M7 PRO,周末自驾游去太湖西山岛环岛自驾游了一趟,说下用车体验。 空间:我们此行是五个人,两个孩子三个大人。原本想着让孩子坐最小的后排,结果她们非得占最好的中排位置。没办法只能让奶奶去了后排。后来我去试了下后排,大人坐久了还是有点挤的。另外原本出发的时候我们是把东西全赛道小后备箱的,虽然小但是勉强也能放下。但途中拿个零食、购置点东西、穿脱外套,最终就把后排一个座椅给占满了。感觉……如果真的是满载六人出行,放东西还是很捉襟见肘的。 智驾:出发后感觉最爽的还是胖七的智驾,无论是城市路跑直线还是高速智驾领航都很爽。像我这种一开高速就犯困的人也不怕开车了。对于智驾我感觉它跟车和沿着车道线跑是很稳的,不容易出 BUG。容易出问题的一个是突然退出智驾让接管、一个是过红绿灯和高速上胡乱变道需要留意下。另外如果有紧急情况也不能完全赌智驾,该接管还是得接管。不过路况好的时候交给智驾还是很稳的。另外它的变道超车也挺保守的,不会强行变道,安全第一这点也挺好。 乘坐:家里五口人除了司机全是晕车体质,坐在副驾的老婆坐下来说感觉还好,尤其是智驾的情况下车子很稳。坐在中排的两个娃明显感觉到了一些晕车,而我妈坐在后排表示很晕。我也实际坐了一下,感觉的确是越往后坐越晕,感觉过坎的时候后排的晃动比前排大很多。 能耗:满电外加 200 块钱的油出发的,从上海到太湖西山岛刚好用完电。回来全靠增程器。感觉还是挺省的,油还剩不少。增程器平时噪音不大,有点类似于发动机怠速的时候。只有一次增程器在高速上轰鸣了一段时间,有点刺耳,还以为是车窗没关。 总体来说还不错。

    2024-12-13回复
    2024-12-13回复
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    2024-12-13回复
    2024-12-12回复
    2024-12-12回复
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    2024-12-12
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    2024-12-12回复
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    2024-12-12
    2024-12-12回复
    2024-12-12回复

    本群是懂车帝管理下唯一的全国车主群,诚邀已交定金待提车(上牌前未认证车主进入临时中转群)以及已提车(上牌用行驶本认证懂车帝车主)的真问界M7车主可直接扫码加我好友进入认证车主群。 1️⃣扫码进群后请车友积极参与车友圈话题打卡,包括#晒订单打卡 、#提车日记 、#点评我的车 、#能耗记录 、#爱车秀照 、#一血求安慰 、#一万公里打卡 等其他车圈置顶话题创作。 已提车的车主参与以上活动,并认证车主可进已提车全国车主大群,提供我的首页截图,验证工作由我为大家服务。 其中,已提车车主可先填写置顶帖,车主价问卷小调查,可按“地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案”来填写,准确的价格对于有意购买问界M7的车主非常有帮助。 2️⃣为了构建良好的车主群交流环境,请大家积极参与车友圈的创作活动【圈主可以为车友提供#提车日记 等活动发帖进行创作辅导,圈主很乐意提供指导和修改意见】,让我们一起共同建设属于问界M7自己的车友圈。 3️⃣已提车并认证车主的伙伴们注意啦,最近可以多多参与#提车日记,以及其他话题打卡,活动奖励详见话题内说明哦。 4️⃣以营销为目的、拉人、带货及撸羊毛为目的、非车主请绕道而行。 5️⃣进群后必须遵守群规,不按公告改统一格式名私下加车友拉人一旦且发现立刻移除群聊,对散布黄赌毒零容忍。 💁最后:也可添加圈主个人大号微信进行精华贴写作指导(这个号消息可以秒回,但非女车主勿扰,备注懂车帝昵称哦):17610685881

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    2024-12-11
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    2024-12-11
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    2024-12-11
    2024-12-11回复
    2024-12-10回复
    2024-12-10回复

    期盼已久的“大七”终于在1212这个美好的一天,提车了。 从9.24的大定,到9.26的确认交付方案开始(为什么选择新M7请移步看我前面发的文章),卖掉了开了2年多,刚刚3万公里的本田混动CRV(不能插电充电),开启了绿色出行,期盼新车落地,看了撒贝宁直播的赛力斯智慧工厂,每2分钟一台车,对于有华为加持的赛力斯充满信心。看到赛力斯在抖音直播说生产按照订单顺序生产,下线,由于新M7大定超级多,我是十一前的订单,不到2.6万,还想着不久就可以提车,有点心理准备。后来听说工厂由于受到一些事件的影响了智驾版的生产(不知道真假),原本是6~8周可以提车,迟迟没有消息,看到提车的都是9月初车友,有些着急,10月17日AITO发布了重磅消息,“新M7关怀计划”智驾版超过6~8周,可以领补贴,200元/日,心情顿时感觉好多了。在APP上看到每天200元的进账,也不是很着急了。可以说华为、赛力斯这番操作把车友们稳住了,表明公司的诚意,有信心交付,锁定了一部分动摇的人,避免这些人跳单。他们这波操作还得比较是成功的。 然而在10月底在抖音上看到一个国庆大定的,说“苦等”20天喜提智驾版,跟我一样的配置怎么20天就提车了,论坛顿时就炸了锅,难道赛力斯公司不是按照订单顺序生产,发运,提车,这种明显是不公平的啊!后来他把抖音上的视频删了,说是朋友退订给他的,真假难辨啊!心想当华为临时工,就再等等吧! 真不能看群里的消息,在浙江、湖南的车友10.1确定交付方案的已经提车了,还是沉不住气了,每天看AITO,还在排产中,……时不时的就问我的交付专员赵玉罕,她总是安慰,产能在提升,说有消息会及时通知… 好消息,AITO的APP我的车12月8日晚上发运了,等到这一天才感觉有心里底了,大石头落地了,拿补贴固然好,可是75天没有车开,真是不习惯,绿色出行也好,如果不是过几天从海外回来的妹妹一家,需要用车,我真想多拿点补贴,真是有急事,因为看到网上有人在我后面几天的都提车了,就怕赛力斯交付方案不是按照订单顺序生产,发运,提车,这样严重影响华为及赛力斯公司的形象,所以有点不谈定了,与交付专员交涉,打赛力斯客服,总算在12月8日有了发运的好消息,期待过几天能够如意提车,圆梦“遥遥领先”。 过了2天,车到店了,按照规定结束了33天的华为临时工,补贴6600元(到账需要几个工作日还不知道)。交付中心需要进行车检一天,12月11日通知第二天可以提车了,双十二也是个好日子,武汉市商务局开始了汽车消费补贴,可惜只有区区的1000万(油,电动车),深圳才是财大气粗,随便都是一个亿,武汉10月13日也搞了一次新能源汽车补贴,10天就搞完了,上次没有赶上,这次运气来了,早上醒的早了(你们懂的),起床简单洗漱,到门口的蔡林记点了碗热干面,端着热气腾腾的面,上了公交车,…转2号线地铁,…到了金融港站,打个滴滴,直奔光谷大学园交付中心。8点到了,他们员工还没有到,就在大厅转转,拍照。院子外,大厅里面停满了待交付的车子。有40~50多辆M7,M5,看了够他们忙的。 由于到的早,等他们看完晨会,交付专员杨安超就开始为我办理提车手续,忙前忙后,由于移动信号在室内不好,车子联网搞了好半天,等到银行拿了合格证,小杨安排员办理保险,因为以前也是平安保险,所以这次也直接买平安,一路平安嘛!新车买保险有点贵,6682,补贴算是抵挡一下,没有办法。就是没有买外充电保险,他说车损险已经涵盖了,不知道真假,他又安排同事上车指导用车方法,一直等到中午还没有办完,交付专员的店长安排了我们吃饭,我在12123APP上进行了选车牌,开始按照我几天前模拟的自选选号的小本子,记着几页的数字,一次输5个号码,是7位数字+字母,武汉的新能源汽车,前面是鄂A,问界M7智驾版是增程式插混所以第二个是F,后面有L,有Q,有B,第一组输了5个想要的排列号,点确认后,跳出来“你选的号码已经被其他人选中”,想起来交付中心专员说自选不容易,大部分都没有成功,有点灰心了,不行啊!不能就这么放弃,再努力一次,再输一组5个号,有点颤抖的手点确认,跳出来了一个号码,哈哈是我喜欢的,与我第三台车的数字号码S279K一样的,只是多了个5,这个5是不是与“S”神似,5279,你知道这个数字的含意吗?也算是顺利吧?第二个组合就出来心仪的号牌,到现在都有一种冥冥之中自有天意安排。如果自选不中意,还可以随机50个号码,再不行就要到车管所50选一了,到这一步2年内是不能在12123APO上选了。 另外一定要在“楚税通”APP(湖北的),申报购车报税,虽然新能源汽车不需要交税,但是必须申报。 接着小杨带着到门口的交管局的服务站办理临牌,简短的交车仪式拍个照

    2024-12-10
    2024-12-10回复
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    问界M7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    578人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.24

    超过70%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.28

    内饰

    4.18

    配置

    3.99

    空间

    3.80

    外观

    4.16

    舒适性

    4.02

    操控

    4.09

    动力

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