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#提车日记一开始没有考虑电车，第二辆车要上点档次，看了奔驰GLC和C级车，没考虑宝马和奥迪。后来朋友讲了她的油车换电车之路，开始看比亚迪宋L和特斯拉，偶然在万达看到问界，被M7吸引，被老婆否决，试驾M5，尼玛立即决定就是它了。 作为实用主义者，只奔有用的选配，不要钱的天青蓝加杏色也挺靓仔，送的权益选了HUD在内的科技包，只加了一万买高阶智驾包。落地价249800裸车+10000智驾+5970保险=265770。 目前提车二十天，跑了1200多公里，第一感觉车子好开，反应迅速加速给力，开车道巡航100公里开通智驾包，感觉城区智驾不如十二年的老司机，我是真把智驾定位于辅助，复杂路况就直接接管，不去为难小艺，说好的我不为难她，她就不为难我。高速智驾是真有用，回老家三百公里，智驾跑高速全程，进收费站才接管。三百公里用电跑了150之后进服务区休息时顺便充电到80%，想起加的油得用一下才开的燃油优先，百公里6个油。平时上班三天充一次，家充还没装，算了一下是油车时1/4,用家充之后又会是现在的1/4。确实要省多了。 充电时经常碰到一起充电的陌生朋友问车价和智驾，会对比特斯拉和汉，没啥好说的，都是好车。就象标题所说，我没买奔驰C不是说它没问界M5好，总会选择一个，都是好车，首先国产。我朋友都是GLC，也不能说他们不爱国。要换个好点的车，正好碰到M5而已，没有其他附加价值。
#圈友鲜试驾☞前一段时间写了一篇云评，一篇关于理想L6和2024款问界M5的，我想表达的是理想L6溢价高了点，结果一堆人喷我。说问界底盘各方面好，没有试驾就敢来写帖子，新车上市试驾比较难约，而问界作为华为深度参与，并且是首个全面搭载华为智驾的车辆，我一...查看全文
#我的用车感受提车快四个月了，行程6500公里，来分享一下我的体验吧 1、选车原因：华为独一档的智驾，尺寸正合适（常规SUV太高轿车太矮），底盘扎实，软件方面对鸿蒙座舱的信任 2、落地价：增程MAX，白色，杏色内饰，选科技包 京牌有减一万补贴，裸车24.98，保险5700。延保自选的跟车的8388 3、动态感受：底盘比较扎实，滤震还行，很有驾驶感，高速、过弯信心很足 。NVH还可以。加速足够用，更灵敏可以用运动模式，日常舒适模式足够。 4、智驾感受：新手福音，尤其是方向盘纠偏和AEB给了太多安全感，帮我避免多次可能的事故，自动泊车在我停不明白车时不用担心。现在我回家20公里路能0接管回家，越来越丝滑了。 5、优点： 智驾给力 座舱和不断的OTA升级 底盘扎实，下料非常猛的铝合金，调教也还行 安全性（问界没有电池自燃过） 6、缺点 舒适性配置少一些（空悬、电吸门、方向盘加热、后排座椅角度不可调节） 电耗不算太优秀吧，不过也是2.3吨的车了，夏天最高满电210+公里也还行 后备箱空间不大
问界M5 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共816人评价
25万-35万新能源总榜
NO.61
低于75%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
4.09
配置
3.70
空间
3.85
外观
3.93
舒适性
3.92
操控
4.02
动力
圈子热议
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