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#新一代荣放惊喜or失望时隔多年，荣放（Rav4）也终于迎来了大改款。 外观方面：全新改款的Rav4，前脸继承了老款的横平竖直线条设计，如果形容老款的设计是方方正正有点呆萌的话，那新款的方方正正则是一股机甲风，新老款的前脸设计都很讨巧，个人认为要比新一代威兰达观感...查看全文
#2025广州车展 辣评新车全新荣放，新车外观改动还是非常大的，有了一些方盒子的感觉，也有点像小普拉多，整体看起来偏机械风，线条笔直，又有点硬派越野的感觉，相比老款大气多了。相比新款威兰达偏像新能源的秀气，荣放凸显的是硬朗霸气。 内饰方面感觉是向国内新能源取经了，豪华感有所提升，环抱式的中控台用了很多软性材质，摸着、看着更高级。座椅方面，全系标配皮座椅，相比老款在织布好打理。 当然设计还是保留了很多传统的设计，就比如说机械的门把手，我觉得这个比隐藏电动的可靠好用。 8.8英寸全液晶仪表，显示的信息还没有传统的仪表盘明了，差评。中控屏也换成了大平板14英寸（俩屏连在一块，科技感还行），将一些物理按键功能集成进去了。但作为传统的燃油车主，个人觉得取消物理按键是个败笔。同时，换挡把手也太小了，使用起来不太方便。 作为家用车来说，满员出行的话，后排空间还是小一点。后尾箱的话，设置有挂钩、锚点、网兜，对于固定行李，还是非常实用的，最重要的是汽车备胎仍旧保留着，个别车企，新车为了节约成本，已经向新能源看齐，不配置了。
#2025广州车展 辣评新车作为SUV市场的“常青树”，RAV4荣放30多年的口碑可不是吹的——可靠、空间大，当年就是我心里的“梦中情车”，也是很多家庭买车绕不开的选择。不过现在国产车越做越卷，荣放压力肯定不小。这次广州车展见到第六代新荣放，完全是改头换面的感觉，从里到外都透着新鲜感，结合我的看车体验，跟大家好好唠唠 先说说初步印象：第一眼就被它的外观惊到了！老款看着稳重但有点老气，新款直接走起“机甲越野风”，多边形进气格栅配棱角分明的LED大灯，车身线条肌肉感十足，像个“硬汉子”，开出去绝对不丢面。作为丰田的主力家用SUV，结合它的升级配置和同级别竞品定价，我猜新款售价大概在20-28万区间，符合合资紧凑型SUV的主流价位。 再聊乘坐空间，我身高175cm、体重70kg，属于中等身材。坐进前排调好坐姿，头部还有一拳多余量，不会觉得压抑；换到后排，腿部离前排座椅足足有两拳半距离，头部也有一拳空间，完全不顶头。后排靠背角度能轻微调节，坐垫长度够长，对大腿的支撑性不错，我试着坐了20分钟，腰背没有明显酸胀感，长途坐车应该不会累。家里老人小孩坐后排，活动空间也够用，家用完全hold住。 储物空间设计有亮点也有小遗憾。前排两个水杯位大小合适，放常规矿泉水瓶稳稳的，扶手箱深度够，能塞下驾驶证、墨镜、充电线这些零碎物件，拿取也顺手。后排新增了两个USB充电口，还加了后排出风口，给后排乘客考虑得挺周到。但槽点也明显：无线充电板位置太别扭，放在中控下方，充电时手机会挡住部分按键，用着不顺手；后排中间地板还是有点隆起，虽然不影响正常坐人，但中间乘客放脚不太方便，强迫症看着也难受；另外，扶手箱内部没有分层设计，东西放多了容易乱。 车机系统这次升级得挺实用，再也不是老款的“老年机”水平了。中控屏最小都是9英寸，高配12.3英寸，看着大气，操作起来也流畅，切换界面、打开APP基本没有卡顿。支持苹果CarPlay和华为HICar，连接很稳定，导航、听音乐不用来回切换手机。语音识别也挺智能，喊“打开空调24度”“导航到广州南站”，都能秒响应，不用手动操作，开车时很安全。唯一不足就是第三方应用太少，想刷视频、看电影基本不行，只能满足基础需求。 用料质感比老款提升太多了！以前老款一打开车门全是硬塑料，摸着手感差，还带着点塑料味。新款内饰换成了新能源风格的白色软质塑料和皮质包裹，摸上去软软的，做工接缝也均匀，看着就高级。坐进车内基本没什么异味，这点必须夸，家里有小孩也放心。座椅是皮质包裹，填充物软硬适中，包裹感和支撑性都不错，尤其是腰部支撑，长时间坐着不会觉得腰酸，比老款舒服太多。 优点： 1. 外观蜕变超吸睛：机甲越野风比老款年轻太多，棱角分明的设计，不管是年轻人还是中年人都能接受，辨识度拉满。 2. 空间家用够给力：轴距加长30mm没白费，后排空间宽敞，座椅舒适，后备箱深度也增加了，放行李箱、婴儿车毫无压力，4/6放倒后还能装长物件。 3. 配置诚意满满：全系标配丰田智行安全系统，L2级辅助驾驶、360度全景影像、胎压显示都有，新手也能轻松开；7个安全气囊，安全感十足。 4. 用料质感升级：软质材料和皮质包裹取代了硬塑料，没异味，做工精细，内饰高级感提升不少。 5. 动力选择多样：2.0L自吸和2.5L混动两种选择，混动版加速还更强，能满足不同需求，家用省油又靠谱。 不足： 1. 细节设计有瑕疵：无线充电位置不合理，挡按键还不顺手；后排中间地板隆起，影响中间乘客舒适性。 2. 白色内饰不耐脏：虽然看着高级，但家用车难免会弄脏，尤其是有小孩的家庭，打理起来太费劲。 3. 后排出风口制冷弱：虽然加了后排出风口，但实际体验下来，制冷效果一般，夏天后排可能会有点闷。 4. 车机功能较基础：第三方应用少，智能化程度不如国产竞品，追求丰富车机体验的可能会失望。 小建议： 1. 优化无线充电位置，最好放在扶手箱内或中控侧面，避免挡手； 2. 推出黑色、灰色等更耐脏的内饰颜色，满足家用需求； 3. 升级后排出风口的制冷效果，让后排乘客更舒适； 4. 丰富车机的第三方应用，提升智能化体验，跟上国产车型的步伐。 总的来说，新RAV4荣放这次蜕变很成功，从外观、空间到配置、用料都有明显提升，依然是家用SUV的优质选择。如果后期定价合理，再解决这些小细节问题，相信能继续稳住“销量王”的地位。感兴趣的朋友可以去车展看看实车，真的比图片更惊艳
#2025广州车展 辣评新车车展上看新车真的是好多人啊，根本就很难自己一个人坐进去好好感受一下车里的真实状况，首先我觉得这辆车的外观改变确实有点大，其实第一眼我是压根看不出来是荣放，我觉得是哪个方盒子的越野车了，车内装饰真的是跟之前的风格也有不一样了，现在的内饰接近国产的一些车了，没有了之前丰田的那种廉价感，虽然空间这块基本没有变化，但是现在的油车还有配一个备胎在后备箱，也是非常适合老司机们的期许，置物区域比之前有所增加，门板上，副驾上，中间扶手箱都有更多的空间储物，这个还是有进步的，至于驾驶风格和动力方面，只能等到它可以试驾的时候再去感受了
#看完车展，你想换车了吗？广州车展看下来，全新RAV4荣放真比我的现在的车香太多。外观照搬海外越野版，线条硬朗，比老款精神，比我现在的车大气不止一点。15.6英寸大屏配8155芯片，操作丝滑，还有三种动力选，混动版省油，家用比较合适。 空间也比我现在的车宽敞，后排坐人不挤，后备箱能装不少东西。本来就想换车，看完直接动心了。16.98万起的价格不算贵，预算刚好够。比起我车的老款配置，这新车智能又实用，换它绝对不亏，已经琢磨订车了。
#荣放RAV4车主分享24年7️⃣月提的荣放双擎四驱次顶配，应该是属于23款车型吧。晚上在外面过夜，人在车里待着，熄火状态，第二天早上就无法正常启动，是啥原因？搭电后可以发动着。在外自驾，已发生两次这种情况，现在都不敢在车里睡觉了，停车就在车外扎帐篷。 正常停车，锁车后，离开车回家，放个一星期都不存在无法启动问题，上车即可正常启动，不存在亏电问题。 这是啥原因？应该如何解决？先问问各位大神有没有遇到这种情况？如果无法解决，打算去4S店专程这是问问怎么回事。
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1315人评价
18万-25万SUV总榜
NO.115
低于85%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
RAV4荣放热门话题
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