简介：这个人很懒，什么都没写~
氷Iceman
家里没有车位装充电桩，又听说磷酸铁锂电池需定期充满校准，所以专门请教下大家，谢谢了先！
高下立判，虽然是老爸全责，但他说感觉像是被电瓶车刮了
不选付费内外饰只选科技包应该是最实惠的选择。新旧款个人都体验过，对于2498带科技包的m5，个人觉得硬伤有二。一是空间，这个算是老生常谈了，完全看个人的用车需求。二是豪华感，个人在今天静态体验完鸿蒙智行全家桶后，结论就是内饰、舒适化配置不如同价位二线豪华合资车，更不提一些用料扎实的新势力。这点体验有点差，简单说就是在华为上感受到了bba的傲气……继续犹豫中。
先说下老版m5，一句话，除了智驾和底盘，在其余配置同价位拉胯，完全没有产品力。而新款涉及的更新，销售有如下表示： 1.大概率是小改，但因为不会大降价，不排除发布会整点好活提升产品力。 2.价格，后驱智驾很可能是2498，3月份权益（智驾包2w，科技包1.5w，内外饰1.2）大概率保留，这也导致rs版的价格可能是2798。 3.800v、无重力座位肯定没有，新音响肯定有，棉花糖座椅、内饰用量升级大概率有，192雷达有和没有概率55开。 4.参看之前车型，小定不能改车型，建议感兴趣的版本下单，反正可以退。发布会政策大概率参考问界m7出的时候，不大能参考智界s7，因为智界是不同品牌，主打纯电，成本更高。
普通版不送科技包，不送颜色选配？另请教诸位，rs版是四驱吗？
24款城市智驾好像还要花钱，一算下来好像诚意一般般，只能期待增程版逆天改命了
提问中配神行电池是磷酸铁锂，也是要每周充满一次吗
提问小米这价格，能给华为一点压力吗
现在公布的现款权益是1.2装饰+1.5科技+2智驾包+1优惠。感觉华为不会搞明显快速的背刺，5月份的新款差不多就是现款优惠后的样子，即送1.2装饰，科技包成标配，智驾包还是2w权益，1w优惠直接做到指导价里。至此，m5也完成了增配减价，不过幅度和大家的期待，或者说比较m7，是有差距的。果真如此，个人认为m5销量还是会走高，毕竟就空间同m7不在一条赛道且还是便宜了一些，不过不会成为爆款。不过今年阿维塔将上4款增程，倘若和m5对比，空间或价格有优势，不知问界如何应对？
那就等阿维塔增程咯？新能源车最不缺新车，问界不做有得是牌子做。
感觉不是很耿直啊，只是地区统一政策吧？
提问请教关于内饰皮质的问题：近日看车发现，二享车内皮质同一旁一二手顶配舒适度差距较大。退而看二雅，发现同二享差异不大，同顶配差距也很较大。但销售告知，二雅和顶配车内皮质相同，二享同二雅车内皮质差异仅为限座椅内圈。现求教大家，为何实际感受和销售说的差距较大，难不成是二手顶配因使用软了点吗，还是说不同颜色的内饰存在用料差异？先谢谢大家了！
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