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    极狐阿尔法HI使用体验

    HI入手，已经开了近5000公里。期间城区、高架、高速都跑了不少，磨合的也差不多了，分享一下使用体验，供车友参考。未尽之处，欢迎批评指正。 选车到大定再到完成购车，其中曲折离奇颇多，相信车友对极狐的营销各有体会，不再啰嗦，还是从使用的角度谈谈自己的看法吧。 先说HI的优点，第一，不得不赞叹华为双电机提供的充沛动力，即使在舒适模式下，动力也是呼之即来，并不需要地板电，只是稍稍踩下电门，推背感就随之而来，运动模式更加犀利，可以说目前量产车数一数二的存在。第二，自动泊车系统非常好用，90%以上泊位完美识别，并且泊入路线计算精确合理，过程流畅，这个功能目前市面上独领风骚，高高在上，无人能比。第三，底盘调校极好，基于前麦弗逊悬挂，能够达到这样的水准，值得赞叹。第四，内饰整体用料讲究，低调不张扬，奢华有内涵。 再来吐槽一下缺点。第一，充电口盖没有传感器，不具有未关警示提醒，相比某些车型，充电口盖未关闭，车都不能启动，可以说很低级。第二，车辆配置落后，某些硬件水平远低于行业水平，比如电吸门、比如座椅按摩、比如前麦弗逊悬挂、比如女王座驾、比如后排座椅通风，等等等等，可以说整个设计缺乏人性化，不考虑市场需求，不考虑用户体验。第三，跳票已经成为习惯，东部20万公里高精地图迟迟未落地，座舱优化、AVP、RPA等计划推送功能无一落实，12月份的NCA推送希望渺茫。第四，人机交互、ADS诸多bug，各种稀奇八怪的问题层出不穷，鉴于软件问题基本都能通过OTA解决，也就不一一赘述了。 后言:目前来看，智能汽车市场，极狐阿尔法S HI仍然是第一梯队领跑者，希望极狐、华为团队能够抓紧落实计划，按照宣传节点推送功能，增进用户体验，售后配套工作早日完善，用优质的产品和真诚的服务打开市场，希望车友队伍越来越壮大。

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    林中猫迹

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    极狐先行版（hi版）用车一月

    1、看了市面几乎所有的同价位但不限车型的电车，最后选择了极狐先行版。 2、全车满意，续航偏短达成率一般，智驾领航惊喜但还有很大发展空间，外观萝卜白菜个人觉得侧颜无敌但维客黑有点智商税，驾驶感整体满意。小细节设计缺脑子。 3、鹏龙的销售让...查看全文

    极狐先行版（hi版）用车一月图极狐先行版（hi版）用车一月图
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    破界者陆罡

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    分享几点改善小狐狸低频闷雷声的经验

    话不多说直切正题！ 1、借鉴圈里车友的经验上车门胶条。个人认为后门和尾门是重点，依据是各位可以观察一下下雨天时狐狸的后门框和尾门框很脏，说明渗水情况是比较严重的，也证明了原厂这两个地方的密封是做得不够的，上了胶条之后最明显的改善是柏油路面行驶质感有质变，静谧效果至少提升一个档次，水泥粗糙路面共振声有明显减轻（注意是减轻，不是消除）。重点：B柱胶条，后门胶条及尾门胶条。 2、加铺后备箱垫，我选择的是较厚的绒质垫，这种材质对于吸收震动有天然优势。 3、增加置物箱，狐狸的后备箱空间很大，增加置物箱为的是改善尾箱太空产生的鼓腔效应（个人判断，仅供参考），同时增强了收纳属性何乐而不为呢。 4、擦车布洗车棉等零碎物品尽量放在尾箱垫下面的收纳槽中，这么做同样也是为了减少鼓腔的产生（S+的这个位置是低音炮，所以这一条可以忽略）。 5、加装后备箱遮物帘，这么搞是为了模拟轿车尾箱结构，破坏掉车内声波纹共振产生的空间，有人说这个东西会产生异响，就我目前使用下来没发现有异响情况。 6、后备箱两个轮拱凸起，我用手轻拍发现有比较明显的鼓震，有条件的车友可以试着往这里面贴一层隔音棉，应该会有奇效。（我动手能力有限，这一步暂时放弃，如果有已经做了这一步的车友希望可以分享一下。） 总结，1-5点做完下来，狐狸的闷雷共振声有很大改善，不是完全消除，但已经完全进入正常可接受范围。需要强调的是对这个声音震动敏感的兄弟可能是从轿车换过来的，我本人就是，而狐狸是SUV，想让它像轿车一样隔绝安静可能不太现实，而对于低频声的接受程度因人而异，有人受不了高音，有人受不了低音，而我不幸属于后者，就算听音响我也是要把重低音参数调低。说这么多就是想给跟我一样受不了低音震动的车友们一点帮助。

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    2023-12-31回复
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    猫猫84437

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    我想问下大家小狐狸S的共振是怎么解决的.行驶的时候翁翁的好难受每次开车都头晕想吐，735e+怎么还没有改善这问题.

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    2023-12-30回复
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    临沂360

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    我来晒极狐电耗

    #用车心得还有谁？ 今早上班的行程，零下9度，中间一段路是零下11度的，两人，全程18度空调前档一级风，冷胎压力2.4，出门前五分钟开启空调，所以没用方向盘加热。 全程31.8公里，续航里程掉了38公里，八三折，21.7度的电耗，空调占比17% 个人觉着这个在北方应该是头部序列了。 不喜勿喷，欢迎大家上图对比，分享用车心得。 📉 能耗分享

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    2023-12-29回复
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    流水。1

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    买到一辆极狐展车

    🚘 车辆信息 极狐阿尔法αs2023款森林版735E＋ 📅使用情况 2023年9月28日，开回来没几天1400公里，发现是一辆展车。 💬 故障描述 开了没几天牌子都没上，现在发现是一辆展车，店家也承认是展车，说想和我谈赔偿，我是我的诉...查看全文

    2023-12-27回复
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    向光奔行

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    北汽新能源EC5车主·车龄4年

    提问从北汽EV160到EC3,再到EC5，因为单趟高速大约360公里，EC5不够用。想换车，不知道要换T653或者688E还是S708或者735E了，求分析。

    2023-12-24回复
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    小狐狸新车主

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    这电掉的有点吓人啊

    坐标北京，这两天气温比较低，空调开在24度，风速一档，座椅加热小开一会儿，这耗电量不忍直视，平均感觉开个300米左右续航就掉一公里

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    2023-12-21回复
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    我是阿利3

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    深圳11月购车补贴，不限制上牌城市

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    2023-12-20回复
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    michaeldarksun

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+

    #提车日记在小半年的观望和试驾了各种车型之后，最终在6月1号喜提小狐狸！虽然比较小众，但在700+续航的豪华新能源车里它是性价比最高的。 我最满意的是空间和内饰，在这个价位试驾的所有车型里它都算是最好的那一批。 ...查看全文

    23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图123万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图1
    23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图223万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图2
    23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图323万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图3
    23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图423万最超值的电车：极狐阿尔法708S+图4
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    极狐阿尔法S708+第一次远行

    上月底跑了一趟高速，来回里程两千多公里，其中三分之二高速路，往程八百多高速路，因没有开电车出远门的经验（甚至都没有用过快充桩，家里有私桩），路上充了两次电，在山东即墨服务器晚上七点左右充电居然要1.8元/度电🐮，感觉有点贵哈😊。计划返程前把我的小狐狸电量充到白分百，早上七点出发，一口气跑了四百八十二公里，均速一百，巡航动态显示还有三十公里，全程开了五个半小时，自动驾驶三小时，单程八百多公里的高速旅程，途中需要充电一次，用时一小时四十分（百分之六～百分之八十），平均电耗17.2，全程开启自动空调，成员两人，后备箱塞满，我一直用动态续航显示，发现一个不解之处：动态续航在开启吹风（关闭空调压缩机）下续航显示差一百多公里，而且和开启空调制冷压缩机显示的续航里程一样，难道一个风机的电耗那么高吗？，这车除了车机系统一塌💩，其它都还不错，个人认为性价比可以。

    极狐阿尔法S708+第一次远行图1极狐阿尔法S708+第一次远行图1
    极狐阿尔法S708+第一次远行图2极狐阿尔法S708+第一次远行图2
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    我是丁老头

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    说说车子吧

    9.5号拿到的车，快两个月了，说说自己感觉的优缺点。 缺点：第一，车机慢，尤其是刚启动特别慢，家里的欧拉黑猫都比这个快，老婆偶尔也要用车，换座椅记忆时，要么自己手动先调不保存，要么等一两分钟车机空调界面出来后调节。另外唤醒小狐狸后回你反应也慢，车机启动后反应速度都会上来。另外机界面移动还挺卡的，一点都不丝滑，特意试了Hi版，和它不是一个次元的。 第二，头枕怎么调节都感觉会顶到后脑勺，积分换了的头枕垫后舒服很多。坐垫还是略微短了些，可能我腿长，大腿支撑不足，有加长腿托就完美了。 第三，氛围灯要么开，要么关，不会和自动大灯一样自动光线好关闭光线暗开启，谁白天要来氛围灯，而且车内氛围灯也没几个。 第四，app真的少，百度地图能用就是限速不准，时而会静音非常讨厌，网易云还行，少了qq音乐，我可是为了听杰伦的一直续费会员。 第五，可能因为是前驱，方向没打稳时脚下没数会有点吓人，得适应，有几次上下地下车库有点上头。 优点：除了以上都挺好，人无完人，车无完车，接受缺点就行，底盘扎实，空间大，跑过高速满载加制冷续航扎实也很满意，买之前几乎试驾了所有的热门车，看中极氪001和深蓝s7，因亲戚家购置了s和t了解试后也入了坑，现在考拉也出来了，希望s和t的车机芯片能有升级，也极狐越卖越好。

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    赤峰市人

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    从赤峰到北京800公里往返用车体验

    5月9日，在小区里开着小狐狸一不小心撞在了路障上，随后拨打了人保电话报险，由于种种原因，保险理赔的过程超级曲折，这里就不诉苦过程了。 历经两个月的时间终于理赔下来，刚好也到了首保的条件，就想着修车和保养一起都做了。于是在app上联系了北京...查看全文

    从赤峰到北京800公里往返用车体验图1从赤峰到北京800公里往返用车体验图1
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    等不到的别离

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    RAV4荣放车主·车龄7年

    还是小狐狸香啊

    看了M5,看了001有说改款，现在发布了智界S7,表示遥遥领先消费不起，还是提的小狐狸香啊，

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    2023-12-11回复
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    王命323

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    我和我的小狐狸

    提车三周，目前跑了625公里，是时候分享一下体验了。 背景介绍： 老司机，拿证十多年了，但一直没有买车，觉得打车、租车更省心、省钱。决定买车，一是老婆大人威逼利诱，二是个人迷上了桨板，确实需要个运输工具。三是电车发展如火如荼，确实让我心动，也顺便给我朝新能源汽车的转达贡献点经费。 选车历程： 开过很多车，也看过很多车。油车只是个代步工具，但电车更像个玩具（可玩性很强，但还是要严肃驾驶），所以纯油首先被排除。混动不错，进退游刃有余，但身处魔都，十来万的蓝牌直接劝退，于是纯电成为必然。 最初入选车型有海豹、LS6、飞凡和深蓝。刚开始惊叹海豹的外形，主要还是，对于曾经在南极越冬的我，对海豹有特殊的亲密感。（歪个楼，经历漫长严冬之后，最先给那片寂寥土地带来生机的就是海豹，类似春江水暖鸭先知）。LS6也很不错，还参与了深度试驾。不过对于上汽一味宣传性能这点实在不感冒，毕竟咱不是赛车手，也没打算狂飙。还有就是从预热到发布到交付的墨迹拖沓，最终被抢了生意（对它的一键贴边、一键循迹还是心心念念的）。飞凡也很不错，身在魔都对上汽还是比较有信心的。而且，试驾过程中只有飞凡是允许客户开启辅助驾驶（小鹏只能销售开，客户看），而且飞凡的辅助驾驶确实很不错，非常规试驾路段（故意走错路）都能驾驭。可惜差一口气，最终没有选。深蓝，主打的就是性价比，内饰也满意，而且配置上简单，没有那么多弯弯绕（智商不够的我就喜欢这样配置一样，买电池及少数选配包的）。但有个致命伤，空调出风口直吹驾驶人胳膊，而且无法关闭。为了保住自己胳膊，只得割爱say bye。 为什么选择极狐： 开始不知极狐为何物，只能说一切都是注定。逛商场时偶然看到极狐，进去坐了坐，我和老婆都很满意，就是有点小贵。回来后在懂车帝查了查，留了信息。一方面极狐做的确实很不错，用料足，安全性高，又是北汽大厂，非常让人放心。另一方面，要表扬上海昊府的时经理（据说是销冠），非常热情而且真诚，重点是先拿下了我老婆，于是顺利把我们从上汽的LS6、飞凡抢了过来。 极狐中心： 其实我住浦东，周边有不少极狐销售门店。但打听了一圈，规模最大、技术能力最强的是上海昊府在顾戴路的极狐中心，顾戴路的销售又特别热情，于是舍近求远去了顾戴路店。到了才发现，销售门店隔壁就是售后服务，后面就是维修门店，果然来对了地方。 接下来就是细节啦，试驾了两次，驾控体验拉满，服务体验拉满，就是车机差点意思。不过也确实很有诚意，陪我们分析了很多，价格也到位。就这样，冲着中配来的，最后咬咬牙上了735E+。 交付过程还算顺利，就是有点慢，给的理由是他们交付过程做的比较仔细（个人存疑）。这段时间各种恶补车型知识，越发觉得超值，该有的都有了，特别是大天窗+自动遮阳帘、辅助驾驶等功能。 使用体验期待下篇（争取不做太监），还有我因祸得福深度体验Hi版的过程。

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    我和我的小狐狸图3我和我的小狐狸图3
    2023-12-08回复
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    更新一波冬季续航

    舒适模式，前后空调都开了，半程座椅加热后来太热我关了 这个能耗我感觉还能接受，比前几天要低，不知道是不是气温回升的原因

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    2023-12-04回复
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    耆亓

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    开车体验

    提车快一个月了 虽然开的公里数并不是特别高 不过开下来 还是有一些感受想分享一下 1⃣️首先这个车的续航我想说 真的实啊 车停公司四天 一度电没掉 最夸张的一次我开了二十公里不到 表显掉了 二十一公里 (不过那天没开空调) 实在让我非常意外 2⃣️再一个这个车的隔音 可能我目前最高就是开到一百一到一百二区间 暂时也都是上海市里开 风噪和胎噪确实不算大 在七八十码 也很安静的 这得益于双层隔音玻璃 3⃣️驾驶体验呢 也是挺不错的而且我感觉这款车真的很好开 开起来就特别轻松顺滑底盘调教可以的 过挖坑路段车里感觉不是特别明显 滤震还是挺不错的 4⃣️并且有一点 那天我朋友上我车的时候问我 你这车不是刚买的吗 为什么一点异味都没有 我说我这个车就是这么牛 经常能看到车主群里 有的说自己的车什么什么问题 不过我目前开下来确实没啥问题 使用体验真的挺不错的 当然车机确实不那么聪明 但是真的够用啦基本上的交互都是可以的 反正我只导航和听音乐 音响效果挺不错 (顺便吐槽一下 车机上的网易云音乐和手机的网易云音乐会员不通用 还得再开一个会员) 这个车满分💯 我打个85分 整体 还是非常满意的 后续有什么再跟大家分享

    开车体验图1 开车体验图1
    开车体验图2 开车体验图2
    开车体验图3 开车体验图3
    开车体验图4 开车体验图4
    2023-12-04回复
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    尘兮clover

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    极狐 阿尔法S5车主·车龄半年

    极狐阿尔法s

    全镇江首台极狐阿尔法s （我是摄影师，不是车主）

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    2023-11-28回复
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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    北京降温第一天能耗情况

    昨天北京跑步入冬，基本上没动车 今天一早开小狐狸去上班 室外5度，风很大 全程舒适模式，主驾空调23.5度，座椅加热用了半程，听音乐 一共30公里，标准模式显示掉了70公里 个人感觉掉的有点狠，毕竟还没进入严寒模式 车友们有什么冬季节能小妙招吗？

    北京降温第一天能耗情况图1北京降温第一天能耗情况图1
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    2023-11-22回复
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    老汉儿愤怒了

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    新车刚满一年便迎来首撞...

    周三去乡下办事，一个皮卡在视野不好的情况下强行占到超大货车，路上湿滑，没刹住，把我给撞了 ... 我损失不大，车标断了，车牌盖子弯了，前面有一点点凹，对方掉漆+保险杠前面碎了一块。问了4s，大概一千多，于是对方报了保险。 ... 晚上下班就出发直奔重庆市区，出发时剩余续航只有200多，于是边有边充电顺带休息。 ... 酒店定在充电站旁边，12点半到达，正好赶上6毛电费，再加上平安领的10元券，一度电才5毛，比国网好多了..... ... 只记录了高速续航，高速全程341公里，14°，小雨湿滑路面，开120码，进了三个服务区，平均速度105码，一半路程辅助驾驶，单人，无空调，胎压2.5，运动模式。然后发现眼镜盒有异响。 ... 电耗为20.5kw，93.6÷20.5=456公里，456÷708=6.4折。 ... 五月开了一次全程120码，平均速度110码，那时气温是26°左右，也是雨天，电耗19kw，6.9折，看来温度对续航还有有一定影响，不敢想象北方零下十几度电车的续航有多惨。 ... 夏天开了一次晴天105-110码，达成率为8折... .... 今早过去定损完毕，顺便让师傅升级，修复异响，据说升级后电耗会大幅降低。然后坐高铁回家，等修好了再来。 ... 计算了一下，一共损失360元+8小时驾驶时间+两天公休假，恼火，望各位谨慎驾驶，出了事故费时费力，真的划不来。

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    2023-11-18回复
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    耆亓

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    提车第二天就去广州出差了 🤣🤣🤣🤣 回来以后又有很多事 车子一直也没怎么开 真的是醉了 不过开了几次 驾驶体验还不错的 电耗也还行 用的单踏板模式 能省点电 不过听车主群的友友说 这个跟开车习惯和脚法有很大关系 我开车也算是个新手 所以比较稳健 续航我感觉还是挺实的 开三十公里的路程 表显大概四十左右 包括之前在广州就停在那里 四天才掉了一度电 可能因为现在气温不是很冷 估计到冬天会打点折扣 等开久一点 再分享一些其他的感受 最后 还是那句话 我是真的喜欢这个车 太爱了

    提车第二天图1提车第二天图1
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    2023-11-16回复
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    长弓海口

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    12伏蓄电池更换成本高

    开了三百多天，两万四千多公里，车机报警蓄电池有点小问题。4S电换同样蓄电池要一千三百多，不能自己在外面更换，如果在外面自行更换蓄电池会失去三电的终身质保。价格贵点，质量确实一般

    12伏蓄电池更换成本高图112伏蓄电池更换成本高图1
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    2023-11-14回复
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    聚合派

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    提问有谁能讲明白为什么阿尔法S或者T主推前驱？？？纯电平台后驱应该是标配才对吧。已经定位北汽集团的高端车型了，为什么会走这个路线呢？

    2023-11-09回复
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    宝马5系车主·车龄2年

    Hi出单电机版本了

    购物，买735的兄弟，可以等Hi，估计价格会下探的，毕竟单电机了

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    2023-11-08回复
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    放歌秦岭713

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    极狐森林版能耗报告

    我的极狐阿尔法S森林版735E+，九月份九天近五百公里，城市铺装道路这个能耗算高吗？

    极狐森林版能耗报告图极狐森林版能耗报告图
    2023-11-08回复
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    用户2983957848805

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    提问坐标上海:今天试驾了阿尔法s735e+，感觉挺不错的最后谈下来的价格:车补什么优惠加在一起裸车价:253800，有没有上海的大佬，你们买的多少钱这个价格还好谈吗？谢谢

    2023-11-05回复
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    我就是乐乐呀

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    极狐 阿尔法S车主·车龄3年

    提问兄弟们问一下极狐阿尔法s行车记录仪可以用u盘吗？还是只可以用内存卡

    兄弟们问一图兄弟们问一图
    2023-11-03回复
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    大篆65

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    迈腾车主·车龄11年

    极狐，你们都花了多少钱，

    极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2238，落地16.88 这个价格怎么样，出来比价啦

    2023-11-03回复
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    流水。1

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    极狐阿尔法s买到展车

    看车看了很久终于在国庆前最后一天提了一辆极狐阿尔法s735e＋。现在牌子都没挂呢，发现是一辆展车，展厅里面放了4个多月，太糟心了。现在希望能得到妥善的解决。后续会发文。

    2023-11-02回复
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    一本正经60

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    别克 e5 先锋版和极狐αs525e 极限二选一了

    2023-11-01回复
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    极狐 阿尔法S · 懂车分（口碑）

    4.02

    “优秀”

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    共407人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.24

    超过76%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.02

    内饰

    3.97

    配置

    4.21

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

    圈子热议

    94度电变66度电

    47评论

    13点赞

    极狐啊，伤透我这老车主了

    32评论

    55点赞

    2023年8155芯片价格483元

    30评论

    17点赞

    听4S店售后说，2025年，极狐@S芯片要升级到8155，具体有哪些升级呢，比如系统，比如流畅度，如果只是流畅度花几千块就没有意义了，个人感觉，大家知道消息的踊跃发言啊

    40回答

    自燃起火，工作人员为啥要扣车标

    54评论

    51点赞

    17拿下αS Pro 735E+，真香

    60评论

    6点赞

    一年，废了。

    32评论

    13点赞

    708s+宁德电芯锁电证据

    47评论

    16点赞

    关于极狐老款S T车型换芯问题

    25评论

    7点赞

    极狐的韭菜

    68评论

    18点赞

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