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    做为长安旗下比较火的一个品牌,深蓝在车友群的热度很高,在成都车展,去看了一下深蓝展台,虽然比不上华为和比亚迪的人气,但人也不少,深蓝L07这款车,你说叫个深蓝,为什么外观的蓝并不深,从前脸来看,低趴的姿态让人会觉得比较稳,车灯的造型倒是没有太多的识别度,这里的识别度,我指的是,眼就能看出他就是深蓝L07。整体来说,外观倒不是很抢镜。 进入内部,黑色内饰,没什么特别亮眼的地方,屏幕和 UI 设计倒是比较注重用户体验,分区很明确,包括下面 Dock栏的分区,主驾和副驾需要用到的功能划分都比较明显,易于操作,车机很流畅。扶手箱位置配备无线充电,和副驾的置物区,如果副驾也是无线充电就更好了,由于配备了副驾的置物区,所以杯架放到了后面左右部局,倒是觉得这样很好的,前后布局的杯架容易拿错,亮紫色的配色增加了不少的高级感,打开扶手箱,这个储物空间,真是深,放一些常用的小物件相当不错,只是个人不喜欢这样,因为太多的容易不好拿。到后排试了一下,基本上可以有一到两拳的退部空间(本人身高174cm)。 后备箱也是大多数人比较关注的,因为我一直开 SUV,轿车的感觉就是后备箱深不见底。 有一点儿不得不说的,进入车内,确实太热了,直冒汗。目前还没有参数和价格,希望性价比高一些。

    车展偶遇深蓝L07图1车展偶遇深蓝L07图1
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    2024-09-04

    记得我的第一辆车是长安的奔奔,那车是我刚毕业时的代步车,陪我度过了最青涩美好的岁月,所以,对长安旗下的车,我是比较有好感的,车展上,也特意去深蓝的展台逛了逛,重点体验了还未上市的深蓝L07。 这车看着不算大,但是我看了下参数居然有4米87,轴距有2米9,算是中型轿车了,整体造型是那种低趴泛儿,尾部还有一个可以开启的后尾翼,感觉还是很不错的,车展上的这个蓝色的车漆看起来很有质感。 坐进车内,空间还是非常不错的,毕竟轴距摆在那里,坐椅不算太软,但座椅包裹性还可以,座椅材质用的皮质,不清楚是不是真皮,取消了仪表,有一个HUD抬头显示,显示效果还行,显示内容也比较丰富,整个门板以及中央扶手能经常摸的地方都是皮质包裹的的,开门方式有点儿特别,是往上抠的,这个不太喜欢,我还是更喜欢拉的那种。 这车的配置比较丰富,前排座椅通风加热都有,听销售说前排两个座椅还是零重力座椅,因为时间关系,没能体验到,有无线充电而且还有通风,有香氛系统,但说实话,那香氛带个灯感觉挺LOW的,还不如像极氪一样,放在不显眼的地方,像8155芯片啥的不用多说了,基本算是常规配置,这个配置了华为的视觉方案的智动驾驶,应该跟新的问界M7上的那套一样,这个倒是很期待他的具体表现。 另外还体验了一下车机系统,感觉比较复杂,那个向日葵屏幕愣是没找到在哪里可以转动,上手难度有点儿大,界面和UI感觉还有优化空间,整体操作还是很流畅的。

    车展体验之长安深蓝L07图1车展体验之长安深蓝L07图1
    车展体验之长安深蓝L07图2车展体验之长安深蓝L07图2
    车展体验之长安深蓝L07图3车展体验之长安深蓝L07图3
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    03+华为智驾=L07图103+华为智驾=L07图1
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    03+华为智驾=L07图303+华为智驾=L07图3
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    深蓝SL03换名字的L07 因为深蓝统一了命名,suv系列就是s开头的,轿车系列就是L开头的,所以为了这么统一,那么SL03肯定以后就没了,这辆L07应该就是SL03的替代车型了。 其实外观方面跟深蓝SL03差不多,也就是细节的处理会有一些不同,灯组依然是深蓝的家族化设计。相较于前脸的棱角设计,修长的大灯,尾部的贯穿式尾灯以及独特的造型,设计还是比较复杂的,中间为了logo还做了一个凸起的设计。侧面可以看到这辆车更修长了,隐藏式的门把手,熏黑的轮毂还是比较好看的。白色车身有一些黑色的线条设计,看起来很酷。 车内依然如此。 可以看到这是一辆没有仪表盘的车型,不过会提供hud,这样也算是有点弥补吧,不过我还是习惯有仪表盘。设计的依然是这么的简洁的,除了一个大屏幕,也没有实体按键。中间出风口的位置还预留了放置香薰的位置,随车的香薰应该不便宜。这个氛围灯还是比较好看的,点阵的设计。 空间方面应该没有什么问题,毕竟国产车尤其是新能源,配置都拉的很高了,具体等到时候上市的时候根据价格在看具体的配置表吧。 深蓝的车都是提供增程和纯电两种动力系统,这辆车也不例外,售价不知道能不能带来一些惊喜,或者按照sl03的价格发售,不过也是有可能比那个价格要低的,在这样一个15万价位区间的车型,竞争还是比较激烈的,只能第一次把价格定好,后期通过降价也是很难挽回一些销量的。其实深蓝SL03的销量五千左右也还是比较不错的,希望到了L07这边可以保持住。 深蓝也不是第一款了,而且这次车展会发布好几辆,你是否关注过L07这款车,有没有打动你的点。

    深蓝SL03换图1深蓝SL03换图1
    深蓝SL03换图2深蓝SL03换图2
    深蓝SL03换图3深蓝SL03换图3
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    泯然众人矣了兄弟们?图1泯然众人矣了兄弟们?图1
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    我与深蓝 07 的偶遇图1我与深蓝 07 的偶遇图1
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    我与深蓝 07 的偶遇图11我与深蓝 07 的偶遇图11
    我与深蓝 07 的偶遇图12我与深蓝 07 的偶遇图12
    2024-09-03
    成都车展看深蓝L07啦图1成都车展看深蓝L07啦图1
    成都车展看深蓝L07啦图2成都车展看深蓝L07啦图2
    成都车展看深蓝L07啦图3成都车展看深蓝L07啦图3
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    成都车展看深蓝L07啦图5成都车展看深蓝L07啦图5
    成都车展看深蓝L07啦图6成都车展看深蓝L07啦图6
    2024-09-03

    9月1日来到了成都车展现场,依旧是那么热闹,大量的观众依旧是聚集到了国产车的展厅,新能源战略使国产品牌和新势力车企快速崛起。深蓝是长安旗下的子品牌,一改往常的印象,更像是新势力车企,深蓝的价格定位更亲民,主要集中在10到20万区间,能够体验到运动与智能的结合,车型有增程和纯电两款,符合多数人得用车需求。下面说一下我得亲身体验,我身高175,在驾驶位调整到合适的位置,头顶有一圈半的空间,这个空间还是可以的,车内也是极简风格,取消了仪表盘,取而代之的事HUD,和中控向日葵屏(此处有点赞,向日葵屏幕可自动调节角度,更适合驾驶员的视觉),比起老款sl03增加了香氛系统和智能驾驶(这里要提到的是华为乾坤智驾,算是业内数一数二的智驾系统),坐到第二排,腿部空间有两拳多比较充裕,头部将将一拳,略显紧张,整车的座椅比较舒适且有支撑力,大多数覆盖件有皮革包裹质感还是不错的。从外观看整体运动气息非常浓重,很符合年轻人的审美,值得一体的是尾翼变为可随车速升降。 总体来说深蓝这款车价格更亲民,且更具运动感,细节部分也比之前的车型有了很大的改善,值得点赞!略感不足的地方是:天幕虽然具有很高的隔热率,但对于南方的夏天来说还是会有很强的热感,要是原厂带走电动遮阳帘或者电控天幕就更完美了!

    先达未来,成都车展静态体验深蓝L07图1先达未来,成都车展静态体验深蓝L07图1
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    价格下得来吗图价格下得来吗图
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    大家内饰会图大家内饰会图
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    深蓝家族化新车图1深蓝家族化新车图1
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    2024成都车展参观深蓝l07有感图12024成都车展参观深蓝l07有感图1
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    直呼买不起,顶配20多?图直呼买不起,顶配20多?图
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    深蓝l07可以图深蓝l07可以图
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    这样看的话,屁股比sl03好看啊图1这样看的话,屁股比sl03好看啊图1
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    深蓝L07 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.47

    超过69%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.04

    内饰

    3.69

    配置

    3.97

    空间

    4.23

    外观

    3.78

    舒适性

    3.78

    操控

    3.78

    动力

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