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#我的用车感受我的小鹏G9用车体验分享 作为一位注重智能科技与驾驶体验的车主,我选择小鹏G9是经过深思熟虑的。最初的买车理由很简单:我想要一辆既智能又舒适的电动车。相比市场上的其他新能源车,小鹏G9的智能驾驶辅助功能和豪华内饰设计深深吸引了我。最终,我选择了一台落地价约34.9万元702pro,感觉物有所值。 买车理由 在购车之前,我试驾了多款新能源SUV,其中包括特斯拉Model Y、理想L7等车型。小鹏G9在智能化上的表现让我眼前一亮,特别是XNGP(智能驾驶系统)的流畅表现和极简交互让我十分满意。同时,这款车的大空间和NVH(静谧性)表现也让我感受到豪华车般的质感。 动态感受 在实际驾驶中,小鹏G9的双电机四驱系统动力响应迅猛,无论是市区加速还是高速超车都非常轻松。底盘调校偏舒适,过减速带时的震动过滤得恰到好处。此外,整车的刹车脚感和方向盘的回馈力度也十分线性,开久了不会有疲劳感。 优缺点总结 • 优点1:智能驾驶辅助功能强大,XNGP系统可轻松应对高速和城市路况。 • 优点2:车内空间宽敞,后排座椅放倒后完全可以当做临时床铺,非常实用。 • 优点3:续航表现出色,实际工况下续航接近标定值,适合长途出行。 • 优点4:音响系统效果绝佳,丹拿音响让人感觉如临音乐厅。 • 优点5:内饰豪华且环保,用料讲究,手感很好。 • 缺点1:部分智能功能依赖网络,信号弱时体验稍受影响。 • 缺点2:车机系统偶尔有卡顿现象,需要优化。 • 缺点3:车身尺寸较大,在狭窄的地下车库停车需要更高的驾驶技巧。 • 缺点4:价格相对较高,现在降价较多,但考虑老款配置丰富一点。 总结 整体来看,小鹏G9是一款非常值得推荐的智能纯电SUV,尤其是对那些追求科技感和舒适性的车主来说。希望我的用车体验能为其他想购买小鹏G9的朋友提供一些参考!
#提车日记买小鹏G9 的原因:因为之前是一辆油车行驶快二十万公里了,打算换一台电车,最开始在马路上看上的是小鹏p7i,感觉很年轻时尚很个性去了当地小鹏体验店看了现车,结果发现空间比较小,家里又有小孩儿,G9空间大智能驾驶辅助相当好用,就它了,提车了
4.06
“优秀”
共480人评价
25万-35万新能源总榜
NO.28
超过65%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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