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    2024-07-18回复
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    燃油模式也给力图1燃油模式也给力图1
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    2024-07-18
    新款问界M5图1新款问界M5图1
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    2024-07-17回复
    2024-07-17回复
    2024-07-17回复

    “问界”到底是谁的? 最近发的一条“微头条”让我挨了不少骂。 骂什么的都有, 说我黑华为的, 说问界和华为根本没关系的, 还有说我被充值的…… 还有伤及无辜的…… 逼迫着我也在思考这个问题:问界到底是谁的? 赛力斯小康的? ——那为啥放到华为店里卖? ——为啥余总亲自站台? ——为啥前段时间店里还通知我们车主去更换字标?(当然,后来又不让了) 或者,问界就是华为的 那为啥车子出了问题,一帮人都说华为只是“车机赋能”,其他的和华为根本没有关系! 当然,现实也是,车子出了问题都是去的“AITO4S店”,不是华为的店。 对于一台车一年降价五万多,升级迭代二代、对老车主没有一点交代的薅韭菜行为,华为也从来没有解释过。只是默默赠送了两年维保。 …… …… …… 我想问问所有的问界车主:你是因为什么原因选择的问界呢? 我反正是因为华为选择了“问界”,是因为它让余总亲自站台,是因为它被摆在了华为的店里,是因为余总不遗余力推荐的“百万级底盘”…… 我可不是只为了一个车机。 那么现在我的车子出现了问题,我该找谁负责? …… …… …… 我想这篇短文一发表一定马上又会召来一群“愤青人士”说我不爱国,不支持民族品牌,被别人再次充值…… 可有脓包不挤破、留着养蛆的行为真的是这些人的致富圣经吗? 有问题不去解决反而只想掩盖,他糊弄的真的只是自己吗? 尖锐且恶毒的咒骂每一个说出真相的人,他真的是在维护所谓的正义吗? 曾经有一个哲人说过这么一段话:这世上总有一些人不思进取,也不准许别人进步,因为别人进步会彰显他们的无能。所以一但有人戳破了事情的真相,他们马上会用他们的门牙把别人“阉割”,让别人不能把进步的思想扩散,让他们自己的无能可以长久的不被发现。 …… …… …… 当然,我认为这些人并不愚蠢 他们才是被充值的人, 他们就是想把我们用他们设计的思想禁锢,然后囚禁致死!

    问界到底是谁的?图问界到底是谁的?图
    2024-07-17回复
    刚才小定,价格透露了一下图刚才小定,价格透露了一下图
    2024-07-17回复
    兄弟们,23款四驱智驾版本行车记u盘问题图兄弟们,23款四驱智驾版本行车记u盘问题图
    2024-07-17回复
    2024-07-17回复
    增程RS和纯图1增程RS和纯图1
    增程RS和纯图2增程RS和纯图2
    2024-07-17回复
    有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图1有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图1
    有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图2有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图2
    有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图3有多少人跟我一样以为科技舒享包是智驾包的图3
    2024-07-17回复
    2024-07-17回复
    新M5交付太拉胯了图新M5交付太拉胯了图
    2024-07-17回复

    #辣评新车如果只让你说一个问界M5最大的优点,相信很多人和我一样都会觉得是"智驾〞。这也是问界品牌最引以为傲的技术优势。 目前问界的战略是未来车型全系标配智驾系统。而月底发售的新问界M7同样如此。所以以防止被”背刺”,我强烈建议拉高预算上新M7。而且M8也快要来了,M5的价格很有可能随着时问的推移进行下调。为什么选新M7呢? 第1点:竞争激烈,容易背刺 25万这个价位竞争实在激烈,众多车型来瓜分市场,如理想L6领克08,还有最近比较热门的星纪元ET,虽然星纪元价格不在一个级别,但肯定也会瓜分一些市场。我说这些车不是讨论对比优劣,而是说25万这个价位厮杀太狠,很容易出现背刺车型。 第2点:M7完美补足M5弱势项 首先提升最大的是空间,家庭用车相当友好。而且雷达也升级到了192线程,但是入门版有没有还不确定,其实这个真没必要纠结,雷达是给智驾服务的,智驾都能应对,我们有啥担心的。4060能玩的游戏,何必4060ti。其次前脸也改了,和M5差不多了。其他的配置就更多了,就不一一列举了。 所以与其买24.98的新M5,不如加几万买新M7,一个月多还几百而已。另外也不会担心背刺问题。直接一步到位,是最保险的选择! 最后额外提一嘴,如过只想在M5和理想L6对比的朋友,喜欢智驾选问界,喜欢动力空间选L6,华竟L6那是四驱,而且加速能力更强。

    现在买问界M5,真不如直接上新M7图1现在买问界M5,真不如直接上新M7图1
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    现在买问界M5,真不如直接上新M7图5现在买问界M5,真不如直接上新M7图5
    2024-07-17回复
    2024-07-16回复
    集帅们,个人试驾老款归来,说一下情况图集帅们,个人试驾老款归来,说一下情况图
    2024-07-16回复
    2024-07-15回复

    #辣评新车众所周知,问界基本上是用到了华为全部的技术,华为的电驱系统、华为音响、华为智驾、鸿蒙座舱。所有相比于其他车型问界的卖点就是华为的这些技术,尤其是鸿蒙座舱,目前除了小米之外其他车企没有可以与之匹敌。那24款的性价比如何呢? 一 整体感受 外观上内饰整体变化不大,车身尺寸为4785*1930*1625,只有一些细节处有变化,具体的变化如下 前脸最明显的是采用了半封闭式前脸,格栅面积更下,两侧有真导风槽,灯组依旧是微微上扬。机顶盖有两条不太明显的筋线,整体很简洁,没有多余的线条。车侧和老款基本是没有变化,采用长车头短车尾的设计,造型较为低趴。车顶微微向下倾斜,一条微微上扬的腰线从前车门的位置延伸到车尾,门把手采用隐藏式门把手。轮毂采用多条幅黑化轮毂,采用红色卡钳,看起来非常运动,但是估计需要选装。和老款相比最明显的变化就是车顶部分延伸出来的尾翼长了一点。车尾基本没有变化,依旧很“保时捷”。尾灯为贯穿式尾灯,并有回形的设计,底部有塑料件扩散器装饰,从图片看上去后备箱地台是高一点的。后雨刷在外部而不是隐藏在延伸出的尾翼中,多少有点影响美观。 内饰的布局和颜色也是没有变化,依旧采用简约且主流是设计,液晶仪表+中控屏+档把的设计,没有采用怀挡。这里吐槽一点,没有挖空档把下部的区域,从而减少部分储物空间。好在两侧是有手机充电接口的。从图片上看两个放手机的地方都有无线充电的功能,不知道是不是全系标配。座椅的线条比较少,看起来很简约。车顶采用天幕的设计,不知道是不是采用电动遮阳帘,从图上看是没有的。 二 配置分析 24款目前有三款配置,增程有两款、纯电一款车型。全系标配前双叉臂后多连杆的悬架形式、华为ADS的辅助驾驶系统,算力为200TOPS的MDC610芯片和麒麟990A的车机系统。车机内存为8+128,配有11个车外摄像头、15个雷达和1个激光雷达。从数据上看算力水平比较一般,摄像头和雷达数量都达到了主流水平,三款车所能实现的智能化驾驶功能是一样的,主要区别在电机数量上。 1 增程MAX版本,指导价格24.98w,采用42度的电池,wltc工况下纯电续航里程为195km,采用后置后驱的形式,功率为200kw,总扭矩为360N/m,百公里加速7.1s,日常驾驶完全够用。个人觉得电池度数跟续航里程有点不成比例。我开的s7电池为33度,wltc工况下的里程为185km,但是加速比m5慢1秒。同时m5有15个扬声器,没有k歌功能。都25w了还不能k歌,多少有点说不过去。但是总的来说最推荐这个版本,纯电续航里程也可以,还配有高阶驾驶辅助系统。毕竟23款的入门款,没有高阶驾驶,指导价格依旧是24.98w。 2 增程MAXRS版本,指导价格为27.98w,同样采用42度电池,但是因为是四驱双电机,所以在wltc工况下的纯电续航里程为175km。电机上总功率为365kw,总扭矩为675N/m,百公里加速4.3s,这个时间适合有速度追求的人,但是没进3s依旧有些遗憾。同时比上个版本增加了hud、前排按摩和后排加热、四个扬声器。这个版本主要在电机上有所增加。 3 纯电MAX版本指导价格为26.98w,电池容量为83度,在cltc工况下纯电续航里程为602公里,动力参数和零百加速跟增程MAX版本是一样的。细节上比增程MAX版本多了主动进气格栅、K歌功能和热泵管理系统,没有发动机电子防盗配置。个人觉得27w的价格602公里的续航还是性价比不高,但是如果想要高阶驾驶辅助系统且要纯电版本是多一个选择。 三 总结 最推荐m5MAX增程版本,带有高阶驾驶辅助系统,指导价跟23款不带高阶驾驶的入门版本指导价一致,为24.98w,符合目前的市场价格。和华为同样智能的小米,带激光雷达的版本指导价为24.59w,但是有两个芯片算力为508TOPS,不知道两家哪个智驾更牛一点。相比之下问界有诚意的一点是带有高阶驾驶辅助的功能,比如城市领航之类的。而小米虽然有激光雷达,但是如果想要高阶的驾驶辅助是需要选装的,这一点对于看重智驾的人来说是很有竞争力的。

    含华技术最多的车之一—问界m5简析图1含华技术最多的车之一—问界m5简析图1
    含华技术最多的车之一—问界m5简析图2含华技术最多的车之一—问界m5简析图2
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    2024-07-15回复
    新提的m5。图1新提的m5。图1
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    就空调开着图就空调开着图
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    闻芳似饱图闻芳似饱图
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    问界m5手动更换空调滤芯教程图1问界m5手动更换空调滤芯教程图1
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    问界M5 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.62

    低于75%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    4.09

    配置

    3.70

    空间

    3.85

    外观

    3.93

    舒适性

    3.92

    操控

    4.02

    动力

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