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    兄弟们好,我是一位23款领克09远航版的车主,众所周知,远航版因为减配电热丝导致雨天前摄起雾,辅助驾驶时常不能正常使用,这个问题已经在很长的一段时间里被很多车主反复多次的向厂家反应过了,厂家也做了对应的弥补方案,我的车也针对起雾的问题在4S店拆开重新搞过一次,经过我的实际检验,厂家的补救方案并没得任何作用。 起初我并没有很在意起雾这个问题,因为我用智驾的时间比较少,基本上都是自己开,很偶尔很偶尔用一下智驾,并没把起雾这个问题当一回事,但是最近两天我在雨天用这个功能差点儿出了事故,突然觉得起雾并不是一个可解决可不解决的小问题,这是一个有严重安全隐患的大问题。 今天是雨天,我驾车回家路上打开了智驾,前一段路还正常,后面经过一个大弯道的时候,过弯途中系统突然显示前视摄像头遮挡或失明,然后就自动退出了智驾撒手不管了,车子在弯道上就逐步开始回正走直线向绿化带方向开,还好我一直看着前面的路,发现不对劲赶紧拉了一把方向,不然真要栽进绿化带.后来回想了一遍越想越不对劲,这次没出事完全是侥幸,因为当时的路况,堵车,车速只有30多,而且那个大弯道车道很宽,车离边线的距离很大,我才有机会救方向,如果当时的车速是70,我包进绿化带,再联想远一点,如果是在高速路上,或者山路上,后果就太可怕了。 领克的智驾在道路画线不清的时候会在仪表盘满屏闪红色警报⚠️,并响警报提示音⚠️,弹请接管的字幕,并且系统都仍然在控制车辆,怎么起雾挡前摄这个问题,就直接秒退智驾模式撒手不管了??? 领克,你不是“安全”的标杆吗? 这么严重的安全隐患,厂家是怎么做到这么久都没彻底解决的? 22款09和24款09前面都有加热丝,就23款远航版没有,到底有没有区别对待? 首先,这是车减配导致的质量问题,厂家理所应当的有责任和义务去处理解决这个问题。其次,23款远航版本来销量又不高,不管从技术问题还是从财力物力人力来说,都不是什么难事,厂家给我的感觉就是根本没安心要好好解决这个问题,一方面吉利作为一个有责任有担当的汽车大厂,一方面也为了领克这个品牌的口碑与名誉,为了远航版车主及家人的生命财产安全,我在此呼吁厂家,正视车辆客观存在问题,积极的、彻底的、不遗余力的解决存在的安全隐患!!!

    09远航版不了了之的前摄起雾问题图109远航版不了了之的前摄起雾问题图1
    09远航版不了了之的前摄起雾问题图209远航版不了了之的前摄起雾问题图2
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    领克09越野能力(春夏秋冬实测)图1领克09越野能力(春夏秋冬实测)图1
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    领克09越野能力(春夏秋冬实测)图8领克09越野能力(春夏秋冬实测)图8
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    领克09前脸图1领克09前脸图1
    领克09前脸图2领克09前脸图2
    领克09前脸图3领克09前脸图3
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    Rt,提车2周了,说说自己是怎么从车主变领克黑子的。 声明在先,09硬件没问题,是好车,我想吐槽的主要是服务与车机。 首先说服务,从看车开始就没什么好印象。 1.谈价时,销售爱理不理爱卖不卖,起初说可以做三方贷款,但临到要确认时,先说做起来很麻烦,10分钟之后又说不能做了,只能选择换同城另一家4s; 2.下定之后,车辆从梅山运输到福建,“运输中”状态持续了17天之久,400多次催促无任何推进; 3.验车之后,销售和我说承运商把车运输到隔壁城市,我验的车并不是我的车(少了个空悬),我都气笑了....连夜调换车辆,我重新验车...对于承运商没有任何处罚或者赔偿,400电话过来说我们也是第一次遇到没任何补偿措施...最后4s内部申请补偿了一些 其次就是车机,09卖30w的车,车机不如0708就算了,银河L6L7都比不过...人家要升级Flyme了,领克全系8155还是osn...复制一段提给领克的建议吧,其实就是问题 1.驾驶模式-个性,动力模式仅能选择经济、标准、运动,是否可考虑增加纯电选项,以及支持空悬软硬度调节的选项;原因是车主的日常上下班通勤,都以用点为主,但目前仅有纯电舒适模式,悬挂软而晃,想要硬一点低一点的悬挂就一定得要发动机接入,个性化程度偏低,也浪费了双腔空悬的可玩性。 2.目前车机中APP较少,视频网站甚至没有优酷,是否能够在车机中内嵌网页浏览器,并新增手机视频投屏到车机屏、副驾遮阳屏的功能,能够以较小的成本提升车机的可用性,内容丰富性,之前看友商理想的车机也有这样的功能,希望能够跟进上 3.hud信息希望可以丰富,增加导航小地图以及变道转方向灯的提示,目前09hud的信息相对还比较基础,如果要看地图,还是得看中控屏或仪表屏,未发挥hud的全部优势,期望这块09能够优化一下,缩短与友商的差距 4.语音希望进行彻底的优化,长期使用下来,发现整体语音并未达到用户的预期,与车辆控制的融合度还很低,举个例子,我想调整副驾的脚托高度,和车机说“升起副驾脚托”,此时车机是不知道什么意思的,领克车主看到隔壁极氪发布了aios,支持ai大语言模型,真的很羡慕,咱们09车主花的钱也不必001少呀 5.希望能够提高ota的频率,看懂车帝上ota的记录,09一年内ota了4次,而理想L8更新了14次,我们真的只有别人的零头,有问题不可怕,但没希望才是真的可怕,我们花了和理想L8差不多的钱来支持领克,也希望领克能够善待我们这些真金白银支持的老车主,尽快通过ota的方式,补齐车机上的短板,就算对比自家的08 flyme auto,09的ota次数也是少的可怜,这也是为什么这次8155车主们联名想要上flyme auto的原因之一 说白了,09现有的车机的功能,都很基础,甚至还有很多不完善的,09这帮车机研发大爷慢吞吞的与时代脱轨,真有心要实现不难的,销量只有理想零头也是情有可原 以上,终于体会到为什么车主都爱说:垃圾领克

    买完09发现自己变领克黑子了图1买完09发现自己变领克黑子了图1
    买完09发现自己变领克黑子了图2买完09发现自己变领克黑子了图2
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    买完09发现自己变领克黑子了图4买完09发现自己变领克黑子了图4
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    关于领克09刹车问题个人不同看法图1关于领克09刹车问题个人不同看法图1
    关于领克09刹车问题个人不同看法图2关于领克09刹车问题个人不同看法图2
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    领克首保要收费大家注意了图领克首保要收费大家注意了图
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    空调电流声7437066456468587033视频空调电流声7437066456468587033视频
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    强制启动发动机消耗燃油图强制启动发动机消耗燃油图
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    2023年6月提的领克09远航版六座pm,至今16000公里!夏天,市区纯电150公里,高速120公里!冬天基本是夏天的5—6折!这么大的车,说操控简直胡话,但是绝对是同类型、同级别最好开的!空间中下,仅限最后一排,如果最后一排放倒,乘坐舒适型绝对上佳!这一点很少有人说!车机中等,操作属于流畅,精细度比不上华为系,也比不上各家新势力!比起其他品牌绝对有余!其实这些呢,网上都能找到!说点不多的吧! 2024年1月2日,我的09首撞!神车五菱正面迎撞09右侧面!五菱车速25—30公里,五菱当场报废!09右侧双门受损,右侧气帘爆开!B柱蒙皮变形,需要切割!B柱、车架没有变形!右后轮毂有擦伤,右后胎爆胎!撞车10秒内,吉利的安全电话就进来了!一直呼叫驾驶员,询问有没有受伤,是否需要报警!满分! 2024年1月23日,我的09第二撞!单方事故!左前20%偏撞40厘米高水泥墩!丢轮保命!车辆撞击后右旋90度后向左侧翻,继续旋转10度后回正!左右气帘爆开,驾驶员右手擦伤外,无其他伤情!车辆左前大灯破损,保险杠,水箱等均撞坏!驾驶室无任何形变!撞车10秒内,吉利安全电话就进来了,呼叫驾驶员,询问是否受伤,是否需要报警、是否需要救护车!满分! 安全是真的安全! 2024年2月5日,新款领克09已经提回来了!两次事故,第一次是我驾驶的车子!第二次是我老婆驾驶的车子!我俩基本没商量!就认准这车了!不为别的!就为它的安全性! 新车怎么样?等过完年,有时间我再说说吧!

    没人比我更懂领克09em-p图1没人比我更懂领克09em-p图1
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    谈谈我的领克09 PHEV使用半年的感受图1谈谈我的领克09 PHEV使用半年的感受图1
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    谈谈我的领克09 PHEV使用半年的感受图7谈谈我的领克09 PHEV使用半年的感受图7
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    #你买这车后悔了吗?我的09亚运行政版已经1年3个月了,公里数来到了1.9万公里,车辆没有报过任何异常,回顾一年的用车体验没有一点后悔。他的安全性、外观、内饰、空间、动力等,都是我选择他的理由,是我和家人通勤、出行、露营的好伙伴。 最初选择09的理由就是因为安全,我一直认为安全才是最大的豪华,有沃尔沃XC90的背书,整车由内而外都透露着扎实、豪华的感觉。看过网上关于拆车的对比,更加体现了领克09在安全方面的投入。 在主动安全方面,09的主动安全几次帮助我紧急避险,在非机动车道、行人混合的停车场内夜间倒车时,倒车紧急制动帮助我避免了两次紧急情况,因为夜间视线不好加上车辆尺寸大,电动车随意穿插,这个功能很有必要。还有一次变道时,因为后方车辆突然进入我要驶入的车道并超上来,09主动将我拉回避免了碰撞剐蹭。 因为是家里的唯一用车,加上有油车情节,以及对大空间的需求,当09亚运行政版上市后,完全符合我与家人的用车需求。18度电的小电池可以满足我上下班的纯电通勤,也可以满足我露营时的用电需求。2.0T+8AT的燃油动力系统在后电机的加持下,也能够满足我对动力的渴望,以及对燃油性能车的情节,加上高级的行驶质感,没有比这更适合我的选择了。一天不开 我浑身难受。 拥有了09之后,真的很难再选择同级别其他车,这是车友群里许多人的心声。

    选择领克09亚运行政版的N个理由图1选择领克09亚运行政版的N个理由图1
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    领克09emp7图领克09emp7图
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    不是合并叫整合,听不懂阿图不是合并叫整合,听不懂阿图
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    领克09底盘处于什么水平图1领克09底盘处于什么水平图1
    领克09底盘处于什么水平图2领克09底盘处于什么水平图2
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    领克09底盘处于什么水平图6领克09底盘处于什么水平图6
    领克09底盘处于什么水平图7领克09底盘处于什么水平图7
    领克09底盘处于什么水平图8领克09底盘处于什么水平图8
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    入手二周,图入手二周,图
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    24款09,开了2万公里,一句话总结图24款09,开了2万公里,一句话总结图
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    09emp halo六座下订图109emp halo六座下订图1
    09emp halo六座下订图209emp halo六座下订图2
    09emp halo六座下订图309emp halo六座下订图3
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    09emp这热空调为啥吹冷风?图09emp这热空调为啥吹冷风?图
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    尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图1尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图1
    尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图2尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图2
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    尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图4尔等领9车主,还有勇气买领克新旗舰么?图4
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    #用车心得高速用车,直接 智能电混模式,跑了296公里,然后表现就是图片中的能耗。然后我从大城县又跑了四百多公里去了趟林州,又从林州返回石家庄不到三百公里,后面懒得去记录了。第一,能耗感受,满电或者电量充足的情况下,能耗会很低,电量下降也不快。 第二,我去林州,再从林州返回,是没有充电的,因为时间原因,就是馈情况下电直接干,油耗表显是7.7到8.0吧,然后发动机给电池补充的电量是很少的,也就补了连20公里电量也没有,还算可以吧。 第三,给大家分享一下,自动驾驶油耗会高一点点,自己开会第一点点,也就是一点点而已。智驾在进入匝道的时候,不智能,不要用就行了。 第四,空调,不知道怎么回事,空调我上午到中午这段时间比较热,开18°,5挡风,车内才会凉快,差评吧。还有就是,第三排说明书说只能吹自然风或者凉风,但是我的车出的是自然风,这个季节也就是热风,没错,热风! 第五,之前我说的音响效果不干净的问题,一个小细节,音响效果问题,14个boss很一般,现在让我调节的差不多可以了,给大家个建议,试试看,必须的开会员,去软件里面开黑胶效果,音场位置放在第二排中间,车载的音响平衡效果不大,345就行。 第六,我加装了电踏,我强烈建议加装,真舒服,如果有孩子,那就更香了,真的实用。底盘是低了,但是,如果你不是每天都在坑洼的路上通勤,你就干,至于大家想的偶尔越个野,想想得了,再想想你就该换车了! 第七,APP还需要进一步完善吧,一直在找不足的地方,确实有点难,现在看来,就是空调吧。智驾再牛逼,我个人不敢撒手不管让车自己开,个人习惯而已。 第八,空间问题,通俗点,让大家更加直观,就对比L8吧,比不过,但是能差多少呢,差不了多少,我特别喜欢L8的设计,09的设计太前卫,不够时尚,元素太多,建议设计师好好做做减法!但也还可以,我平时高速多,所以无论从安全还是驾控和能耗,我就是不知道怎么搞得,选择了09,很喜欢啊,平时我都是搞成4座用的,新款的09座椅取消了赛车座椅后,在空间感觉上不那么拥挤了,但是驾控也确实降低了些,但是比理想还是胜出的,其实现在国产车做的真的都可以,喜欢哪款就干哪款,没那么多担忧的,尤其是保值率,别光听 说,要实际去买卖就知道了,其实啥车都不保值。 第九,我平时高速比较多,大家还有什么想了解的,可以给我留言点个赞啥的,不会写还写这么多也挺用心的😊,关注我就更感激啦,最后,这车真的挺帅的

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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

    4.03

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    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    超过54%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

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    #点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总

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