当前位置:首页车友圈预算15到20万二手车怎么选
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爱上牛油果
我19万裸车刚提的奥迪a4l,各方面没的说,毕竟是bba啊。20万预算能买啥,都说宁做鸡头不做凤尾,但是在这个价格区间,我选择宁做凤尾,只有开上才知道有多香!
A不懂车A
懂车帝二手车官方自营店里面,15~20万的车很多,新能源电车可以选择智界S7,才跑5000公里的准新车,后驱超航智驾版,三元里电池。油车可以考虑揽胜极光2021款,行驶3.9万公里,22年上牌,价格便宜15万出头。
Jimmy评车
18万买凯迪拉克XT6?二手豪车的真香与陷阱 开一年亏十几万,卖家心疼买家狂喜 2025年,一辆行驶4万公里的二手凯迪拉克XT6标价22.3万元,而它两年半前的新车含税价近50万元。这不是孤例。在二手豪车市场,"三年打五折"已成为凯迪拉克等二线豪华品牌的常态。这股降价潮让曾经高不可攀的美式豪华SUV,如今触手可及。 设计与感官:沉稳的移动堡垒 XT596米的车长像一艘陆地游艇。车身线条笔直有力,前脸格栅像精心修剪的金属胡须。坐进车内,中控台布局规整像老牌酒店的接待大厅。真皮包裹的方向盘手感厚实,实体按键排列有序。 第二排独立座椅通道宽度230毫米,成年人进出第三排无需侧身。Bose音响系统在夜晚点亮时,确有几分美式剧院感。深色隐私玻璃隔绝了外界视线,车内形成私密空间。 核心体验:周末家庭之旅 我拿到一辆2022款四驱豪华型,表显里程4.2万公里。周六带家人去郊外,六座布局刚好容纳我们夫妻、两个孩子和两位老人。 驶上高速,2.0T发动机输出237马力动力从容。9AT变速箱换挡难以察觉,只有转速表指针跳动透露它的工作。底盘滤震柔和,老人说比家里老轿车舒适许多。 最惊喜的是静谧性。双层夹胶玻璃配合ANC主动降噪,时速60公里时车内噪音仅60分贝。孩子在后排安睡全程。但返程遇上拥堵,表显油耗升至10.2升/百公里,提醒我这仍是美式SUV。 尖锐对比:谁适合,谁绕行 最适合二手XT6的人: 预算20-30万,需要真六/七座空间的家庭。他们想要豪华品牌质感,但注重性价比。XT6第三排能容纳成人短途乘坐,这点胜过多款五座SUV。 最不该选XT6的人: 年行驶里程超2万公里的用户。95号汽油和年均2.5万元养车成本是持续投入。还有追求最新科技者,XT6的驾驶辅助系统满足基础需求,与新势力有差距。 价值总结:理性豪华主义 选择二手XT6,是选择一种务实豪华观。它用汉兰达的预算,提供接近Q7的体验。这种价值不来自参数堆砌,而是空间、静谧和舒适的综合呈现。 对于家庭用户,XT6提供的不仅是交通工具,更是移动的交流空间。三排座椅能让全家同行,深海级静谧性让旅途成为休息时光。这些价值,在家庭生活中远比加速快慢重要。 你会用20万预算选择二手豪华SUV,还是同价位的全新普通品牌?欢迎分享你的选择理由。
楚行一
我也是闲着逛了下懂车帝的首页,有个二手车买卖,点进去有个官方直营,问界M7居然才18万,要知道我去年计划买车的时候,领克08emp,四儿子给的价格就是17万多一点,这俩车档次差太多了好吧,但是问界不是我的菜,真要选的话,我选阿维塔那个或者蔚来et5t,这车子实在是漂亮,这个侧面线条太流畅了,长在我的审美上了。 避坑的话,还是要在官方买吧,毕竟电车电池这些,在目前的二手车市场还没有像是油车那样形成完整完善的市场,电车也就这三五年发展很快,不像是油车已经百多年了,整个市场完全发展起来
正能量火车ZKp
15-20万二手车推荐如下: 1.问界M7,三年车龄 2.理想L7,三年内车龄 3.3年内的BBA车型
AA爱家装饰980
15到20万的二手好车可多了去了,首先拿沃尔沃来说吧,沃尔沃S90新车三四十万现在一样19年20年左右的也就十万出头,还有二零年左右的宝马x3,奥迪a4,甚至20年左右的奥迪a6l,很有很多,这个价格区间可大有挑头
完美面条啊啊
🤔 关注捷途旅行者挺久了,前后试驾过两次,没入手但感受很实在,纯路人视角跟车友们唠唠 外观是真的吸睛,方方正正的造型,看着就很硬朗,路上辨识度超高,不管停在哪都显眼,这点确实能抓住很多人眼球。车身尺寸够大,前后排空间都宽敞,坐进去不挤,后排跷二郎腿没问题,家用代步或者偶尔带家人出门都够用。 💢 说说试驾时发现的问题,首先隔音一般,跑起来胎噪和风噪都挺明显,速度上到80码之后,车内说话得提高点音量。其次内饰塑料感有点重,中控周围很多硬塑料,摸起来质感一般,看着也不够显档次。 📉 另外,座椅支撑性一般,试驾半小时左右,腰部就有点发酸,长时间开车估计会累。动力上试过1.5T和2.0T,1.5T起步有点肉,满载或者爬坡估计会费劲,2.0T动力够但油耗不低,试驾时表显油耗就不低,日常用肯定省不了油。 方向盘转向手感还行,不算沉,女生开也能驾驭,底盘过减速带时偏硬,颠簸感比较明显,舒适性差点意思。配置方面中规中矩,日常用的功能都有,但没太多亮眼的配置,属于够用不富余。 ✅ 总结一下,捷途旅行者外观和空间是优势,能满足对硬派造型和大空间的需求,但隔音、内饰质感、舒适性这些方面还有提升空间,没有完美的车,主要看自己能不能接受这些短板,适合喜欢硬派风格、对舒适性要求不高的车友。
幸福香瓜Wz5
15万可以买两年左右的XT5四驱版本的,好歹也是豪华品牌,而且确实很大气
guigui0306
15-20万二手车推荐(三选) 1️⃣ 商务家用首选:宝马5系(2018款525Li豪华套装,约13-18万) • 优势:豪华品牌+中大型车空间,2.0T+8AT动力平顺,3年保值率70.31%,维修保养比奔驰便宜15% • 劣势:5-7年车龄需关注底盘胶套老化,部分电子系统可能需维修 • 适合:商务人士、家庭用户,追求"面子+里子"的性价比之选 2️⃣ 行政级座驾:奥迪A6L(2019款45 TFSI,约15-19万) • 优势:"官车"气场,3.0T机械增压+7速双离合,后排可"葛优躺",BOSE音响提升质感 • 劣势:油耗较高(10L+),电子系统复杂维修贵,内饰塑料感强于同级别奔驰 • 适合:需要商务接待的企业主,重视后排乘坐体验的用户 3️⃣ 科技先锋:特斯拉Model 3(2023款后驱版,约17-19万) • 优势:智能驾驶领先,用车成本低(电费约为油费1/4),保养便宜(几乎无常规保养),绿牌优势 • 劣势:电池衰减问题(5年后续航降至80%左右),维修成本高,冬季续航缩水 • 适合:科技爱好者、城市通勤族,限牌城市用户,接受新鲜事物的年轻家庭 总结:根据需求选车 • 商务家用→宝马5系 | 行政接待→奥迪A6L | 科技通勤→特斯拉Model 3 • 建议购买前进行专业检测,重点检查底盘、电子系统和(电动车)电池健康度
大国行天下007
特斯拉可以推荐一下,新能源汽车里面的全球畅销车型,就不要考虑它的电控操作,还有电池。 国产的话,推荐蔚来et5,这车的可玩性非常高,租电版本来到了16.66。全款也不过24.66。 宝马m三,这车年轻人就不必多说,好玩的一批。
10-15万价位的SUV市场简直卷上天,捷途X70L和吉利博越L是最近问得最多的两款。一个主打“超大七座”,一个标榜“智能标杆”,到底该怎么看?今天就跟大伙儿分享我的看法。 一、外观:两种风格,看你口味 捷途X70L看着就俩字:显大。4米8多的车长,方正的车身线条,前脸镀铬格栅也挺霸气,整体气质就是“务实家用车”,适合追求稳重感的家庭用户。 吉利博越L完全是另一种设计语言。贯穿式灯带、犀利线条、悬浮车顶,看着更年轻、更科幻,开在路上回头率会更高些。 简单说:要大气稳重选X70L,要时尚科技感选博越L。 二、空间:真七座 vs 大五座 这是两车最核心的差异点。 捷途X70L的优势就是大。2820mm的轴距,第三排确实能坐成年人(虽然长途不舒服),但关键时候能应个急。最实用的是后排放倒后能形成纯平大空间,搬家、拉货、露营当床车都很香。 博越L虽然尺寸小点,但空间利用率很高。后排地台全平,腿部空间宽敞,作为大五座SUV非常合格。不过它全系没有七座版,这是硬伤。 我的观点:如果你经常需要坐5人以上,或者对装载能力要求高,X70L的优势太明显了。如果90%时间都是4人以内用车,博越L的空间完全够用。 三、动力油耗:侧重点不同 两车都有1.5T和2.0T,但性格不一样。 捷途X70L的2.0T+8AT动力储备更足,尤其满载跑高速时底气更稳。但油耗确实偏高,车主反馈综合油耗在9L左右很正常。 博越L的2.0T动力也不弱,零百加速7秒多。但更突出的是油耗控制,WLTC油耗能做到6.8L左右,经济性明显更好。1.5T版本就更省了。 简单说:要动力底气选X70L,要省油钱选博越L。 四、智能配置:各有亮点 捷途X70L最狠的是在10万级车上给了CDC电磁悬挂,过坎过滤颠簸确实更舒服。车机用的8155芯片,流畅度没问题。 博越L的强项是智能生态。Flyme Auto车机用起来像手机,高配有AR-HUD抬头显示,科技感拉满。L2级辅助驾驶下放到中配车型,性价比高。 五、聊聊缺点,车无完车 捷途X70L的问题: 1. 隔音一般:高速风噪胎噪比较明显 2. 第三排鸡肋:只能短途应急,坐垫薄、空间小 3. 油耗偏高:尤其是2.0T版本,市区轻松上10个油 博越L的问题: 1. 底盘偏硬:过减速带颠簸感比较直接 2. 车机小bug:有车主反映偶发卡顿或误唤醒 3. 没有七座:对多孩家庭是硬伤 总结:搞清楚自己最需要什么 最后说说我的想法: 选捷途X70L,你大概率是看中:真七座刚需、经常满载出行、喜欢自驾露营需要大空间、对底盘舒适性有要求。 选吉利博越L,你更在乎的可能是:智能科技体验、燃油经济性、年轻化设计、城市通勤的灵活性。 这两台车其实定位差异挺明显的。X70L是 “空间实用派”,用越级尺寸解决多人出行痛点;博越L是 “均衡科技派”,在智能、油耗、设计上做得更均衡。 建议车友们带着家人去实际体验。坐进第三排感受下,开一圈听听噪音,试试车机流不流畅。车是自己开的,适合最重要。🚗💨
最强MPV至境世家
蹦出井的屲
奇骏就是唯一的选择,皮实耐造还省油。开了一年多城市5毛2,乡村5毛,高速4毛9
疯狂的小小虾米
15到20万左右的二手车油车可以考虑奔驰C级或宝马3系。
我是爆破组
我还是推荐玛莎拉蒂吉博瑞和宝马X5,一个是超豪华有排面,一个陆地坦克,当然后期维护保养来说宝马还是便宜许多的,全原装进口的X5用着也放心,N55和采埃孚的8AT配合的也是完美
贰三肆七
15~20万,我建议在懂车帝自营里面挑选小鹏P7 2025款702长续航Ultra版本,不到20万,开的里程很少,就相当于是个新车。
兆旭
轿车必须CT6,SUV必须探险者,德系漏油算了吧,日系没劲没兴趣
老马评测
预算15到20万买二手车,最该盯着路上多见,不容易坏,修起来便宜,的车,谁也不想买个车天天往修理厂跑,对吧?结合路面能见度和车主反馈,整理了几款油车可以入手。 一、丰田凯美瑞(2020-2022款 2.5G豪华版) 路上能见到的程度:小区,商场停车场,上下班路上到处都是,属于B级车里的街车 抗造程度:2.5L自吸发动机加8AT变速箱,开20万公里基本不用大修,好多网约车司机开30万公里,也就换过轮胎和滤芯。加92号油就行,混动版油耗才4.1升每百公里,又省钱又省心。 修起来多方便:配件满大街都是,小保养500块搞定,换个刹车片400块,随便找个路边汽修店都能弄。 二、本田CR-V(2019-2021款 1.5T两驱风尚版) 路上能见到的程度:不管是城市里通勤,还是郊区自驾,都能经常看到,保有量超过300万台 抗造程度:1.5T的地球梦发动机涡轮寿命很长,有朋友开22万公里,减震没换过。底盘很结实,轻度烂路,碎石路随便造,北方零下20度冷启动一下就能着。 修起来多方便:保养一次600块,空气滤芯,机油滤这些配件跟买菜似的便宜,连县城的汽修店都有原厂件。 三、大众帕萨特(2020-2022款 2.0T精英版) 路上能见到的程度:不管是商务用车还是家用,单位车队、小区车库里都能看到 抗造程度:EA888 2.0T低功版加7速湿式双离合,开15万公里变速箱基本没故障。车身是激光焊接的,还做了空腔注蜡防锈,开10年底盘不松散,门框也不会渗水。 修起来多方便:4S店和路边店的配件都能通用,小保养400块,换变速箱油1200块就能搞定,维修成本比同级别豪华车低一半。 四、哈弗H6(2021-2023款 第三代1.5T Max版) 路上能见到的程度:号称国民神车,三四线城市和县城街头,每10辆车就有1辆是它 抗造程度:1.5T蓝鲸发动机加7DCT变速箱,开18万公里除了正常保养,没大修过。底盘调校得比较硬,过减速带、坑洼路不会散架,拉货载人都扛得住。 修起来多方便:配件便宜得像白菜价,换个保险杠200块,小保养300块,连乡镇的汽修店都能修,根本不用心疼修车钱。 避坑提醒: 1. 优先选个人一手车,而且要有全程4S店保养记录,别买网约车,营运车。 2. 日系车重点看底盘有没有锈,变速箱有没有渗油,德系车看涡轮好不好,有没有积碳。 3. 别贪便宜买调表车,用OBD读一下变速箱里程,和表显对比一下就知道了。 这些车既是路上常见的熟脸,又是修理厂不常去的主儿,15-20万预算买它们,家用,通勤都够用,后期修车也不糟心,普通人买车,不就是图个开着省心、修着省钱嘛,如果考虑智能化,后续我再整理几款国产车。
用户1025758735122
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蓝畲浪漫Qs
随着国家的大力发展,推动汽车行业的不停创新,现在大多数老百姓都有对车的认识和理解,使得多数人在家看里子,在外好面子。但也有许多人追求务实,寻求靠谱的“伙伴”,15至20万的“伙伴”定价也不菲,下面由本人推荐几款物超所值的“伙伴” 首先是轿车: 丰田凯美瑞2020款2.5L混动版:该预算能拿下里程3-5万公里的一手车。丰田THS混动系统成熟可靠,市区通勤油耗低,后排空间宽敞,后备箱装载能力强,保值率高。 奔驰C级2021款C260L:里程数3.9万公里左右的车型,价格在19万多。奔驰的品牌影响力大,外观时尚,内饰做工精细,对路面坑洼过滤到位,过弯姿态从容,兼顾运动和家用。 其次安排SUV: 像本田CR-V 2021款240TURBO两驱风尚版:里程4万公里内的车源较常见。CR-V的空间灵活性是同级标杆,后排座椅放倒后能形成纯平空间,1.5T地球梦发动机动力够用,CVT变速箱平顺性好,故障率低。 最后是新能源车型,按照目前不停出新的电车,我是不主张买二手的,但如果非要考虑,也只有特斯拉Model 3。 特斯拉Model 3 2021款标准续航版:预算内可拿下里程6万公里左右的车源。加速快,市区通勤灵活,超充网络覆盖广。但要重点检测电池健康度,建议找特斯拉官方做检测。 说实话,让我花15万到20万买个豪华上档次的二手车,不如咬咬牙加钱或贷款上新车,还是那句话,别人玩腻了不想要的,我是不会碰的。我就这种“不碰二手旧车,宁加钱上新车”的性格,新车的原厂质保、零磨损车况和专属感,确实是二手车比不了的。
最爱8116
20万的预算,我就看好奔驰GLB200。毕竟是30多万的车,要里子面子就次点。要面子里子就次点。既要又要那就钱上不适合了
无敌小飞象gogo
15 - 20万预算的二手车选择超丰富,既能捡漏豪华品牌,也能拿下准新的主流合资、自主精品车,性价比之选核心看“车况靠谱+适配需求”。下面按车型类别整理热门选择,兼顾不同用车场景。 1. 豪华品牌轿车 - 2022款奔驰AMG A35L:售价约18.3万,多为6万公里左右的车龄,2.0T发动机爆发出306马力,搭配AMG调校四驱,性能强悍。还有一体式大屏和先进驾驶辅助,兼顾性能与日常通勤,是入门豪华性能车的优选。 - 2020款沃尔沃S60 T5版:15 - 18万可入手5万公里左右的车源,2.0T高功率发动机配合8AT,动力充沛。标配City Safety城市安全系统,环保内饰材质,适合注重安全和低调豪华的家庭。 - 2022款宝马3系入门版:这个价位能买到3年车龄、里程5万公里内的车型,保留了宝马经典操控感,后驱布局驾驶乐趣足,内饰质感和智能配置也能满足日常,品牌保值率还高。 2. 新能源车型 - 2022款特斯拉Model 3后轮驱动版:价格15.8 - 17.5万,多为4万公里内的车源。标配AP自动辅助驾驶,超充网络覆盖广,能源和保养成本低,选带FSD功能的车源性价比更高。 - 2021款蔚来ES6 75kWh运动版:18.5 - 21万可拿下,部分车源能继承换电和免费异地加电权益。需通过官方APP核查电池健康度,低于70%可免费更换,适合有充电条件的用户。 - 2023款小鹏P5 550P版:顶配车型价格接近15万,搭载激光雷达,城市NGP功能实用,部分车源还附带年度免费充电额度,适合喜欢智能驾驶的消费者。 3. SUV车型 - 2022款宝马iX3:15万左右能买到2022年上牌、6万公里的车源,延续燃油X3的操控感,286马力电机零百加速6.8秒,适合追求豪华电动驾趣的用户,重点核查电池衰减情况即可。 - 路虎揽胜极光2.0T版:15万上下可入手5万公里左右的车源,悬浮式车顶设计辨识度拉满,2.0T+9AT动力应对城市通勤无压力,适合对空间需求不高、追求颜值的年轻群体。 - 2022款长安CS75 PLUS 1.5T顶配:这个预算能买到几乎准新的车源,蓝鲸发动机搭配爱信6AT,故障率低。配置全景天窗、智能车机,空间宽敞,家用属性拉满,配件便宜后期养护省心。 4. MPV车型 - 2021款本田奥德赛入门版:20万内可拿下3年车龄、里程6万公里左右的车源,空间灵活,混动版本油耗低,第二排座椅舒适性强,适合二孩家庭或经常短途出游的群体。 - 2022款理想ONE:15万出头就能买到,6座布局搭配座椅通风/加热,还有大尺寸娱乐屏,1200km综合续航无焦虑,适合注重家庭舒适出行的用户。 至于高性价比的选择标准,家用选车优先挑3年车龄、5万公里内的丰田、本田等合资车型,或长安、吉利的准新国产车,皮实耐用且维修成本低;追求性能和品牌就选豪华品牌入门性能车或 older款豪华轿车,注意核查保养记录;选新能源车必查电池SOH报告(低于80%慎选),优先挑能继承原厂质保或权益的车源,这样既划算又能规避后期风险 。
骑士黑大头
15到20万的新能源汽车。比亚迪一年内的唐L。特斯拉Y,两年内的L9
尊敬的Mg4车主
如果预算在15到20万,那么这几辆二手车绝对是性价比最高的(懂车帝二手车板块里找到二手好价,里面有超多性价比拉满车型选择),为什么推荐这几款。 首先奥迪A6的40T是性价比最高的,车子地盘在这个价位里的车内,用料最足,发动机和高功率的只是程序刷的不一样,用料都是一样的,性价比极高。 其次,奔驰260的性价比也是拉满,车子用料仅次A6,但也基本追平,并且它的发动机比A6更加耐用,故障率更低。 最后就是汉兰达双擎了,这辆车子舒适性不高,价格也小贵,但优点就是用车成本低,车子基本开不坏,没啥故障率。 好了,大家可以在二手好价里面挑个自己满意的车况,懂车帝自营检测能让大家买车更加放心。
旭日阳刚1986
15-20万的购车预算,这个价位其实我个人觉得首先可关注合资品牌紧凑型新车或入门级B级车,能享受完整质保、零车况风险等优势,但是这样买到的配置和车型级别相对有限。如果想追求更高的品牌档次、更大空间或更丰富配置,那下面的两类二手燃油轿车更加值得考虑考虑。 一类是BBA旗下的中大型轿车“56E”(宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L)。这个预算下,普遍能淘到3-5年车龄、里程数在5-8万公里的优质车况车型——作为豪华品牌中大型车,它们的机械素质、底盘调校、隔音水平及配置规格(如真皮座椅、自适应巡航、全景天窗等),远超同价位新车,能直接满足车友对“档次感”的核心需求。不过选购时需重点核查4S店保养记录、出险记录,同时预留部分预算用于更换易损件,确保后期使用稳定性。 另一类是主流合资B级车的准新车,包括大众迈腾、帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁等热门车型。这个预算可轻松拿下1-2年车龄、里程数2万公里以内的车型,部分甚至还在原厂质保期内。这类车的核心优势的是“近乎新车的车况+成熟可靠的产品力”。在家用场景中,空间宽敞、燃油经济性稳定,保值率表现优异,后期维护成本低;同时避开了新车落地后的大幅贬值,花更少的钱就能享受B级车的驾乘体验,尤其适合注重实用性的家庭用户。选购时需核实车况是否为原版原漆、有无钣金修复痕迹,优先选择无事故、无泡水、无火烧的精品车源。 总体而言,15-20万预算选择二手燃油轿车,拥有非常充裕的选择。如果偏爱豪华品牌的质感与气场,“56E”的二手车是性价比之选;如果更看重家用可靠性与低使用成本,主流B级准新车则更稳妥。关键在于车友要明确自身核心需求,让每一分预算都转化为实际使用价值。祝各位车友买到心仪好车!欢迎车友在评论区交流分享自己的观点!
暂凭杯酒人生
谈到BBA,稍微了解中国汽车市场的都知道就是奔驰宝马奥迪。如果时光倒流回10年前,那时还是油车的天下,电车还没有发展起来,多数人对电车的未来都普遍不看好。在当年如火如荼的汽车界里,尤其以德国三巨头BBA为妥妥的豪车代表。对于普通消费者来说,真有一种高不可攀,可望而不可即的感觉。没想到经过岁月的洗礼,在新能源领域,当年风光无限的BBA,在中国市场居然沦落了到“杂牌”的田地。下面我就简单介绍三款15-20万左右的 BBA纯电豪车,而且都是1~2万公里之间的准新车: 1.第一款奔驰EQC 400。新车指导价57万,2022年的二手价15.8万,直接打了不到3折。该车轴距2米87,妥妥的中型 suv,配备79度电池,续航里程443公里。 2.第二款宝马ix3。新车指导价40.5万。2024年的二手价19.68万,一年的时间打4.8折。该车轴距2米86,也是中型suv,配备80度电池,续航里程530公里。 3.第三款奥迪Q50 E-tron。新车指导价31.25万。2024年的二手价16.5万,一年的时间打5折。该车轴距2米96,应该算上中大型suv了,配备83度电池,续航里程560公里。 以上三款所谓的BBA豪车上市指导价都是大几十万,但是在一众国产新势力的崛起局面中例如像理想、未来、小鹏等全面打压一下,往年的风光的BBA生产的油改电新能源车已经很难再得到消费者的普遍认可了,只能沦落到低价处理的境地。 最后总结一下:正所谓三十年河东,三十年河西呀。不知道你愿意为这三款低价的二手BBA们来买单吗?
汉与白
预算15万到20万,确定要买二手车啊。那必须得是bba了,但是买个二手的bba感觉意义也不大啊。二手车无非就是练手用的,买个几千块钱的就行了?
shan6919
开着野驴来到修车店洗车咯 这款野驴推背感很强 在高速上坐后排都感觉推背感强烈
困难群众没钱花阿巴阿
10到15万可以买到近几年的汉eV了,保有量大,网点多,维修便宜,其实也没啥好修的,经过时间检验的车型
安逸小羊M7W
一、15-20万预算二手好车推荐 1. 丰田凯美瑞(2015-2017款) - 价格区间-:14万-19万(车况良好,里程≤8万公里) - 优势:丰田出品,质量稳定,油耗低,保值率高,后期维保成本极低。 - 适合人群:家用、商务通勤,追求省心耐用。 2. 本田雅阁(2014-2016款) - 价格区间:13万-18万(车况良好,里程≤10万公里) - 优势:空间宽敞,动力平顺,油耗表现优秀,保值率高。 - 适合人群:家庭用车,注重空间与舒适性。 3. 大众迈腾(2013-2015款) - 价格区间:12万-17万(车况良好,里程≤10万公里) - 优势:德系品质,操控感强,内饰做工扎实,商务气息浓厚。 - 适合人群:商务人士,喜欢德系车的驾驶质感。 4. 宝马3系(2012-2014款) - 价格区间:15万-20万(车况良好,里程≤12万公里) - 优势:豪华品牌,操控性能优秀,外观运动,内饰精致。 - 适合人群:追求驾驶乐趣的年轻人,预算有限但想体验豪华品牌。 5. 奔驰C级(2012-2014款) - 价格区间:16万-20万(车况良好,里程≤12万公里) - 优势:豪华品牌,内饰豪华,舒适性高,品牌溢价强。 - 适合人群:商务人士,注重品牌与舒适性。 二、避坑干货:二手车选购必看要点 1. 查事故 - 方法:通过车辆VIN码查询保险记录、维修记录,确认是否有重大事故(如车身结构损伤、水泡、火烧)。 - 注意:避免购买调表车,可通过轮胎磨损、内饰老化程度判断实际里程。 2. 查发动机与变速箱 - 发动机:启动后听声音是否平稳,有无异响、抖动;检查机油颜色(过黑或有金属碎屑需警惕)。 - 变速箱:试驾时观察换挡是否平顺,有无顿挫、打滑现象。 3. 查底盘与悬挂 - 检查:底盘是否有漏油、锈蚀,悬挂系统是否松动(可通过颠簸路面感受车辆稳定性)。 4. 查车源与手续 - 车源:优先选择正规二手车平台或4S店认证二手车,避免私人交易风险。 - 手续:确认车辆登记证、行驶证、购置税完税证明齐全,无抵押、违章未处理。 5. 试驾体验 - 重点:测试加速、刹车、转向、空调、音响等基本功能,感受车辆整体状态。 三、新手避坑小贴士 - 不贪便宜:明显低于市场价的车辆需警惕(可能是事故车、泡水车)。 - 专业检测:建议携带懂车朋友或第三方检测机构陪同看车,避免被忽悠。 - 理性决策:不要被车商话术影响,坚持自己的需求与预算。
# 新车主晒订单
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# DCar汽车光影大赛
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# 准车主晒报价
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