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    2024-12-09

    280豪华版,2018年上牌,原厂280匹马力,未刷任何程序ECU,未下赛道,全车精品改装,全套原厂四叶草包围、意大利进口牛奶四出排气、全车碳纤维内饰,目前8w公里,缓慢增加中。 排气、四叶草前后杠叶子板喷漆安装等都是在保利4s做的。 因换电车闲置,改装花费至少8w,含改件整车出,明盘19.5,车商勿扰,认为价高屠龙刀的勿扰,只出给爱车之人,感谢,改装清单见后文~ 【驾驶感受】 1️⃣本人非常喜欢性能车,阿尔法罗密欧是我非常喜欢开的小车,方向盘轻到可以一指禅,毫无虚位。 2️⃣DNA三种驾驶模式,经济模式丝滑滑行,运动模式配合超大的铝合金拨片,异常暴躁,分分钟刺激驾驶者的肾上腺激素,再加上改装的意大利进口排气,声浪迷人 3️⃣百万四叶草下放的底盘,纯碳纤维的传动轴,路上变道超车那叫一个轻盈丝滑,不服不行。 【改装清单】 原厂四叶草前杠1.1w 原厂四叶草叶子板0.6w 原厂四叶草后杠1.2w 原厂四叶草轮毂 原厂熏黑尾标 意大利进口牛奶四出中尾排气2w 全碳纤维进气风箱BMC高流空滤 HKS 8度性能火花塞 高碳热划线性能刹车盘?EBC黄皮刹车片 倍耐力Pzero轮胎,前225后255 碳纤维内饰(全车) 碳纤维方向盘(定制) 碳纤维尾翼 碳纤维后视镜(GTAM定制款) 碳纤维引擎盖(GTAM定制款) 四叶草侧裙 电动后备箱 车机升级Carplay安卓互联 全车高级脚垫、头枕、靠枕 全车玻璃龙膜、镀铬条黑化 专用隐藏式4k高清行车记录仪

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    2024-08-28回复
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    2024-07-19回复
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    2024-07-03回复
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    2024-06-20回复
    2024-06-17回复
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    2024-06-10回复
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    2024-05-14回复
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    2024-04-20回复
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    2024-04-02回复
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    2024-03-07回复
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    2024-03-07回复
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    2024-02-29回复
    纯粹·阿尔法罗密欧图1纯粹·阿尔法罗密欧图1
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    2024-02-06回复
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    2024-02-04回复

    转眼间,giulia买了一年两个月多,跑了17000多公里了,依然像刚买时候一样对她心心念念,爱不释手,每次停好车都忍不住要回头看看。这可能就是真爱吧 我的是2021款豪华版,纯原厂标配,提的现车,蒙特卡洛蓝,红色内饰。没有19吋轮毂,没有运动座椅,没有哈曼卡顿,但是对我来说足够了。从来不下赛道,偶尔来个地板油,舍不得造啊 虽然没有运动座椅,包裹性差一点,感觉转弯时侧倾大一些,会让自己不太有信心,不过我这驾驶技术肯定发挥不了这车的极限,也可能跟原厂轮胎抓地力差有关吧。但是这座椅日常开还是很舒适的 买回来以后就改了两次,第一次装了碳纤维前铲,尾翼,改了豪运版尾唇,黑色尾嘴,碳纤维V字,镀铬饰条贴黑。还有贴了个车衣。 第二次就是这次换刹车盘和皮了。刹车初段疲软,让我在城市驾驶的时候信心还是不太足,不敢跟车太近。看了很多论坛大神们的帖子,还是想节省点费用,就换刹车盘和刹车皮吧。原厂卡钳应该是足够了。我也不想换19吋轮毂,毕竟一个烧钱,而是会降低舒适性,轮胎毁损的几率也会上升。所以就选择了换DIXCEL的SD划线盘,加前面M系列刹车片。后片还可以用,问题不大。还是因为穷 于是这周一就去安装了。安装很简单,原厂替换,他们很快就搞定了。然后问题来了,故障灯来了,后来不得不找人远程刷电脑,才消除了故障码。 说说换了之后的感受,第一脚踩下去就感觉不太一样,刹车力度出现地更早,比原厂更线性。开盘以后可能制动性能会更好。我已经很满意了。下一步肯定是换轮胎,原厂P7抓地力肯定会影响制动性能的。 废话不多说,上几张图片吧。

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    2024-01-29回复
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    2024-01-17回复
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    2024-01-15回复
    Giulia换法拉利轮毂图1Giulia换法拉利轮毂图1
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    2023-12-07回复
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    2023-11-17回复
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    2023-11-07回复
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    2023-11-05回复
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    2023-11-02回复
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