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#凯迪拉克锐歌全方位测评我在想 锐歌一直一直是网上没有赢过！现实是真的没有输过！昨天一天跑了差不多五百公里的里程！高速加平常道路！续航里程达到了550左右的续航里程还是全程开着空调在跑！对于高速又开空调的情况下！表显为624还剩下48km去充电的！基本上在不考虑续航的情况下基本上可以跑550km以上的续航！这个就比较顶了！我自己真的体会！对比其他的新能源汽车来说！锐歌车机确实不怎么样！但是在续航方面可以说！一次充满百分之百的电！高速加平常道路！就只算了跑500km尤其是我的还是四驱！在家冲的加持下！基本上可以说已经是特别厉害了！50块钱的电费！跑500km 这种经济状态下 可以说 在乎不虚标得厉害的产品！尤其是在开了1.2w公里的情况下！我也承认 小毛病确实有！但是不存在让你丢路上的情况！只能说锐歌是一款懂的人很懂！不懂的人没必要再去了解什么！反正你不买！这个就是来自真实车主的反馈！
#凯迪拉克IQ锐歌标准续航豪华版上市作为一款中大型纯电SUV，锐歌可以说是30万以内最完美的选择，首先就是颜值碾压，对于大部分锐歌车主，都是始于颜值，帅气不拘一格的外型，相比于众多新势力而言有一种脱颖而出的感觉 其次，坐进去明显感觉到美式豪华的感觉，之前也试驾过奥迪和宝马的电车，内饰完全不在一个档次，虽没有理想的大沙发那么软和，但是宽大的座椅足让内部空间格外的放松，配上9k的高清大连屏，内饰档次立马起来了 还有就是续航扎实，表显1:1已经满足不了了，随着气温的不断升高，电池活性的提高，标准续航版本的续航从提车的402，已经最高到了506了，也没有刻意追求脚法，不得不佩服锐歌的电控技术，毕竟这么重的车 再者驾驶质感，底盘调教堪称完美，没有加速的铳感，比较线性，跟油车区别不大，后排也不容易晕车 主要的是奥特能纯电平台的安全性，作为一款零自燃的纯电平台，各种检测数据和结果都遥遥领先，苦于宣传能力远不如新势力 当然，也有缺点，比如大家吐槽的软件车机系统，在多次ot4S后基本没有之前的bug了，也都正常了，但是相比于国产品牌还是有很大差距，期待后续的ota能够逐渐赶上并新增一些功能（比如转向自动跳出来360影像，比如语言识别更精确一点，比如视频或音乐能全屏显示，比如离车自动锁窗，比如露营模式....）；然后就是空调，这个得看运气，大多数压缩机有问题，好在换个压缩机也基本没毛病了； 最后，可能这个车的市场占有率太低，想要加装或改装一些东西基本很难实现，好在官方相对来说还是能听取客户意见的，心心念念的标续加装流媒体实现了，期待后续给标续版本的大灯也搞个灯语的加装或改装
#出省自驾游一场说走就走的旅行到底是为了什么，肯定是热爱生活，为了一个目标锁定这片土地。 心水西北很久很久，想去的地方太多，但属于自己的时间太少，因为工作因为生活属于我们的时间太少。年轻需要勇敢，去追求自己想要的一切，我们都需要这些，爱己才能爱人。 提前做了一些计划，但是真正出来才发现这一路有多少小问题，需要我们一直在调整。因为开的Lyriq，这一路补能是我最关注的问题，但是ta扎实的续航给了我很大的底气，从最开始的里程焦虑到信任ta。 从天津出发，目标城市天水、白银、兰州、西宁，理论单程超越2500公里，全程只有我一个司机，一车两人三餐四地，Lyriq带着我们两口子玩转西北。 这边的驾驶习惯不算太好，途中司机经常实线变道还有就是不停加塞，全程差不多50%路程SC在帮助我，剩下我来操作确保安全驾驶。高速卡着120开400公里左右的续航，补能大部分时间选择充至80%，耗时一小时左右。但是甘肃青海这边有不少服务区没有充电桩，还有是柱少车多的情况，所以我一般也是跑上三四个小时，走出三百多公里再充电，这点补能困难反而于我不算问题了。 大美甘肃，大美青海，祖国幅员辽阔，大漠风光无限，随手就是大片风格。分享两个小众景点“黄河石林”、“永泰龟城”，有时间的车友可以过来转转，这种原生态的风光挺棒的。
#你对IQ傲歌价格满意吗上个月ct5去保养的时候，等待的时候顺便看了看凯迪拉克的两款新能源车型。 锐歌关注很久了，刚上市的时候还蛮期待，也蛮喜欢，无论外观，造型，还是所谓的奥特能平台800v架构，但是价格偏高，确实不允许我考虑。 现在后驱标续出现，价格二十多万一下就到射程范围，但是苦于4s店没办法试驾。所以看了下傲歌，也试了一下傲歌。 傲歌的驾驶质感，以及内饰的设计和用料的使用方面确实很下功夫，乘坐起来的质感很好，同时没有传统电车的那种加速的突兀感，开起来很“油车”这点直接把我抓住。内饰也挺让我喜欢。 现在两个价格重合，锐歌有更大的尺寸和更酷的外观，更大气。傲歌可以选到四驱长续航，设计语言更新一点。 平时就城里代步，不怎么出远门，高速也就一百多公里去个成都，续航要求不大 这两个该怎么选呀
#用车心得利益相关：购买过三台凯迪拉克的资深车主 2015年 入手 第一台凯迪拉克 ATS- L（当时还是带月桂枝版本的Logo） 2017年 给太太换车，增购了第二台 凯迪拉克 XT5 2023年 新能源汽车的浪潮下，将XT5 置换了 凯迪拉克 L...查看全文
IQ锐歌 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共198人评价
25万-35万新能源总榜
NO.14
超过82%的同价位车系
4.10
综合
4.11
内饰
3.91
配置
3.81
空间
4.68
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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