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    三年开过和买过不算少了,都是领克EMP类型车 09就买了3辆。这俩年把家里的老车换了一遍。和领克结缘是23款09EMP。直至买了24款09EMP。我的感觉是领克不在是那个执着造好车,不为迎合市场而牺牲一辆车操控安全好玩的车。但是它变了,可以理解你也要销量要生存。尊重你可以改而不是完全为了取悦市场变的不纯粹。变像一个如花似玉的姑娘,但这姑娘就像没有能站立的腿一样。那么中看不中用。我想对领克车企领克团队说一说我个人的看法。还记得哪些当年花40万买09的老车主吗?你们有没有想想他们当年为什么可以花40万买你们的车?你们仔细考虑过吗?问过他们吗?他们是不知道BBA吗?他们难道是不懂车的傻白甜吗?还是说40万只能选择领克?我想不是的?他们应该是一群更懂车更懂安全更懂操控的人。他们可能更明白什么是车辆架构什么是车必须的选择而不是想象的花瓶。我花37.58万买23款09EMP。说实话现在也不后悔。所以我又花了34.58万买了24款09EMP。完了我后悔了。同样大小按你们宣传和设计有的完全就是全方面提升。还便宜了3W为什么我会后悔。座椅没有软多少。牺牲了驾驶位腰部包裹支撑,坐垫的可调长短。我23一趟跑900公里是越开越想开。是真不累。24是软而没支撑晃到我第二天腰都疼。你们对于空悬的调教还不如蔚来。蔚来是啥在我前俩年看它就是个组装厂。它们没有传统造车的底蕴。你本来是有的。但是你在不停的变。不负责任的变。一款车上来不到半年换新款。你拿多年支持你的车主当小白鼠对吗?你们不停换代证明的不是你车企多有实力多厉害。恰恰只能说你的产品没完善,你们在通过支持你的车友们代替你花人力物力财力来提高你的产品完善度。哪要是你能完善也行,回馈老车主适当给他们多些置换政策。车友车主能理解。可你们的做法不如一些小车企对感谢老车主支持力度。当年第一批买小米手机的人。老雷到现在没忘记。只是一部手机。车对一般人来说陪伴是会比一部手机久好多的。领克你觉得你的市场是在新的消费者上嘛?还是说曾经那么迷恋你对你车企那么理解的老车主回购呢?闲来无事,有感而发。我也不是车评人,也不懂。就是个爱开车的老司机。为什么跟前朋友都给我说。你少买几辆领克。适当换换蔚来。我问为什么。他们不说车好。就说体验好。买了就知道车企服务暖心窝。我老说好车谁没事找他们要服务呢。我们车好不要售后。关键是我们售后也可以呀!结果这段时间为哪个09的水晶钥匙卡劵。领克的处理态度车企的傲慢与偏见。700块的东西。让我彻底看清这个品牌的服务水平了。一个同时拥有俩台09旗舰的车主。拿回他首次盲订做第一批车主。你们下订时当作下订礼品的车钥匙兑换券。都好难好难。我该怎么相信你。我怎么在相信你。

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    刚刚结束了一个长途,相册里面也有过年拍的照片,就顺便来论坛发个帖给准备买 09 的人一点心得, 外形:我目前是越看越帅前脸,和屁股,屁股美中不足的是有点翘, 排气管比电池低,我过年在乡村小路的一个地方听到刮了一下,吓了一跳以为刮电池了,下来看是刮到排气管,我就没管它! 大家关心的空间,我过年回去频繁的坐了 6 个人,短途行驶 2 个小时内,坐 6 个人没有问题的,只是需要二排的腿部空间刚刚合适,但是短途都能理解,平时在广州是一家 3 口,那就更舒服了,以前买的时候就是冲 6 排,而且二排可以靠拢,后躺!这个对我长期 3 个人偶尔 5-6 个人来说,非常灵活的,6 个人就大家将就下,3-4 个人就可以舒服宽敞。汽车的厚度给了我安全感,相对比就很满意! 油耗:我刚刚计算了一下从广州回老家导航显示 1360 多公里,满油满电出发,中途加油一次和要到家下高速一次,2 次一共 加油 775 元,出发前冲的电 31 元,下了高速到家 20 公里,那个我没算!来广州的时候,满油没电(老家镇上的电太贵不想充)也是中途加油一次,要下高速加油一次,2 次一共 852 的油,高速充电一次 35 元,高速电费贵,回来油费更贵,是不是油涨价了? 1 万 3 千公里了也遇见了一些问题 胎噪,我看论坛也有人说这个问题确实有,特别是高速上了 110码,就有了 130 码比较大! 第一个问题自动雨刮,这个是有点困扰我的问题,时而很灵敏,时而不灵敏,就 3 个字,自动雨刮不好用,等我第一次保养的时候,我要去问下 4s 店看是不是感应器的问题! 第二个问题,刚刚开机的时候领克车机有几秒钟的延迟,要等个 8-9 秒叫才会回答你,倒车雷达和 360 也是一样的看得见延迟,要等几秒钟,上车的时候不着急走,先启动,再栓安全带,弄完差不多。 第三个问题,哨兵模式电耗太高,平时都不想用,但是才有一个新闻小米汽车阳江高速被划胎,还好有哨兵模式,不然都找不到证据,所以哨兵模式还是很重要,但是电耗太高了,我算过如果是外边快充的电,开 24 小时哨兵模式,一天 7 块钱电费!不知道有没有改进! 第四了问题,我在高速上出现了 2 次这个问题,回去过来,各一次,都是开了 1000 公里左右出现的,全车声音突然变小,音乐和导航的声音都很小,音量调节没有作用,我都以为是喇叭坏了,给领克售后发了消息,也及时回复我了,说查询一下,还没有等她查出来,然后我叫了一下领克的车机,它回答我了,声音就恢复了,又正常了,不知道原因是什么! 还有个就是我看论坛里面说高速路上开不了 360,果然我就试了试,我高速堵车的时候打不开 360,但是去服务区就能打开,这是为啥? 除了这些小问题,其他就都很满意了,我老婆也很满意这个车,她说开起来很舒服!买这个车,不看品牌,不看智驾,其他的就很满意!!我老婆的意思是领克的品牌也不差!领克 900 有点诱惑人,不知道价格多少!太大了过年回家乡村路不好开啊!我今年回去都感觉到了,但是有 360 就好用多了!

    24 款 09 1 万 3 千公里总结图124 款 09 1 万 3 千公里总结图1
    24 款 09 1 万 3 千公里总结图224 款 09 1 万 3 千公里总结图2
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    领克09性能版12000公里用车感受!图1领克09性能版12000公里用车感受!图1
    领克09性能版12000公里用车感受!图2领克09性能版12000公里用车感受!图2
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    这辆星辰紫09叫小水晶,是家里的新伙伴图1这辆星辰紫09叫小水晶,是家里的新伙伴图1
    这辆星辰紫09叫小水晶,是家里的新伙伴图2这辆星辰紫09叫小水晶,是家里的新伙伴图2
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    #领克09EM-P提车日记2023年9月份关注09emp到现在提车,确实等太久了,偶然的机会想买个六座的中大型suv,看了理想l8、问界m7,后来看抖音09emp要出新款,就从10月1日一直等到了12月20日预售真的是度日如年,越看越喜欢,终于等到新款,现在提车一周多了,1月29日提车到现在一个月了,给大家简单说一下新车用车体验(一个礼拜发过,重新发一下,那个还是没写细)。 1、驾驶感受:空悬过滤性好,40码、60码过减速带、井盖都软软的,没有那么硬(我以前开大带大梁车,感受太明显了),过完支撑也很好,运动模式、和舒适模式是两回事,一个紧致,一个放松一点,但是又不像别的车那么软,我试驾过l8、m7都感觉比领克09emp差点意思(试驾过的都知道),这方面大家可以去感受下,主要是底盘方面(我当时试驾的上一款09emp远航版),领克调校的水平还是不错的,平时的话喜欢激烈驾驶可以运动模式(可以去试驾不喜欢可以不选带空悬的版本),纯电舒适、运动这些模式的高度都不一样,当然也可以自定义设置空悬高度。 2、空间方面:新09emp椅子比老款软多了,我是六座的,座椅腿部空间虽然还是不比m7、l8那样,但是我是刚结婚,今年再要个小孩,我是属于伪刚需,真够用,第二排调点后第三排坐只要不是1米8大汉够用(提车那天我在4s店第三排坐着玩了1个多小时手机),前排储物小空间还行,就是第二排没地方放水,只能放门板里,后备箱储物空间一般,当然如果你选择平时当大四座开放倒三排就很大了。 3、动力方面:随叫随到,够用再加上前两天西安下雪了,前几天用的纯电模式,这几天用的雪地模式四驱,纯电确实省,纯油的话,我感觉8个多左右(仅仅是个人用车),亏电有电动力都挺爽的。 4、续航方面:满油满电800多(我脚重,开车猛一点),纯电设置90%后我跑过一次110,剩下的都是90左右(北方还是冷),充电速度的话,慢充车机可以设置晚上23点自己充电,插上枪就好了,快充40多分钟,就可以充到80%,没电了有时间了就充,没有时间了就用油,我现在2700公里了,加油700块,剩下的都是充电用纯电在跑(家充很方便)。 5、智能驾驶与车机:免费送了五年高速用过一次,它打开百度地图后开启智驾就自己用了,高科技,但是我不喜欢,我还是喜欢自己动手,对我来说自适应巡航就够用了,车机挺好的,语音识别一般说的都可以实现(打开加热、通风、打开关闭车窗、放歌和电视剧、导航),没有网上说的那么不堪,虽然没有用上魅族的最新系统很遗憾,但是现在的车机系统还可以了,以前也没有接触过大屏幕。 6、价格方面:23年9月份至10月份的时候看的远航版的时候4s店加包加质保下来33左右,现在新款的价格顶配的反而便宜了,我裸车反而便宜了,反而更好了,我是六坐顶配裸车327600,保险7000多,购置税是免的。 7、为什么买这车?给大家分享一下,我前面说了我伪刚需,家里如果有2个大人2个小孩或者3个大人、4个大人,空间方面对比l8和m7确实是09的劣势,但是我和我媳妇要1个小孩或者2个小孩,第三排对我来说就是应急,够用了(左右横移那个功能,其实我都没咋用)。 8、我以前开的车是我父亲2014年买的韩国双龙爱腾开了22万公里,我的梦中情车是高尔夫gti,如果我没结婚,我就整gti了,前年给我媳妇买a3的时候就想整gti了,后悔没整上。 9、购买推荐:喜欢09的人喜欢它真的不是因为空间,真的是喜欢,前面我也说了,刚需或者伪刚需,看自己,喜欢驾驶感受还要绿牌直接09,驾驶方面同价位没有对手,如果妥协空间,建议l8或者m7或者别的什么车。 以上是我提车的一个感受,至于油耗,仁者见仁智者见智,有人纯电,有人增程,有人电混,我反正可以接受,最后恭喜大家都可以选择到自己喜欢的车!

    大蛤蟆提车一个月打卡图1大蛤蟆提车一个月打卡图1
    大蛤蟆提车一个月打卡图2大蛤蟆提车一个月打卡图2
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    大蛤蟆提车一个月打卡图9大蛤蟆提车一个月打卡图9
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    领克新09emp提车日记图1领克新09emp提车日记图1
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    领克新09emp提车日记图9领克新09emp提车日记图9
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    领克新09emp提车日记图18领克新09emp提车日记图18
    领克新09emp提车日记图19领克新09emp提车日记图19
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    尊敬的领克项目经理!您好吗?图1尊敬的领克项目经理!您好吗?图1
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    24款09EMP 提车作业图124款09EMP 提车作业图1
    24款09EMP 提车作业图224款09EMP 提车作业图2
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    24款09EMP 提车作业图424款09EMP 提车作业图4
    24款09EMP 提车作业图524款09EMP 提车作业图5
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    24年4月提车于北京,作为一个从事互联网软件开发人员,首台车,亲朋好友反对中购买了领克09 emp halo,购车接近8个多月,目前行驶1.5w公里左右,来说一说对这个车的感受和遇到的问题,首先可以定义自己是小白鼠了,大韭菜。。。 整体感受:车驾驶感受还行。刹车很没信心,空间确实小,车机太垃圾,纯纯感觉是外包干的系统,小问题太多,非常头疼,对不起起高端和这个价格。 起步顿挫:首先提车两个月左右开始出现顿挫,症状表现为,起步顿挫,像是被追尾一样,第一次出现在红灯起步,顿挫之后直接刹停,伴随一阵车底巨响(以为车底撞到东西),差点引起交通事故,被后车骂了一顿,后续陆陆续续出现10几次,目前偶尔还会出现,无法稳定复现,经常冷不防。 右后轮出异响:表现为如果走不平路面和井盖,或者如果车辆坐人比较多,车辆持续表现嘎吱嘎吱声音,听起来感觉像是塑料件摩擦声音,但后面经过排查是地盘有个卡子摩擦地盘,目前已经在全国车友圈发现越来越多人遇到,估计又是设计缺陷。非常烦人的声音。 后备箱异响:后备箱升举门内侧扣板里面塑料间相互干涉,表现也为如果走不平路面,出现后备箱附近异响,忍了很久最后找到问题,解决。。。。 尾饰板异响及饰板下面掉漆:尾部双侧饰板出现嘎吱嘎吱异响。。说是更换要连着三角窗。。。 然后饰板下面看着掉漆,这个位置掉漆我很奇怪。。。看了下两边油漆色泽不一样,妈的 怀疑车出厂时候是不是翻修过。。现在掉了。。还没去4s问怎么解决。。。 中控台及副驾驶A柱异响:经常出现中控台突然异响一下,或者副驾驶A柱感觉听起来像是玻璃的异响声音,还有副驾车门感觉会出现共振响。。。。 后备箱关闭异常:如果后备箱关闭时候按一次,那么基本再按就没反应了。。。很奇怪。。只能在车机上面点去关闭。。。这。。。 碎石子声音:左侧车轮位置,启动刚跑起来经常一阵碎石子打上去的声音。。。但是路面根本没有碎石子。。。。 其他车机问题: 行车记录仪问题:表现为经常出现循环录像无法勾选,启动车辆经常会掉。。或者提示行车记录仪无法录像。。。视频也比较模糊。。,后来发现竟然跟紧急录像视频可能有关系,删掉紧急录像视频之后好转一点点。。作为软件开发人员的我实在想不清楚。。这软件的逻辑(估计代码实现一坨狗屎),也听说OSN就4个开发。。。。维护。。。 360影像:高速或者环路,如果出现堵车,且没有打开NOA情况下,低速360无法打开,有人说是为了给NOA避让算力,问题是我不用NOA,还没打开 你把算力切走干啥,这个产品设计醉了,关键时刻要用360规避堵车时候结果打不开,这个车头很高,借助360是很重要的,我都怀疑领克09的产品自己不用09.。。。。 空调温度设定:设定24度 结果启动车辆发现变成了18度,一脸懵逼,,。。。。 driver model:通过档把下面切换驾驶模式,出现切换无反应,跟死机一样。。弄的你很无语,然后突然卡卡卡 不同模式变很多。。 真是卡。。。。 8155 30w新能源真的找不到。。。 大韭菜。。。。 方向盘切换键:开机启动之后,方向盘切换菜单功能键大概要等1-2min才能用,按起来根本没反应。。。。 醉醉了。。。 音量:音量经常无缘无故会变得很大,音乐播放团停止。。。 后视镜车窗:会出现不会折叠,或者下翻之后无法复位。。。,车窗出现通过主驾按钮无法升降。。。奇奇怪怪的问题。作为软件开发人员的我实在想不通。。 非常耽误用车。。。 买车半年取得最多的是4s店,一去就是一天废了。。。 感觉就没有稳定开车三周。。。一定出现新问题。。 高端车。。。

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    09emp油耗分享图09emp油耗分享图
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    老韭菜领克车主。图老韭菜领克车主。图
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    900和09,我感觉09更好看啊图1900和09,我感觉09更好看啊图1
    900和09,我感觉09更好看啊图2900和09,我感觉09更好看啊图2
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    4月28号车辆到店,前期手续办好以后五一节和家人提车,关于参数配置等等这里就不多说了,主要分享一点自己的感受和选择09的原因。 关于价格及备选: 不善讲价,也懒得货比三家,官方权益除了贷款那个权益其他全部享受,除此之外没有别的优惠,车是一直心心念念的,另外一直喜欢的有v60,无奈取消直售过后也没见有什么实质性变化,加上车型综合素质确实已经是上一个年代的产品了,终究还是从实际的角度放弃考虑一直的梦中情车,希望它能坚持换代到我能承担第二辆车的时候😂,参考对比的车辆有08和xc60,同一天试驾了08和09,完全不是一个级别的产品,08给我的驾驶感觉更像是某些韩系紧凑型suv2.0t的表现,90寸投屏、无框车门对我来说完全是减分项,哈曼卡顿说实话我也觉得非常一般,xc60也只是v60不得的备选,所以也没去试驾(不过我是真喜欢沃尔沃啊)。此刻家里领导给了我巨大的鼓励和支持:要上就上自己喜欢的!大不了多辛苦两年!所以小小纠结后还是确定了09,空悬对我来说也完全没有必要,下定第二天就是燃油版新款上市,了解到没有六座,也刚好极氪mix发布,了解了一下,还是玩具属性更强了点,爱人也再次鼓励!看中了就上!就选自己喜欢的!所以就决定了六座halo版本! 关于操控及空间配置: 没开过什么好车,最多开过A6,E级之类的,动力操控悬挂隔音(昂克赛拉噪音实在是推动我换车的一个重要原因)等等对我来说完全可以说是一种享受,配置也可以说是全部拉满,智能化的东西我也不看重,有最好,没有完全不影响,朋友有辆开了三四年的锐界,两家人经常开车自驾游,那个车对于我来说还是有点开大车的感觉,但09完全没有,城里穿梭也完全得心应手,相比谈操控指哪打哪,动力随叫随到我觉得大量的驾驶人员更应该好好练习练习自己的车技及熟悉一下基本的交通规则。空间来说家里最多四五个人用车,小孩五岁,更多的时间是一家三口,其实这车最爽的应用场景应该是两个三口之家,孩子不大,一起自驾旅游,两个男士在前排、女士在二排、孩子第三排或者直接座椅放倒后备箱玩耍(安全考虑、不推荐、自己也会拒绝),自己及家人都是南方小土豆,所以空间来说完全没有问题,各位有意愿考虑09的朋友还是自己去现场体验一下,我想买这车的也不是每天6、7个人满载使用的情况。 关于昂克赛拉: 其实发这篇更多的想法是送别了陪伴多年的爱车,从16年刚参加工作不久购入小三,八年时间跑了不到9万公里,里程不多但陪我经历了工作、结婚、生子等等一系列人生重要最重要的时刻,八年就换了一个电瓶和四个轮胎,其他没有出现过任何问题(全程4s店保养经常一个小保养被我干到1000多块),对于车来说我觉得更像是一个伙伴,一个家人,在任何需要的时候毫无条件的陪你出发。孩子长大,出行需求变化,渐渐小三的空间、动力及隔音已不能满足新的人生阶段的需要,不过我会始终记得并感激那些我俩兄弟在路上的时光。 也期待和09一起开启下一个更好的十年!

    送别老友,开启新征程图1送别老友,开启新征程图1
    送别老友,开启新征程图2送别老友,开启新征程图2
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    不是XC90买不起,而是09更有性价比图1不是XC90买不起,而是09更有性价比图1
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    领克09EMP好图领克09EMP好图
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    09 emp的充电速度怎么了图109 emp的充电速度怎么了图1
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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    超过54%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

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