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    极氪001维权

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    极氪001高速公路行驶电力故障急刹车停

    我去年3月26日提车到现在总里程13600公里，3月5日首保之前车什么事都没有，我车全面无磕碰连划痕都没有，4月5日高速上行驶中，在超车的时候显示屏提示车辆动力限制随后就没有动力了，还好车流量不多，不然我可能没机会发出来给大家看了，针对于售后服务，总体来说还不错，极氪厂商在我在APP点了道路救援过后，2分钟联系了我，车辆才一万出头就需要大修，24款001肯定出厂就是有问题的，我问了同一批提车和全国维保群都是首保后就出问题的，不难想到肯定是售后在保养操作了什么，让车机自动检测到电力受限，谈及到先修车再修车，售后联系赔偿协议说给我8888积分，而且态度很强硬说你爱要不要，不要我也没办法，所以我想问问广大车友我花30万的血汗钱支持国产是买了个祖宗买了个气回来吗?

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    前天 21:27回复
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    用户1420295502987

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    新人报道，梦想之车终于入手

    一、为什么买新能源 位置武汉每天要过江（武汉过江汉桥和长江大桥分单双号，新能源不限），加之现在工作原因每天要跑150公里的城区郊区往返，为了过江和节约油钱（纯属自找理由）所以新能源车就提上购买日程。 二、为什么买001 刚开始选车时看了很多车，最开始ld中意岚图free，理由是外观和内饰还有副驾驶娱乐屏。我也很喜欢这车的操控和底盘素质，不过电池的充电功率太低，加之听说增程器与电池组合不耐用（没未经证实）就把增程（理想也试过，啥都好唯一不满意的是操控，太晃了）排在候选之外了。后来又看插混方程豹5，外型没得说，底盘也很扎实（走烂路利器），排队的理由的纯电续航太短，后悬挂走公路有多余的小跳动，内饰实在不敢恭维（老气横秋与日系同类），车机完全是智障（汉的理由一样）完全与现在的新能源车不是一个时代产物。然后视角转向纯电。试过昊铂（对软包电池有疑虑）、极狐T5（小了点武汉的萝卜大多数都是T5）小鹏p7+（纯视觉方案，底盘太散）智界R7（毫无性价比，虽然智驾还可以，比较激进，转弯压实线，加之即使是空悬后底盘调校也一般）智己L6（ld也很喜欢但试驾后发现后悬也一般，而且四驱价格超出预算）对小米没好感，始终认为小米是个平台公司，加之不相信短时间能把车调好（事实也证明esp的设定和智驾有问题）最不喜的就是模仿痕迹太明显，始终一股屌丝风，这点米粉们不喜轻喷。这样就只有极氪了，试过7x底盘很扎实，空间也很大，加上做活动，价格在预算之内内心就基本定顶配版本了。但万万没想到带儿子和ld去看时，俩人异口同声看中001说内饰和音响好太多，尤其不喜欢7X的氛围灯带，比较拉低档次（个人也认为有廉价感和乡村风）最后就确定了001。 三、车型与配置选择。 试车时正好出现小米事故，出于对电池的安全考虑，最后还是选择了we95四驱版。除了换了21寸轮胎，配置基本没加。随车只送了打气泵和补胎液，其余啥也没有，连随身充都无。儿子坚持要贴车膜和车衣（花了12000感觉智商被碾）。 四、驾驶感受与能耗 交付中心太远了，离家50多公里，刚提回来设置的经济模式，空调23度二档风，坐椅通风，动能回收低，室外温度17度左右，风力4-5级。到家时能耗为18.4在可接受范围，隔音还可以时速100也没觉得吵，对底盘特别满意，音响也还可以。 总结：目前对车机还比较陌生，今天学习一下，明天跑个来回200多公里的小长途再看看高速的能耗表现。也希望001的车友多多指教

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    爱生活伊莱沙0s5

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    有没有老铁邀请朋友下定之后想组队开礼盒的，可以dd我

    前天 12:48
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    悠闲凯尔西9F

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    极氪汽车，极氪001用车反馈！

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    小小自然龙

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    ZEEKR 001车主·新提车

    25款极氪001WE版车主分享真实电耗，买之前以为是电动纳智捷，自己开了才知道性能无敌，续航也很扎实

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    siri001

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    沃尔沃XC60车主·车龄7年

    当“电动前线”沦为“极氪钱线”

    若说自媒体本应是市场的第三只眼，那“电动前线”早已自愿蒙上眼罩化身极氪的提词器。互相吹捧也就算了，看不得这位恰烂钱的博主罔顾事实出来跳脚，流水线般炮制出一篇篇洗地文。 一、“辟谣”魔术：用文字游戏掩盖核心欺诈 回顾25款发布过程，7月12日关总还在悬赏“造谣者”，8月13日25款001便横空出世，附带“增购券”的讽刺补偿。当消费者质疑是否存在改款时，极氪法务部表演了一出教科书级的障眼法。高调辟谣聊天记录系伪造，却对是否改款闭口不提。而“电动前线”竟将此解读为“极氪从未欺骗用户”。我简直气笑了，当友商们争相公布明确的产品更新时间线，甚至改款后为车主提供硬件升级服务时，极氪在做什么？互联网是有记忆的，老车主只是懒得发声了不是死了。 二、轮胎宽度：开辟商业吹捧的新赛道 面对用户对7X电耗高的质疑，“电动前线”祭出265mm轮胎的神逻辑，宣称这是安全与操控的良心。车主们的善意提醒本该成为车企优化车身载重提升电耗技术的鞭策，却被扭曲成无理取闹。极氪001被称做电动纳智捷也不是一天两天了，改款倒是频繁，电耗虚高的问题解决了吗？选择性地有图为证“电耗也仅有15-16度左右”，何不看看论坛上极氪001车主们20+、30+，甚至40+的能耗截图？第一次看到把“轮胎宽度”作为引流噱头的，真是活久见了。 三、“遛狗式营销”与“一年氪三剑”的共谋 极氪的改款时间轴堪称新能源界的速度与激情：2月申报24款，4月申报25款，7月辟谣改款，8月火速上新。在这期间，极氪还穿插了一出“权益退坡”的遛狗大戏：6-8月期间21寸轮毂权益忽有忽无。7月底宣称选配轮毂将不再赠送并陆续放出展车，8月初宣布与Mobileye深化合作，多管齐下诱导消费者为清仓旧款买单。绝口不提老车主手握贬值旧车、看着新款车型干瞪眼的荒诞现实，却将极氪的行为美化成商业保密，好好看一下极氪在发布007GT和9X的当下明里暗里做了多少推广与宣传？车企自诩用户型，却用辟谣式改款和月抛型权益玩弄消费者信任时，所谓双向奔赴不过是单方面收割的遮羞布。 从替极氪的文字游戏站台，到用轮胎参数转移矛盾，再到为“遛狗营销”涂脂抹粉，“电动前线”与其说是汽车自媒体，不如说是极氪公关部的编外员工。真正的媒体人会追问如何更好迎合客户的需要，而他们只负责复读“好好好”。建议直接改名“极氪钱线”岂不更贴切？只是别忘了，老车主可以沉默，但市场的耳光从不沉默：好好的一款划时代产品极氪001，是怎么被睿智的极氪高管们卖出了3000不到的月销量？

    当“电动前线”沦为“极氪钱线”图当“电动前线”沦为“极氪钱线”图
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    用户4336069938608

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    提问什么时候发布26款，不想被背刺

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    用户9887190095756

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    提问这车有啥小毛病吗，想换阿维塔12或者001

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    路过yi

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    小米3月销量2.9万台，极氪001销量2976台，差了十倍，产品力都差不多为什么销量这么差，不理解，小米大部分人买顶配，001大部分买低配

    3天前回复
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    咖咖一咖咖

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    摩卡PHEV车主·车龄1年

    提问有没有厂商的人。来提个建议。插混 001

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    杭州周兴哲

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    二手极氪001看不到了？

    本app里我怎么看不到极氪001的二手车了？我被拉黑了？

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    小石子猴赛雷

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    ZEEKR 001车主·车龄2年

    100%跑到12% 500 极限到达官标问题不大

    100%跑到1图1100%跑到1图1
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    3天前回复
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    驾陪君

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    极氪001是要停产了吗？

    就这销量，月销都到3000档位了，被用户抛弃了。

    极氪001是要停产了吗？图极氪001是要停产了吗？图
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    幸福精灵IwR

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    这是001吗

    这是001吗图这是001吗图
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    沈油灯958

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    ZEEKR 001车主·车龄半年

    9月用车总结

    #用车心得9月的浙江还是超级热！8月23日提车到今天正好一个月！现在来总结一下这一个月的用车感受！ 8月28日顶着37-8度的高温去车管所上牌！😰因为提前在12123上选中了心仪的号牌，所以当天只花了1个小时左右就办妥了所有手续！浙江的办事...查看全文

    9月用车总结图19月用车总结图1
    9月用车总结图29月用车总结图2
    9月用车总结图39月用车总结图3
    9月用车总结图49月用车总结图4
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    9月用车总结图69月用车总结图6
    3天前回复
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    MikuFes

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    ZEEKR 001车主·车龄半年

    25款9000多公里动力受限

    今天下班在高架上刚进主路，车机就一直报警，提示动力受限，左边亮了一个看不懂的黄色故障码，然后踩油门车速提升的很慢，但是也能开到120，由于高架上没有应急车道我就一直开着了，等开了六七公里左右，故障码消失，加速也正常了，有遇到过这种情况的吗

    4天前回复
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    儒雅原野lQ5

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    ZEEKR 001车主·新提车

    9.7折夏天续航增加了

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    4天前
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    用户8822347727658

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    求购23款或22款001

    求购一辆极氪001，京津冀附近最好，比车商出的高点，个人买了自用

    求购23款或22款001图求购23款或22款001图
    4天前回复
    小匀魚罐头头像小匀魚罐头头像

    小匀魚罐头

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    ZEEKR 001车主·新提车

    提问上车踩刹车后，座椅会自动调节，但方向盘经常不伸出来？怎么回事啊

    4天前回复
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    秋风扫落叶点点

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    24款已经2.5w公里，随便问

    有啥随便问，目前去售后的除了车子外观磕碰等问题如下:车门异响，安装气囊控制器，打密封胶，主驾控制四个车窗失灵，48算力的智驾基本没用过，单论车确实是好车，开着真的爽，因为个人不太在意智驾这种问题，所以再给我一次选择还是会选择3月冲首发

    4天前回复
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    影视DIY小达人

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    二手极氪001，真香

    个人卖家对个人买家就是爽，橙色大蛤蟆，身穿磨沙衣。正合我意！ 旁边的奔驰c瑟瑟发抖。一个车位放不下[笑哭R]

    二手极氪001，真香图二手极氪001，真香图
    4天前回复
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    优柔逍遥逝去如风

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    提问26款什么时候上？6月份会上26款吗？

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    聖光会脏死你

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    ZEEKR 001车主·车龄半年

    极氪001北方冬天能耗参考

    给大家做个参考，几乎是涵盖了整个低温期的用电。 1.空调，加热，哨兵，音乐，全时全开。按摩也开的多，我不喜欢开车20分钟以上腰不舒服。 2.几乎都是家充粗粮（谷电），也是第一条的原因。 3.WE95，红绿灯爱蹦几脚（安全第一的情况）。 4.高速占比20左右吧。 5.98%舒适模式驾驶，运动模式我不行，偶尔蹭一下爽一把，然后马上就关。我控制不了，我菜，我就是一普通人。心脏压抑，大脑缺氧。但那一刻的爽感也是真真切切的。所以只玩安全红绿灯加速。

    极氪001北方冬天能耗参考图1极氪001北方冬天能耗参考图1
    极氪001北方冬天能耗参考图2极氪001北方冬天能耗参考图2
    极氪001北方冬天能耗参考图3极氪001北方冬天能耗参考图3
    极氪001北方冬天能耗参考图4极氪001北方冬天能耗参考图4
    极氪001北方冬天能耗参考图5极氪001北方冬天能耗参考图5
    4天前
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    ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）

    4.12

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    共2152人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.4

    超过95%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.04

    内饰

    4.01

    配置

    4.26

    空间

    4.33

    外观

    4.01

    舒适性

    4.07

    操控

    4.13

    动力

    圈子热议

    不知道24款001车主的执念怎么那么重

    107评论

    31点赞

    这车有啥小毛病吗，想换阿维塔12或者001

    64回答

    已解决

    我是车主，不是黑公关

    61评论

    32点赞

    极氪001是要停产了吗？

    92评论

    34点赞

    极氪001还有机会回到月销过万吗？

    54回答

    被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰

    147评论

    41点赞

    呼叫极氪老总安聪慧，24款极氪001you版真实续航

    302评论

    217点赞

    “背刺王”001为什么仍然卖的很好？

    159评论

    44点赞

    25款极氪001We100真实续航惊人

    93评论

    45点赞

    全款提极氪001，黑武士真帅

    62评论

    28点赞

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