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WUHHL:英国罗孚,虽然已经现在没有什么关系了。但相信, 以后这个品牌会做得更好。
#国庆出游记今年十一假期,我们自驾荣威iMAX8去往黑龙江黑河、伊春、牡丹江等地游览,也是想避开热门景点,避开拥堵。全程4000公里,平均油耗7.8升/百公里。 我的荣威iMAX8是2020年10月的首批车,次顶配䔿荣版,使用4年来,体验很好,性价比很...查看全文
#众测主题赛转眼imax8已经到家1个多月了,跑了2000多公里了,虽然还没到3000公里的首保里程,还是早点保养了。 上几张底盘照片,整体用料还是挺扎实的,有个别铸铁的地方有点生锈,希望不严重吧。 加钱换的嘉实多磁护,整体感觉跟原厂差不多。 换油后有个最大的感受就是自动启停比首保之前好用了,首保前自动启停基本不工作,换油后同样路段,启停工作频率高了很多,怠速也低了点,难道是车辆发动机自己设定的?大家有没有同感? 🔧 保养分享
#国庆出游记开着MPV去跑山——七十二拐铁过门 你见过一个发了神经的车主开着MPV去跑山的么——在这里你就见到了。 趁着假期,去游玩黑神话悟空的取景地——苍岩山。 苍岩山坐落在河北省石家庄井陉,一个有着历史和佛教文化的风景地。今天的重点不是苍岩山,而是iMax8跑山的过程。 元氏七十二拐盘山公路,弯弯曲折的山路可以考验一辆车的动力和悬挂。有一说一不吹不黑,iMax8毫不拖泥带水,方向指哪打哪(没有跑偏掉沟里),动力随叫随到(舍得踩油门),不像一台MPV(车主没有开过轿车或者SUV跑山)。自然而然,油耗肯定很高了,毕竟2吨的车,而且盘山公路全长6公里、平均坡度5%。 再说说缺点,跑山过程中换挡方面不太积极,通常3000转才换挡,而且有很强的顿挫感。发动机噪音也是很大,用嘶吼来形容。 总结:如果家里有轿车或者SUV,不妨驾驶着轿车来跑一跑,看着前面的高尔夫,穿梭在盘山公路上心里不明有一些羡慕。
3.93
“良好”
共314人评价
3.93
综合
3.71
内饰
3.84
配置
3.71
空间
4.11
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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