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    封面图由圈友 @圣安东尼奥小石匠 拍摄

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    纯粹·阿尔法罗密欧图1纯粹·阿尔法罗密欧图1
    纯粹·阿尔法罗密欧图2纯粹·阿尔法罗密欧图2
    纯粹·阿尔法罗密欧图3纯粹·阿尔法罗密欧图3
    2024-02-06回复
    就说改的怎图1就说改的怎图1
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    就说改的怎图3就说改的怎图3
    就说改的怎图4就说改的怎图4
    2024-02-04回复

    转眼间,giulia买了一年两个月多,跑了17000多公里了,依然像刚买时候一样对她心心念念,爱不释手,每次停好车都忍不住要回头看看。这可能就是真爱吧 我的是2021款豪华版,纯原厂标配,提的现车,蒙特卡洛蓝,红色内饰。没有19吋轮毂,没有运动座椅,没有哈曼卡顿,但是对我来说足够了。从来不下赛道,偶尔来个地板油,舍不得造啊 虽然没有运动座椅,包裹性差一点,感觉转弯时侧倾大一些,会让自己不太有信心,不过我这驾驶技术肯定发挥不了这车的极限,也可能跟原厂轮胎抓地力差有关吧。但是这座椅日常开还是很舒适的 买回来以后就改了两次,第一次装了碳纤维前铲,尾翼,改了豪运版尾唇,黑色尾嘴,碳纤维V字,镀铬饰条贴黑。还有贴了个车衣。 第二次就是这次换刹车盘和皮了。刹车初段疲软,让我在城市驾驶的时候信心还是不太足,不敢跟车太近。看了很多论坛大神们的帖子,还是想节省点费用,就换刹车盘和刹车皮吧。原厂卡钳应该是足够了。我也不想换19吋轮毂,毕竟一个烧钱,而是会降低舒适性,轮胎毁损的几率也会上升。所以就选择了换DIXCEL的SD划线盘,加前面M系列刹车片。后片还可以用,问题不大。还是因为穷 于是这周一就去安装了。安装很简单,原厂替换,他们很快就搞定了。然后问题来了,故障灯来了,后来不得不找人远程刷电脑,才消除了故障码。 说说换了之后的感受,第一脚踩下去就感觉不太一样,刹车力度出现地更早,比原厂更线性。开盘以后可能制动性能会更好。我已经很满意了。下一步肯定是换轮胎,原厂P7抓地力肯定会影响制动性能的。 废话不多说,上几张图片吧。

    giulia小改作业,记录一下图1giulia小改作业,记录一下图1
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    giulia小改作业,记录一下图9giulia小改作业,记录一下图9
    2024-01-29回复
    2024-01-25回复
    老哥们想个图1老哥们想个图1
    老哥们想个图2老哥们想个图2
    2024-01-23回复
    家里有一台xel,特别想搞一辆朱丽叶。图家里有一台xel,特别想搞一辆朱丽叶。图
    2023-12-06回复

    🗒 真实感受 平时代步10个油左右 (不怎么踩油门 温柔驾驶的情况下)一直加的95 据说加92车子会出问题 当然动力在这油耗也可以了 算省油的了 但是0百达不到官方给的数据 据说要换轮胎 实测可能6秒了 贴了个水晶法拉利的改色膜 💔爱车吐槽 1.买了三个月 屏幕黑屏过两三次 重启就好了 2.出现过一次字体变成了意大利文 后面同过车友得知方法解决了 也属于这车的隐藏功能吧 有点小惊喜 目前就出现过这两个问题 3.吐槽一下这个大灯不带随动转向 夜里跑山很难受 虽然有辅助转向 但还是不舒服 4.操控没得说 车多的时候随便钻 BBA里同级别没有对手 别说3系了 只有你开了才知道操控有多爽 5.空间确实太小了 有时候后面要坐人怪尴尬的 但是车是自己开的 自己爽就行了 主副驾驶舒服就行了 不可能天天三四个人坐你的车对吧 6.A柱的设计有一点挡视线 但影响不大 7.总感觉排气声音被封印了 总感觉原厂声浪不应该是这样的 可能是国六排放的原因 8.氛围灯太拉垮了 那么小的灯也叫氛围灯 感觉被骗了 后期想要奔驰的氛围灯需要后期自己改也就小几千的事 其他问题没有了 车是好车 就是比较冷门 保值率不太行 又因为某一年打折导致别人以为这车很便宜 被人说这车三十万左右落地比较难受 但是BBA里挑不出比这车均衡的了 唯一不足的就是空间小 空间大点 我感觉没人会去买BBA了 再一个就是在中国宣传力度车不如BBA 广告费希望多投点 想站起来 营销手段要花点心思 我们天天给AR做宣传只能尽自己的绵薄之力 后期感受持续更新…………………

    21款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图121款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图1
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    21款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图321款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图3
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    21款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图621款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图6
    21款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图721款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图7
    2023-12-05回复
    2023-12-03回复
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    2023-11-27回复

    AR问题汇总,整理了车友反馈过问题 1. AR车冷却液的两瓶为独立系统,当出现有一瓶低于刻度线时,可以去4S補充,已有车友去售后店补充冷却液,费用:免费。当然有个例是需要换水箱的,原因:水箱漏 这种新款水冷中冷的发动机都是分高温水箱和低温水箱,高温水箱是给发动机散热,基本温度在90左右,宝马b48会高一些110左右,而低温水箱是给中冷用的,就是为了冷却增压过后的高温进气温度,所以基本温度随室外温度变化,但是极限基本很少超过50度,所以才叫低温水箱,而且根本不可能相通,不然进气那里就不是散热,而是加热!以往涡轮车都是风冷中冷,靠撞风来给进气温度散热,当然没有低温水壶一说,近些年各大厂商基本都变成水冷中冷了,稳定,温度变化小,而且由于结构优势大大缩短了进气长度,从而提升油门反应!4s那种地方要是知道这些就不可能说出两个水壶互通这种低级错误言语 2. 普遍在首提车时会出现节温器的问题,一般会出现在50公里内,提示为:维修发动机,此时不影响正常驾驶,会出现DNA模式不能转换和启停不工作。可以开去4s店消码或者按照提示操作:升级系统或更换节温器!PS: 这个问题即使不处理也会自愈,后面可能也会再出现故障码,联系售后按提示操作即可,不用忧心 (新点:维修发动机dna失灵等目前厂方有8236软件新节温器索赔两种处理软件更新适用于出现故障码但发动机機油温水温无异常状况节温器索赔适用于油温水温有异常(过或过)即内部卡死在循环或循环) 3. 显示屏不亮,如果通过数次重启仍未能解决,只能找售后检测!PS: 已有车友去申请保修换屏的经验 (新点:7寸仪表屏亮有对应软件更新,可以去4s试试也能解决某些机油位显示准确问题) 4. 天窗失灵部分可以通过按键重启:是按关窗键10秒以上,然后听到声音,此时放开再一直长按关窗键,等天窗自己做一个循环开启关闭后再放开按键。懂车帝有视频 5. 门把上的按键无匙进入,会出现不可反弹情况。无良好解决办法,只能通过平衡来使得按钮恢复正常,即一边凹进去,那就用力按另一边,多试几次 6. 保修期限:从发票日期开始算,保修三年不计里程 7. 车顶有异响:找售后检测 8. 停车打方向有异响,表现为:咯咯咯。4s表示为正常情况,这是阿克曼角,当然这只是绝一部分车而已,也有出现过是投诉方向机有问题而不是阿克曼角的案例 天气冷了,阿克曼角的现象重出江湖!早晨或者凉车,方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,这都是正常现象,无需到店检查!原因就是阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯!加之中国使用的大部分是四季胎,冬天会比较硬,凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪路面明显。行车十公里以上,或者轮胎跑热后会减轻或者消除这种现象 10. 空调出现不制冷:找售后升级空调系统可改善 11. 机油保养:由于是库存较长的车型,多数车主会建议,首提就可以考虑先做个首保换机油!你会看到机油已经变得很黑。有车友在首提时就已经更换,有车友在1000公里更换,也有的车友在5000公里更换,所以这个是仅供参考!机油容量大概是5.2L,需要5瓶不夠,6瓶太滿的状况 12. 停车场识别车牌问题:完全不用担心,除非是左拐进入遇上很近的摄像头,其余绝壁能入 13. 大灯出现任何异物或者洗车后有进水,索赔 14. 来自ST车友:前排玻璃窗失灵,偶尔失灵,无法升降问题。而且还偶尔没有一键开启升关窗效果,要自己一直按按键 同样,长按主窗键可以试着重启 15. 有个例出现车灯照射高度不一,有高低不平现象:车友反馈已找售后维修卡扣 16. 改装不说,毕竟涉及太多情况!就卡钳这个可以温馨提示下:如果是自己找维修店喷卡钳的话,要注意提醒前轮刹车油的问题。一般喷卡钳都会整个拆下来反复喷色,前轮的卡钳是有连接着刹车油管的,一旦拆下来,就不可避免会漏出刹车油,后面装回去时,需要添加刹车油。另外,这一动作可能会出现电脑报故障灯,需要去找售后处理这个故障灯问题 17. 遥控钥匙的信号比较傲娇,请允许它裸奔吧,金属外壳会影响信号,建议不要浪费钱在这上面 18. 油箱盖出现盖不实,因爲歐洲强制要求使用塑料油箱盖,容易受热胀冷缩影响,可以不理,过两天一看自己修复了,也有多数车友是自用粘胶补救 19. 苹果手机使用蓝牙连接AR,可以正常播放音乐,接听电话,但唯独不能正常播放语音信息PS: 车友反馈华为手机可以正常使用 人无完人,车无完车。如果是要以完美的姿态来迎接AR,建议你出门右转!总体来说,目前并无大障碍出现,小问题还是有的,如你也曾遇过,并有好的解决办法,欢迎留言分享 或许大问题是,一旦你拥有AR,估计会上瘾吧 保养与bba持平 至于维修,只要你有保险就好,AR分分钟会让保险员哭的 不喜勿喷谢谢 以上由SamLeungmia、Londoncloudy等车友提供!

    AR问题汇总图1AR问题汇总图1
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    2023-11-17回复
    最速Giulia的进阶改装之路——北京哈尼图1最速Giulia的进阶改装之路——北京哈尼图1
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    2023-11-05回复
    Giulia小改分享图1Giulia小改分享图1
    Giulia小改分享图2Giulia小改分享图2
    Giulia小改分享图3Giulia小改分享图3
    2023-10-27回复
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图1阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图1
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图2阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图2
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图3阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图3
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图7阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图7
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图9阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图9
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图10阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图10
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图14阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图14
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图15阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图15
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图16阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图16
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图18阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图18
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图21阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图21
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图23阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图23
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    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图25阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图25
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图26阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图26
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图27阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图27
    阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图28阿尔法-罗密欧GIULIA 初体验图28
    2023-10-20回复
    2023-09-25回复
    2023-09-24回复
    有没有兄弟图1有没有兄弟图1
    有没有兄弟图2有没有兄弟图2
    2023-09-20回复

    谢谢陶小胖兄弟的辛苦付出,时间太赶了。没办法,半个月横穿半个中国 最终,机头400匹,又舒服又有支撑性,又好玩的漂移版AR,经过几大千公里的多路况试验,完美收货。。后续的微调,可以更极致。。这才是我想要的东西。 说说架控感受,保持接近原厂90%舒适性的同时,这家伙已经和我之前的GT86一样,灵活得要死,入弯角度可以一样的刁钻,灵活得完全不像这么大的车子才能做出来的动作。。简直就是一台暴力涡轮版的赛用GT86。。几百上千公里的山路高速,轻松秒杀一堆所谓的跑车,高性能车,没人敢跟上来。。就像天宇哥哥说的,我又拿购置税去逼人家的SUPERFAST踩油门了0~1,4.3,60-160,7.5,100~200,10.5。。很超值了,不试试,怎么能确定这小家伙的能耐呢。。。变速箱程序完善好,确实是不一样了。。最终肯定要做到0~1,4.0的,根本不用买🍀四叶草就可以享受到相同的待遇,不也挺好的么唯一美中不足的是,想享受激情,必须开阀门。不然又要把电池头清故障码,动力狠太多,不开阀门不行了。那就在高速和赛道耍欢好了,城里还是关阀门,用A模式,乖乖当孙子吧,要低调。。 谢谢兄弟们,让我喝了头啖汤。。 对不起,路上的野马小兄弟,你车虽然很快,但你碰到的应该是全国是第一台三阶街车,AR280改AR400,后续在陶小胖的拨弄下,应该还有AR450和AR500。。那些你更玩不过,换车吧,不然你那脸色发青的漂亮女朋友又该埋怨你了 还有那台TFSI55的A6帅哥,没想到吧,那样的弯不是你们这些直线党能冲击的,要后驱,后驱,后驱,必须要能高速漂移的后驱才能这样玩,换车吧,换四叶草吧, 那个无敌的比亚迪电车痴汉,这次很郁闷了吧,直线也干不过,弯道像鹌鹑一样不敢跟上来,跑高速下次换油车来吧,这样的路况环境,就不是垃圾电车的舞台,记住了。。

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    2023-09-12回复
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图1AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图1
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图2AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图2
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图3AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图3
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图4AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图4
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图5AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图5
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图6AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图6
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图7AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图7
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图8AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图8
    AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图9AC娘惊呆了!22款朱丽叶提车图9
    2023-09-11回复
    你选择什么轮胎?PS4 VS P7C2图你选择什么轮胎?PS4 VS P7C2图
    2023-08-28回复
    终于看到新款giulia图1终于看到新款giulia图1
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    终于看到新款giulia图3终于看到新款giulia图3
    2023-08-19回复
    2023-08-18回复
    努力是为了更好的爱自己图1努力是为了更好的爱自己图1
    努力是为了更好的爱自己图2努力是为了更好的爱自己图2
    2023-08-15回复
    2023-08-14回复

    #我的改装笔记原厂Giulia280豪华轻改跑赛道 1、车辆情况 车型:Alfa Romeo Giulia 280 豪华版 2017款 发动机:2.0T 驱动形式:FR 2、改装清单 轮毂:国锻花瓣毂 5500一套 轮胎:米胖子1000左右一条 刹车片:EBC前黄皮后红皮 全车1800左右 刹车温度贴:dixcel刹车温度贴 几十元 座椅:RECARO SR5 5500,凳架2000 尾翼:国产仿四叶草小鸭尾 3、改装明细 轮毂:国锻我买的19寸,前8J ET33 CB65.1 PCD5X110,后9J ET34 CB65.1 PCD5X110,材料是6061-T6,其实全国的花瓣数据都是一个,主要看锻胚如何,宏鑫不宏鑫也没必要追求,家伙也一堆,我这个是铂然的 轮胎:跑赛道轮胎一定要换,原厂防爆P7肯定是不行,米胖子是首选,兼顾赛道和家用,我这套国锻轮毂配的前235 40 R19,后255 35 R19,原厂轮毂我一般就是原厂尺寸,PSS或者PS4的225 45 R18 刹车:Giulia原厂刹车其实还不错,PUSH一节可能后端会有热衰,所以为了稳定只做小的升级即可,买的原装位的EBC,刚开始会尖叫(刹车异响),后俩磨合一段时间后就消除了(官方有磨合方法,我没按照那个做也没有异响,有时间和经历的可以照着教程磨合),刹车力道和稳定性都有提升。相应的为了检测刹车工况,贴了个温度贴,键盘值拉满,不过一直没有超温,这个温度贴是一次性,一旦到达温度后就回不去(不像体温计),所以超温后就要更换 座椅:原车座椅包裹性巨差,没一个车主不吐槽的,因此更换RECARO SR5,现在有GIULIA原装位凳架的只有recaro,因此一套全上recaro,不过这个座椅还是有点宽,而且坐姿很低,女孩子会影响日常驾驶视野 尾翼:就是心情件啦,起不到啥下压力作用,图个好看 4、赛道 目前这个车主要再北京锐思和懂车帝金港赛道跑过,都是用原厂18寸轮毂跑的,也没换座椅 锐思:目前我这个车在锐思是1分00.9,应该还是GIULIA280原厂最速记录(锐思官方)吧,不知道现在破掉没有,当时是前PSS后PS4的旧轮胎,因为锐思是小赛道,为了更灵活,让前轮抓一点后轮不抓一点更适合,但是也是早上10点还不热的时候做的圈速 懂车帝金港:在懂车帝金港赛道跑的相对少些,我记得是1分22还是23,当时就跑了一节,也是参加懂车帝的活动,有交通自己水平也有限,好在当时凉快,圈速还可以,但肯定有提升空间 5、后续升级计划 因为是偶尔赛道,所以还是围绕赛道做升级 LSD:因为豪运有LSD,这个对赛道帮助还是非常大的,出弯能更早踩油门而且不会浪费动力,更好的是有原厂零部件,这个改装稳一些 RACE按钮:因为GIULIA原厂不可全关ESP,所以在跑道中经常会有ESP介入的情况,还是有些影响,升级RACE模式可以TC关闭,ESP介入更少一些,跑赛道会更痛快一点 散热:GIULIA的散热还是非常不适合赛道的,跑山没问题,但是夏天跑赛道可能也就一圈,过热(一般超过6格)就会限制动力,后边推荐升级四叶草副水箱,加强散热能力 终极升级:那就是换四叶草啦~~~~ 来自LateNightCHilz深夜尬聊

    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道图1原厂Giulia280豪华轻改跑赛道图1
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