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#成都一小米SU7碰撞后起火小米的出发点没有错，性能之车！速度之车！产品也没有问题。 在中国这个大混战的车市里，想脱颖而出，必须要有卖点+流量！流量小米雷总就自带。新入场的车企卖车辆技术，不出众。卖质量与口碑，因为没有沉淀，搞不过前者。 功夫大家说的“功夫唯有快不破”。小米汽车的卖点是车的速度，并大获成功。车辆能开多快，那是性能，这个没有毛病。只可惜车主太年轻，没有多年而熟练的车辆驾驶经验。加上错误的视频引导，瞬间刹停！说白了，没有做到敬畏生命的意念！出事故，就不奇怪！敬畏生命，敬畏速度，安全驾驶，才能平安回家。要体验速度，请到赛车场！
#汽车上的“过度设计”作为一名非专业人士，我一直有个疑问想不明白：为什么小米的隐藏式门把手在各类事故中总会成为被吐槽的焦点？是过度设计么？ 我理解隐藏式门把手的设计初衷——为了降低风阻、提升美观度。但让我困惑的是，每当发生事故，大家似乎都默认“如果是传统机械...查看全文
#车出事故了，大家要小心成都事故相对完整的视频，结合相关通报做一些推测： 酒驾，超速，碰撞，翻滚。超速碰撞之后，二排及右侧开始燃烧。 酒驾超速，大能量碰撞+燃烧，很大概率估计当时人就已经没了，最起码不是清醒的，不具备自主逃生意识。 二排窗户事发时可能已经自动降下（视频较为清楚，截图我能看出来） 但是火太大了，就算人清醒也无法从后排逃生，前排车门未能解锁落窗，事后消防部门采用切割机才打开，是门锁技术问题还是车身变形卡住了锁舌部位，需要等待有关部门进行技术鉴定才能判断。 视频里前半段未见大量火花，救人者还可以在左边进行破窗，并且救人者也陈述有一定时间，后半段开始火势失控。推测，电池包有一定的安全缓冲时间，不过是否符合热失控等级，希望后续电池专家能给解读。 昨天我说了，这是可以避免的事故，今天依旧这么觉得。喝酒不开车，开车不超速。就没这事。叫代驾没几个钱，但凡上过学的都知道，追求速度是说的去赛道的安全路段，不是在限速的大马路上玩命。
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共770人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过67%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
小米SU7热门话题
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