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#玩车不设限咱今天聊聊福特野马这“老伙计”——从1964年出生到现在，都迭代7代了，从当年人人买得起的“小马儿”，变成了全球卖超1000万辆的传奇跑车。它这“进化史”可太有故事了！ 第一代（1964-1973）：出道即顶流 1964年4月17...查看全文
#全新福特Mustang野马上市（一）核心基础参数 • 车型定位：双门四座纯燃油美系肌肉跑车（传承59年第七代经典基因） • 官方指导价：38.98万-72.50万（终端优惠后37.66万起售） • 车身尺寸：4821×1917×1401mm，轴距2720mm • 车身形态：硬顶Fastback/电动软顶敞篷双版本可选 • 车身颜色：暗影黑、亚得里亚海金属蓝（FX套件专属）、三层橙色金属漆等，支持赛车拉花选装 • 驱动形式：前置后驱（肌肉车灵魂配置） • 整车质保：3年/36000公里整车质保，5年/60000公里动力总成质保+道路救援 （二）动力系统（纯粹机械质感，性能无妥协） 动力版本 发动机型号 变速箱 最大功率 峰值扭矩 零百加速 燃油标号 2.3T EcoBoost 2.3T直列四缸涡轮增压 10速SelectShift手自一体 314马力（235kW） 474N·m 5.3秒 92号 5.0L V8 Dark Horse 5.0L Coyote V8自然吸气 6速手动/10速手自一体（可选） 487马力（358kW） 566N·m 3.8秒（自动版） 95号 核心技术：V8版本搭载主动阀门双排气系统，声浪可随驾驶模式切换，高转时迸发纯粹美式轰鸣 • 驾驶模式：标配运动、赛道、漂移模式，Track Apps™赛道数据记录功能，满足不同场景需求 • 传动优势：6速手动变速箱带转速匹配功能，换挡平顺；10AT变速箱换挡逻辑智能，兼顾性能与舒适 （三）外观设计（经典复刻+现代锋芒，辨识度拉满） • 经典元素：标志性奔马立标、鲨鱼鼻前脸、宽体轮拱，传承肌肉车硬核姿态，FX套件版复刻80年代复古设计 • 套件亮点：FX复古套件含亚得里亚海金属蓝车漆、白色五辐复古轮辋盖、纯白尾灯，副驾专属"Mustang GT"复古字体刻字 • 空气动力学：引擎盖散热 vents、楔形尾翼（可选性能升降尾翼），优化高速下压力，兼顾颜值与实用 • 灯光系统：LED投射大灯+流水转向尾灯，标配"小马"迎宾投影灯，夜间解锁仪式感拉满 • 轮毂制动：19英寸亮黑铝合金轮毂（V8版可选21英寸Y辐条轮毂），红色高性能刹车卡钳+大尺寸打孔刹车盘 （四）内饰与智能座舱（复古格调+数字科技，兼顾情怀与实用） • 座舱设计：黑白撞色打孔真皮座椅（FX套件版专属），Recaro运动桶椅可选，城市银与蓝色缝线点缀，质感突出 • 科技配置：12.4英寸液晶仪表+13.2英寸悬浮中控屏，支持Fox Body复古仪表模式，夜间切换幽绿背光复刻经典 • 车机系统：SYNC®4智能互联，支持语音控制、手机互联，标配Ford Co-Pilot360®驾驶辅助系统 • 舒适配置：双区自动空调、加热方向盘、无钥匙进入+一键启动，敞篷版电动软顶可快速开合，兼顾日常使用 • 细节亮点：铝制运动踏板、平底真皮方向盘、4.2英寸彩色信息屏，每处细节都彰显运动基因 （五）底盘与操控（硬核调校，兼顾赛道与街道） • 悬挂系统：前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，可选MagneRide电磁悬挂，软硬可调适配不同路况 • 核心配置：后桥限滑差速器（LSD）+漂移电子手刹，原厂自带漂移模式，轻松实现专业驾驶姿态 • 操控优势：前置后驱布局+50:50前后配重，底盘调校硬朗，绕桩速度达56.33km/h，侧倾控制优异 • 轮胎配置：标配高性能运动轮胎，抓地力强劲，制动时最大减速度达-1.1g，稳定性突出 （六）安全与质保（全方位防护，用车无忧） • 车身结构：高强度钢车架，关键部位强化设计，兼顾抗扭性与安全性 • 安全配置：前排双气囊+侧气囊+侧气帘、膝部气囊，标配车道保持、自动紧急制动、盲点监测 • 实用配置：倒车影像+倒车雷达、雨量感应雨刷、胎压监测，日常驾驶更安心 • 售后保障：5年/60000公里道路救援，进口零部件通用率高，维修保养成本低于同级竞品30% 拒绝千篇一律的家用车！野马GT用大排量自吸的纯粹+电动软顶的自由，承包你所有的驾驶梦想，点赞收藏，下一台跑车就它了！
#我的卖车日记坐标：上海 自用代步 2019款 2.3T 中规福特野马，悉心照顾，无暴力驾驶、无重大事故，车辆整体状态非常健康。 👉 行驶里程：7万公里 👉 保养情况：已按时保养，刚做完保养即可上路 👉 原车颜色：红色 👉 现贴膜：超哑黑幻紫（可撕膜恢复原色） 👉 内饰：已精致改装，干净整洁 👉 所有功能正常，无暗病 车辆一直作为日常代步，车况透明、实拍实述。谢绝车商，只接受个人看
#你多大，开什么车35了，早该过了年少轻狂的年纪，心中却仍有一份执念放不下——哪怕“冒天下之大不韪”，我还是在二手车市场里辗转寻觅，最终一眼相中了这台车。素车原貌，里程数合理，当时看照片里的车况，实在让人满心欢喜。 恰逢特殊时期，出行不便，全程在网上完成了交易，连实地看车都没能做到，就这么把钱打了过去，坐在家里静静等车。现在回想起来，这种操作真的极不推荐。 能拥有它，离不开夫人的全力支持。我们本就不是富裕的家庭，买车本是件该欢喜的事，可这台“不实用”的车，对我们而言实在算不上明智之选。我坚信，换做任何一个家庭，在那样的条件下都不会选它，我的家人、亲戚、朋友也不例外——这是人之情常，我完全理解。但唯有我的夫人，坚定地站在我身边，陪着我一起扛。 婚后，我和夫人一直靠打工攒钱，那段时间收入不稳定，有时甚至分文无收。为了圆我这个梦，我们两班倒、熬大夜，省吃俭用，一分一毫都精打细算，终于攒够了买车的钱。 还记得提车那天，天色阴沉得像要下雨。夫人远远就望见了我们的车，它静静停在那里，车身上还沾着斑驳的泥块。简单看了眼外观，我们就办完交接，开着它往家走。 刚开始很不适应，这车的离合格外“硬”，踩得脚又酸又麻，有几次还差点憋灭火，夫人就坐在旁边一边看着路况一边跟我闲聊。我们就这么慢慢悠悠地，把它开回了家。 家里只有这一台车，之后去哪儿都开着它。后来我们辞了工，南下深圳“打螺丝”；过年回家，也开着它纵贯南北。如今，它早已成了我们家庭里不可或缺的一员，希望它能陪着我们，走更长、更远、更美好的路。
Mustang · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共248人评价
3.87
综合
3.43
内饰
3.85
配置
3.26
空间
4.62
外观
3.83
舒适性
4.02
操控
4.10
动力
Mustang热门话题
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