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    航海家尊耀2.7T,外蓝内棕,坐标佛山。 2021.12.27 拍到广州牌 2021.12.28 付首付 2022.1.2 提车 目前开了300公里,油耗13左右,不长,分享下感受。 满意的: 1. 隔音真的无敌。100Km/h速度以下都很安静,再到120也还好。以前的旧车到了100之后噪音很大,车内讲话得很大声才能听到了,对比差异明显 尤其是按了喇叭之后,车内听的声音很小(实际上喇叭声挺大的)。 2. 动力很充沛。平常载小朋友,所以我把D档调成舒适模式了,开起来比较平顺,方向盘也相对轻了一些。一个人开的时候试了一下S档,加速很迅猛。 3. 座椅通风。现在没那么热,所以暂时没怎么开,但绝对刚需,等天热用过才知道。 4. 座椅挺舒服的,很多可以调节的,调到舒服的位置,适合自驾游,比较轻松。 5. 跑了一下高速,车速到120之后感觉很稳。 6. 太阳下面看是蓝色,在光线暗的时候,蓝色外观呈现出黑色,整体看上去比较大气。 7. 锐威音响,手机蓝牙播无损音乐,效果还不错,加上隔音好,开车听歌比较舒服。 8. 其他配置很丰富,想要的基本都有了。 不太满意的: 1. 低速行驶,尤其是堵车的时候,还是能感觉到顿挫,好在不是特别明显。 2. 转弯半径有点大,没看到具体数据,但明显感受到以往开旧车(旧车短了20厘米)很轻松掉头的地方,现在有点吃力。 3. 停车熄火下车关门之后,没有自动落锁?系统没找到设置的地方,得手动触摸一下门把手或者按钥匙。 其他无伤大雅的小感受: 1. 有没有人觉得外后视镜有点小?不过这个还好,习惯就好。 2. 倒车时走的很慢,有点坡的话几乎不走,得给点油才行。

    航海家2.7T尊耀提车作业图1航海家2.7T尊耀提车作业图1
    航海家2.7T尊耀提车作业图2航海家2.7T尊耀提车作业图2
    航海家2.7T尊耀提车作业图3航海家2.7T尊耀提车作业图3
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    2022-12-28回复
    给想买这辆车的人一些建议!(超级长文)图1给想买这辆车的人一些建议!(超级长文)图1
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    给想买这辆车的人一些建议!(超级长文)图17给想买这辆车的人一些建议!(超级长文)图17
    2022-12-28回复
    开启我的大航海时代,喜提航海家图1开启我的大航海时代,喜提航海家图1
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    提车两周,图1提车两周,图1
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    提车两周,图6提车两周,图6
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    2022-12-28回复

    7月底提的四驱尊耀蓝鹦鹉,刚开始在市内跑,对蓝鹦的澎湃动力、操控性、诸多智能也没什么感觉。到今天差不多5500公里,其中4000多是在高速上度过的。今天有空总结几点体会,与车友们分享。 ①稳定性和操控性值得表扬 国庆假期前回老家,出北京时就下雨,河北、山东境内全程大暴雨,返程时再遇大暴雨,路面积水严重。在恶劣天气下,蓝鹦表现沉稳,2吨的自重在积水路面没有“发飘”,500N-m的扭矩使得操控感得心应手,急加速、超车都没得说,需要她咋样就能咋样,这方面的能力可以碾压绝大多数同级SUV,包括大部分BBA的车型都无法比,一路安全陪伴。 ②诸多智能化设计可圈可点 自适应巡航功能非常好,在高速车辆不太多时保持自动驾驶,让长途不再疲惫,而且能够根据设定车速以及与前车的距离自动调整,就是感觉调速过程有点过快(可能与被动变速有关);雨中行车时自动感应雨刷及时清除前风挡视线障碍;蓝鹦的空气净化功能尤其值得赞赏,车外循环时一旦空气质量下降立即提示切换;车身四周的雷达在停车、倒车和并道中随时提供指引,我就遇到了多次智能感应可能与前车追尾时(主要是市区和国道)紧急报警;长途驾驶时语音控制座椅按摩功能也为疲惫的身心提供些许放松。 还有很多智能控制善待开发哈,比如手机上的林肯之道App一直没连上, ③音响效果超越早一代BBA部分型号 同事今年买的二手纯进口Audi A7 3.0T,大概是8年前的产品。一对比,蓝鹦的13对Revel音箱设计配上双层隐私玻璃,再加上对Flac高品质无损音频格式的支持,音箱效果直接甩了Audi一大截(当然也得承认两者之间的配置有代沟,很遗憾没机会与新款BBA对比),使得长途驾驶时享受音乐厅的氛围成为可能(提醒:驾车时享受美妙音乐但千万注意行车安全。本人驾龄10万+,车内无论怎么热闹也不影响驾驶)。双层隐私玻璃确实也免除了很大的高速噪音。 当然,车无完车,通过5000公里的磨合,蓝鹦的缺点至少包括: ①转弯半径有点大,在一般的路口调头比其它车型费劲,我感觉至少与之前的现代小菲比是这样的,可能与方向盘扭矩设计偏硬有关。 ②低速时有点卡顿,但似乎只有驾驶人能感觉到,速度超过30就没有了。 ③驾驶席附近找不到合适的位置放手机等小物件,中控台位置放手机一转弯就飞出去了,仓储盒里空间太小,一包纸巾都难以容纳。 ④厂家太抠,原车原装脚垫只有驾驶席一块,还小,4S店送的所谓全包围脚垫质量太差,特别不耐脏,有点灰灰就显出来了,只好在某宝上花了500大洋定了一套丝绒垫。 继续探索,有新的经验再分享哈😊

    航海家尊耀5000公里心得体会图1航海家尊耀5000公里心得体会图1
    航海家尊耀5000公里心得体会图2航海家尊耀5000公里心得体会图2
    航海家尊耀5000公里心得体会图3航海家尊耀5000公里心得体会图3
    2022-12-28回复

    对于普通家庭来说,拥有的一辆车,相当于自己的家人、兄弟一样,和自己风雨兼程同向而行。车开的久了,就有感情,享受他的速度与激情,也能包容他的缺憾与短板。 从去年五一买的尊享版,走过春夏秋冬四季,跑了一万五千多公里,在这里谈谈用车感受。和车友一起讨论分享。 1.外观:有的车友总是讲车的性能,其实外观更重要,和穿衣打扮一样,侧面映照出一个人的品位,颜值也是生产力嘛!胖海低调而不庸俗、大气而不臃肿,正面霸气,侧面协调,稳重而不失灵动,低调而不失奢华。和档次差不多的Q5和X3并排停在一起,这种反差就出来了,而且还有一种神秘感(因为在当地十分小众)。 我在单位总是把车头面壁停着,因为前脸的确有些卓尔不群的霸道,太扎眼了,领导看了不舒服。 当然,是孩子都夸自己的好,对车辆外观每个人都有自己的审美标准,不一而足。 另外,还要谈一谈是否贴膜的问题:这个是新买车比较纠结的事情,我的买后十几天后贴的,有几个原因:一是贴膜后如有剐蹭,换个膜就可以了,如果喷漆需要几天,还容易有色差;二是车是深邃蓝,担心剐蹭后调漆难度大;三是贴上后车会特别亮,就算是脏了也很亮,也不担心灰尘、鸟粪之类;四是自己没有车库,车经常在外面。 2.动力:胖海的动力可能起步并不是特别溜,但是这个不是缺点,原来帮别人挪某个日系车,油门轻、方向轻,车一下子就窜出去了,差点出事。但胖海起步很稳,如果舍得给油,这个大块头绿灯起跑也不输于大多数车辆。 胖海的动力优势是后半段加速超牛,稍加动力就达到150以上,而且速度加上去后,也没有那种歇斯底里的发动机嘶吼声,声音也是气定神闲,毫不费力。 3.操控性。说到操控,SUV肯定不如轿车,我开别的SUV不多,不敢评论胖海的操控性有多好,但是完全够用。曾在高速上遇到龟速占道的蜗牛车,130左右的速度超过后,立即一个漂移甩尾到占道车前,胖海也没有一点打晃失控的问题,还是非常稳。 缺点拐弯半径过大,掉头得多打几把方向。 4.安全性:很多人认为车的安全性就是车身结实耐撞击等,凭我十几年的驾驶经验看,安全的第一位是开车的预判能力(有的新手开车习惯总是把头前伸,只盯着眼前的路开,其实这个习惯非常不好,不仅累,而且视野太窄,相对危险)。而预判能力的来源就是视野开阔,前后左右都看的比较清楚,胖海的前视野就非常好,买前曾试驾过不少其他SUV,胖海的高度和开阔度都是非常优秀的。一年来,我的胖海除了一个胎被扎以外,没出过任何剐蹭问题,没受过伤。 另外,胖海还有个优势就是车道居中的自动减速,这个非常爽,我原来的车在高速上出事故,就是一不留神撞到前面一个时速不足80的龟速车。还有,如果超车间距窄或预判到危险,胖海会自动提示并减速。 提示一个开车习惯:在高速上开车尽量不要和别的车扎堆,远离大货车,尽量在中间车道行驶。 4.舒适度:整体舒适性不错,优点是高速上的车道居中很省心省力,手放在方向盘上,会自动保持车道,自动打方向盘。另外隔音非常牛,音响也不错,这个就不用提了。 缺点也有:一是方向盘伸缩的太短了,对于习惯于半躺着开车的十分不友好;二是座椅有些太硬,而且后背座椅中间的缝合线,在夏天穿的薄的话,会硌得慌。三是油门和刹车都太高了,脚放上去久了,会十分难受。 5.油耗:平时加95号汽油,走高速占三分之二,平时自己佛系开车习惯,高速一般在120,平均油耗10.1,对于2吨多的车,表现还算优异。 6.小毛病与不足:一是可能在首保时候下面加装护板后,发动机回声的原因,在驻车状态,能听到发动机明显的哒哒哒的声音;二是360影像太小了,几乎是摆设;三是扁平胎,虽然好看,但是总不敢上马路牙子,也不敢走太差的路。 其他车机问题、车灯问题等没遇到过。 时间不早了,就谈这么多,欢迎车友一起讨论用车心得!

    胖海1岁了,谈一年的用车感受。图胖海1岁了,谈一年的用车感受。图
    2022-12-28回复
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    轮胎蹭到马路牙子,这个程度敢不敢上高速?图轮胎蹭到马路牙子,这个程度敢不敢上高速?图
    2022-12-27回复
    林肯寄的小物件图1林肯寄的小物件图1
    林肯寄的小物件图2林肯寄的小物件图2
    2022-12-26回复
    小白鼠交作业图1小白鼠交作业图1
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    小白鼠交作业图3小白鼠交作业图3
    小白鼠交作业图4小白鼠交作业图4
    2022-12-24回复
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    每天进来航海家车圈学习图每天进来航海家车圈学习图
    2022-12-24回复
    车主礼到了图1车主礼到了图1
    车主礼到了图2车主礼到了图2
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    新车座椅瑕疵图新车座椅瑕疵图
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    2022-12-15回复
    官方360施工完毕图1官方360施工完毕图1
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    总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图1总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图1
    总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图2总有辆车让你一眼入魂  –  胖海提车记图2
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    2022-12-12回复
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    航海家尊耀提车3天,行程1500公里,90%高速。说下自己用车实际感受(说明~刚退休那车是18款昂科威顶配,开了4年,20万公里。有些可能以昂科威为对比,请勿介意) 优点~ 1,动力好 后劲足,不会一下给你多大激情,但会源源不断,感觉有使不完的劲 2,静谧性好 尤其是在110以内的速度,噪音控制的没话说 3,音响效果好 听歌感觉真不错 4,后备箱大 感觉昂科威装不了的,航海家没问题 5,配置较丰富 基本上该有的不该有的都有了(其中有一两点欠缺的,会在后面不足部分提出来) 6,低速(比如说五六十的速度)减震很舒适 特别是小的长长的低洼,真有点像坐船 7,对油品要求低 喝92就行 8,远程启动挺好使 华为手机鸿蒙系统,车子在信号真不咋滴的地下车库,远程启动没问题 9,新车气味小 不能说没有,但气味真小 不足(个人认为绝对可以改进的地方) 1,油箱小 说是70升,但持怀疑态度,显示续航还有80时,也只能加50升稍微多点 2,前排座椅偏小 (本人高175,重170)感觉把整个座椅全覆盖了,座椅两边的包裹成了累赘 3,车窗控制键太远 本人正常坐姿,必须得把胳膊伸的笔直才能够到驾驶位的车窗键 4,中间置物处太少 承认档把位下方镂空确实漂亮,但拿取物品太太太不方便。另外能中间能放东西的地方太少了 5,倒车影像 本人认为大小可以接受,但像素低,而且整个图像是带点红色的(不知道是不是个例) 另外说几点用车情况,油耗(本人踩油门会偏大)~高速9个多,下面14左右。如果你是温柔型的,肯定会比我低。 个人感觉座椅偏硬(这点每个人爱好不同,暂时不算缺点吧) 加速不是一点油门就来的那种,会有延迟,感觉更适合不急的人 至于乘坐空间,最好实际去坐坐,自己觉得行就行 林肯4S服务真心不错哦 就写这些,不黑不吹。想到了后期再补充

    航海家尊耀1500公里用车感受图1航海家尊耀1500公里用车感受图1
    航海家尊耀1500公里用车感受图2航海家尊耀1500公里用车感受图2
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    航海家大屏幕能否换图航海家大屏幕能否换图
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    航海家2.77078544541678043144视频航海家2.77078544541678043144视频
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    航海家 · 懂车分(口碑)

    4.01

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    25万-35万SUV总榜

    NO.29

    超过73%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.15

    内饰

    4.01

    配置

    4.01

    空间

    4.18

    外观

    4.00

    舒适性

    3.75

    操控

    4.00

    动力

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