#提车日记

在小半年的观望和试驾了各种车型之后，最终在6月1号喜提小狐狸[小鼓掌][小鼓掌]！虽然比较小众，但在700+续航的豪华新能源车里它是性价比最高的。         我最满意的是空间和内饰，在这个价位试驾的所有车型里它都算是最好的那一批。         首先空间上来说这个车更像跨界车，不像纯轿车。车长接近5米，轴距接近3米，最重要是高度达到1.6米，不输很多suv，整体内部空间是不错的，坐姿也比较高，视野开阔。         内饰配了nappa真皮+alcantara翻毛皮，无论是质感还是体验感都一流，麦格纳的做工还是可信赖的。外观上见仁见智，我个人觉得还挺耐看的，薄荷灰的配色也很年轻化，比较有时尚感。          配置在这个价位算丰富的，电动全景天窗+电动遮阳帘好评[赞]，比较遗憾的是没配无框车门，其他基本上该有的都有。音响系统是燕飞利仕的12喇叭，低音表现不错，但是略输小鹏的丹拿。跟30万+的车相比，主要少了空气悬架，电吸门等，日常完全够用。         底盘优秀，虽然是前麦弗逊+后多连杆，但是整体滤震表现和静音表现都很好。动力表现只能说一般，毕竟就是个160kw的单电机，加速感觉跟汉半斤八两，买这个车跟运动完全不沾边。        续航整体表现良好，目前夏天开空调，舒适模式下（动力回收弱）整体电耗16左右，城市道路充满电大约可以跑550公里（8折）。        车机系统是是最大短板[晕]，中控屏是狭长型，还不如做个大平板，副驾和后排彩电也没有；系统也不够智能，语音识别率不高，交互内容也少，能安装的app也就几个，这点完全不如小鹏；优点是有carplay、carlife、hicar，而且前5年免费无限流量。辅助驾驶一般，只能说勉强能用，这点跟特斯拉还有很大差距，好在我自己也不依赖这个。         最后总结下，目前国内新能源车如此内卷的情况下，这个价位能做到700+续航的豪华中大型车极狐真的可以考虑，28万多的极狐我看都不会看一眼，但是23万的极狐真香（听说有的地方甚至能干到21）！真心希望极狐能越做越好，把一些不完善的地方好好改进，拥有这么好的资源（麦格纳+华为），销量再干不上去真的说不过去，让我们在未来一起加油吧小狐狸！[耶][来看我][互粉]

极狐 阿尔法S车友圈

23万最超值的电车：极狐阿尔法708S+

michaeldarksun

喜提新车，这价格合适不？ 极狐 阿尔法S2022款708S+ 160kW 2023-06在无锡购入 裸车价23.23万元, 落地价24.05万元 上牌费1000，保险7200

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