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#你对IQ傲歌价格满意吗上个月ct5去保养的时候，等待的时候顺便看了看凯迪拉克的两款新能源车型。 锐歌关注很久了，刚上市的时候还蛮期待，也蛮喜欢，无论外观，造型，还是所谓的奥特能平台800v架构，但是价格偏高，确实不允许我考虑。 现在后驱标续出现，价格二十多万一下就到射程范围，但是苦于4s店没办法试驾。所以看了下傲歌，也试了一下傲歌。 傲歌的驾驶质感，以及内饰的设计和用料的使用方面确实很下功夫，乘坐起来的质感很好，同时没有传统电车的那种加速的突兀感，开起来很“油车”这点直接把我抓住。内饰也挺让我喜欢。 现在两个价格重合，锐歌有更大的尺寸和更酷的外观，更大气。傲歌可以选到四驱长续航，设计语言更新一点。 平时就城里代步，不怎么出远门，高速也就一百多公里去个成都，续航要求不大 这两个该怎么选呀
#凯迪拉克锐歌全方位测评#凯迪拉克锐歌 去年开始就在关注这款车，三月交的大定，想着7、8月份看看有没有优惠，不负所望，还是等到了，而且为了宁波的地补，一直等到8月下了全款订单，先窃喜一波。 接下来谈谈用车感受： 首先外观没得挑，试驾过很多车，LYRIQ确实最喜欢。 其次就是驾驶体验，试驾过很多车，IX3，极氪，奥迪，蔚来，理想，小鹏还有特斯拉，操控上比较满意的是锐歌，地盘结实，试驾开到150一点也不漂，而且内饰我觉得相对其他几款比较喜欢。宝马跟蔚来的操控我觉得也不错，但是宝马空间一般，然后排除了，蔚来其实也喜欢，尤其是换电，但是考虑到里程焦虑，所以蔚来也pass了。因为家里有个娃，后期其实一直在考虑理想跟锐歌，至于为什么选了锐歌是因为有个颜值党的老婆念还有就是车机问题，我买之前逛过很多论坛，买之前就知道LYRIQ在这方面问题可能会比较多，但觉得OTA升级也能慢慢解决所以还是义无反顾的冲了，那么我聊一下我碰到的几个问题： 1、幽灵刹车。这个是论坛上反馈最多的，我碰到最多的是在倒车的时候，后面没有障碍物，但是会经常自动驻车，顿一下很难受，10次里概率会有6-7次，然后我在设置里关了后防撞的设置后没有出现过了，正常行驶过程中高速没有出现过幽灵刹车（我跑高速还算多的，基本一周1-2次），在城市道路上前车距离近点会出现这个情况，目前2800公里，出现了4次，我觉得是太过灵敏。 2 导航严移 这个出现过一次 3、空调制冷。怎么说呢，相对其他车型我只能说制冷效果一般吧，也没有像论坛里说的一点效果也没有，有点夸张，我觉得跟他的出风口设计有关，空调口是朝下的，所以能调整吹到上半身的风量不是特别大。 4、黑屏，卡屏我没有碰到过，但我碰到过一次是无法触屏，手指怎么点也没用，但是可以通过座位旁的按键及旋转按钮控制，那时候画面也是随着导航在移动的，就是无法触屏。然后到家熄火后等了5分钟重启后问题就解决了。 5、最后一张图是今天早上刚跳出来的，我问了销售，熄火后等10分钟左右问题也解决。 好了，以上就是我碰到的问题，主要就是车机，希望OTA升级快点解决，顺便提一下，以上情况发生后我就是去问了销售或者是熄火等几分钟重启&0，提车后也没有跑过4S店。希望这篇文章对还在看车的小伙伴有用 ©
#凯迪拉克锐歌全方位测评我在想 锐歌一直一直是网上没有赢过！现实是真的没有输过！昨天一天跑了差不多五百公里的里程！高速加平常道路！续航里程达到了550左右的续航里程还是全程开着空调在跑！对于高速又开空调的情况下！表显为624还剩下48km去充电的！基本上在不考虑续航的情况下基本上可以跑550km以上的续航！这个就比较顶了！我自己真的体会！对比其他的新能源汽车来说！锐歌车机确实不怎么样！但是在续航方面可以说！一次充满百分之百的电！高速加平常道路！就只算了跑500km尤其是我的还是四驱！在家冲的加持下！基本上可以说已经是特别厉害了！50块钱的电费！跑500km 这种经济状态下 可以说 在乎不虚标得厉害的产品！尤其是在开了1.2w公里的情况下！我也承认 小毛病确实有！但是不存在让你丢路上的情况！只能说锐歌是一款懂的人很懂！不懂的人没必要再去了解什么！反正你不买！这个就是来自真实车主的反馈！
IQ锐歌 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共198人评价
25万-35万新能源总榜
NO.13
超过84%的同价位车系
4.10
综合
4.11
内饰
3.91
配置
3.81
空间
4.68
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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