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    富足扑克jvL

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    都说看车大概就知道是什么样的人 车子就是一个家庭的缩影 其实还是比较准确的 不能说完全准确 大概率与实际情况相符的 1.开A6的有两种人,一种是买得起A8,但不方便开A8的还有一种是喜欢装大款的开最新款A8的,一定不差 2.GL8基本都是低调不差💰的主儿,开车很猛主打一个深藏不露 3.7系和S级各占一半吧,一种是真正有实力的大佬还有一种是做生意需要撑场面 4.揽胜创一代居多,发现二代居多 5.5系和E级一般是家里有点小钱的二代,或是创业小有成就的创一代青年 6.幻影主要是高端酒店用车或婚庆公司用车,真正有实力的大佬比例不大,毕竟过于高调 7.加长悍马、加长林肯、加长凯迪拉克一般都是婚庆用车 8.埃尔法、雷克萨斯570绝对有实力的超级大佬,既是保值神器,也是加价神器加价大几十万买日系车的,都是狠人 9.牧马人家里多少都有点背景 10.坦克、理想一般都有点家底,早期挣了不少钱 11.帕萨特体制内居多,基本上都有五险一金人脉广 12.霸道低调有实力的中年男人有实力又不张扬 13.卡宴、帕拉梅拉、特斯拉fp们的最爱 14.捷豹文化产业大佬 15.开大G的是真的有钱,一般家境殷实的富二代居多这玩意儿,没点钱还真养不起 16.猛禽、酷路泽都是不差钱的土豪,基本实现了时间自由和财富自由家里车多,不止一两辆 17.途乐有点闲💰,喜欢到处玩,拆迁户居多 18.红旗系列比较务实的中年男人

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    #真车主的大实话开索11快一年四个半月了,今天给想买索11的朋友说点大实话,说说我对索11最真实的感受,不多说,只说3个优点、3个缺点,以及买索11的建议。 . 🚗🚗🚗车辆概况 我的索11是1.5T Pro版本,为了帅气选装了全景天窗,开车一年四个月,目前已行驶了16000多公里,整车大问题没有,但小问题不少。 . ❤❤❤下来先说说索11的优点 . 1⃣:【油耗低】:我买1.5T的索11主要就是看重它升级后的全球十佳发动机,油耗肯定是比2.0的要低很多的。 我的索11城区正常8个油左右,高架每次都能跑4.5个油左右,高速每次都在5个油左右,最低跑过3.9个油⛽,堵车起步都是10+的油。表显综合油耗6个油⛽,但我实际测过实际比表显多1个油。 第一年开了11000公里,油费5000多元,燃油成本在0.45元/公里💰,这对于一台中型车来说,我是很满意的。 . 2⃣:【颜值高】:我相信各位想买索11的,肯定是和我一样是个颜控,在当前合资中型燃油车里,索11的颜值🌟绝对的能打所有的,外观帅气运动、内饰简洁清爽。 . 3⃣:【性价比高】:我当初索选索11就是因为它价格优惠、给的配置还比凯美瑞、帕萨特多,主打一个经济实惠💰,省下来的钱加油。 . 💔💔💔接下来就开始对索11进行严厉的批判 . 1⃣:【车机差劲】:索11第一个要吐槽的点就是车机,大连屏绝对亮眼👀,但谁能想到里面的车机系统竟然是新瓶装旧酒,华而不实,车机百度地图定位、识别异常;车机语音是指令性操作,说错一个字都没用💔;车机没有无线carlife,对安卓用户不友好;车机版本低,厂家没能力估计也不会进行OTA了; . 2⃣:【做工质量差】:都说日系韩系车漆差,这话确实没毛病。索11的车漆薄、塑料件和铁车身存在色差、车辆车标掉漆👎、车辆后备箱掉漆生锈,车漆工艺是真的差。另外就是异响,车载在颠簸路段,全景天窗必响🚨,扶手箱也响过,之前车机位置都莫名其妙响过几次。 . 3⃣:【售后服务差】:我现在也算4S店售后的熟人了,也和厂家售后有过对接,投诉电话也打过好多,发现北现的厂家售后服务是真的跟不上,特别的配件方面,很多车友修车都需要等配件⏳。从4S店那了解到,车子的一些通病问题,厂家都知道,就是不想投入去解决,只想怎么去简配。 . 📝📝📝如果你能接受我上述的问题,那我再说说几点购车建议。 . 1⃣:【尽量选高配】:现在价格优惠,买车尽量买高配,开的也舒服。我现在就后悔没有买1.5Tmax,每天不要带钥匙🔑出门,太方便了。不要买Air版本,配置低,买Air的几乎都需要订车。 2⃣:【油耗动力选择】:只要在油耗上犹豫一秒,你就去选1.5T,实用为主。2.0的动力比1.5的一个月至少要多花两三百💰的油钱。 3⃣:【尽量置换买车】:有置换最好,没有置换,去本地找个靠谱的二手车商合作一下,2万多的置换补贴,不拿白不拿🙏,二手车商都是懂这些套路的。 4⃣:【尽量选大大店】:北现现在整体处于缩减状态,之前看好几个地方的北现4S店都关了,车友售后都麻烦。我这全国前几的4S店,也把一半的门店给了北现极狐电车🚎。所以如果你想买索11,尽量选市一级的4S店。 . 💡💡💡以上就是我作为索11车主的想说的一些大实话,希望对想买索11的车主能够有所帮助。

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    #SUV和轿车谁更实用前几天我邻居大哥跟他媳妇吵到半夜,就因为选车这点事儿——大哥拍着胸脯说“必须买SUV!坐着高看得远,以后带爸妈去乡下也不怕烂路”;嫂子直接翻了个白眼:“你天天就上下班开5公里,SUV又费油又难停车,咱家那小车位你能停进去?”俩人吵到最后没辙,抱着手机来问我:“到底哪个更实用?” 其实不光他们,我们车友会群里也经常讨论这个话题,有人说“SUV是家用神器”,有人骂“买SUV的都是交智商税”。今天咱不扯那些虚头巴脑的参数,就从咱老百姓日常用车的5个真实场景说起,把“实用”这事儿掰扯明白,看完你就知道自己该选啥了。 先说说最常见的——日常通勤。 咱多数人买车,天天用的场景就是“家-公司”两点一线,顶多顺路买个菜。这时候你就得算笔账:油耗。同样是1.5L的排量,轿车百公里油耗大概7个油,SUV得跑到9个甚至10个。按一年开1万公里算,92号油8块钱一升,SUV比轿车多花200升油,就是1600块——这钱够你买80杯奶茶,或者给车做4次保养了,不香吗? 还有停车!我那发小去年非要买个中型SUV,结果他们小区是老小区,车位窄得跟豆腐块似的,每次停车都得下来瞅三回,左边蹭过石墩子,右边刮过邻居的车,现在每次停车都得让他媳妇下来指挥,天天吐槽“早知道买轿车了”。要是你家小区车位窄,或者经常得在路边找临时车位,轿车那灵活劲儿,真能少不少麻烦。 再说说家庭用车。 尤其是有娃的家庭。这时候SUV的优势就显出来了。我表姐家有个3岁的娃,每次出门要带安全座椅、婴儿车、尿不湿、奶粉、换洗衣物,有时候还得带个小帐篷。她之前开轿车,婴儿车得折叠半天才能塞进后备箱,安全座椅装上后,后排坐个老人都挤得慌;后来换了SUV,婴儿车直接塞进后备箱不用折,后排坐俩大人加一个安全座椅也不挤,每次带娃出门都轻松多了。 但要是你家就小两口,或者娃已经上中学了,用不上那么多东西,那轿车反而更舒服。我同事小两口没娃,周末就俩人出去约会,开轿车后排能随便放包,座椅软得跟家里沙发似的,开半小时高速也不腰酸,他俩说“SUV坐着跟坐板凳似的,长途开着累”。所以不是“SUV一定适合家用”,得看你家几口人、带多少东西。 然后是长途自驾。 这事儿得分两种情况。要是你常去的是“高速+景区停车场”这种路,那轿车反而更舒服。去年我跟朋友一起去青岛,他开SUV,我开轿车,开了6小时高速,到地方他说“腰快断了”,我却没啥感觉——轿车坐姿低,后背能贴紧座椅,胳膊放扶手箱上也自然,长时间开着就是比SUV省力。 但要是你喜欢去那种“小众景点”,比如山里的民宿、乡下的老家,那SUV的通过性真能救急。我爸去年开我家轿车去乡下亲戚家,路上有段路在修,坑坑洼洼的,底盘蹭了三次,回来心疼半天;后来借了邻居的SUV再去,直接开过去啥事儿没有。所以长途自驾选啥,看你走的是“铺装路”还是“野路”。 还有个容易被忽略的点——养车成本。 除了油耗,保险和保养也差不少钱。就拿10万级的车来说,轿车的交强险+商业险大概4000块一年,SUV得5000块;保养方面,SUV的机油用量比轿车多,滤芯也贵点,一次保养差个200块,一年两次就是400块。不算不知道,一年下来SUV比轿车多花小2000块,要是你预算有限,想省点养车钱,轿车肯定更合适。 最后说说驾驶新手。 我表妹刚拿驾照那会儿,非要买SUV,她说“坐得高,能看见前面车的轮子,心里踏实”。确实,SUV视野好,新手不容易跟车太近,也能提前看到前面路口的情况,减少刮蹭的概率。但要是你开了两三年车,技术熟练了,可能会更喜欢轿车的操控——轿车底盘低,过弯的时候不晃,雨天开高速也比SUV稳,我老舅开了10年车,说“轿车过弯跟‘贴地飞’似的,SUV过弯得减速,不然心里没底”。 说了这么多,其实“SUV和轿车谁更实用”,根本没有标准答案,关键看你“怎么用”。咱总结一下: 要是你天天市区通勤、停车不方便、预算有限,或者就小两口用,轿车肯定更实用,省油好开还省钱;要是你家有娃、经常带老人出门、喜欢去小众地方自驾,或者就是喜欢高视野的感觉,SUV才是你的菜。 别听别人说“买SUV有面子”“买轿车掉价”,车是给自己用的,实用才是硬道理。你家是啥情况?选车时纠结过吗?评论区聊聊你的情况,我帮你分析分析该选啥;要是你已经买了车,也说说你后悔没后悔,给后面的人避避坑~

    选SUV还是轿车?别听人瞎吹!图1选SUV还是轿车?别听人瞎吹!图1
    选SUV还是轿车?别听人瞎吹!图2选SUV还是轿车?别听人瞎吹!图2
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