智己LS6车友圈

温柔中卫3069：配置很复杂，从老车主的视角看，比较划算的配置 一、增程66度版。22.99，电池拉满，宁德时代66度电池，cltc450km，综合续航1502km。这次恒星超级增程的含金量不必多说，确实比其他同价位增程香太多了，大电池还有油箱，非亏电状态下综合油耗才百公里2个，长途必备，短途城市内又省钱，这个版本是最香的。 二、纯电入门版。ls6 pro，19.79，中创新航磷酸铁锂，无激光雷达，无后轮转向，无尾灯，但有800V电气配置，充电快，电耗比400v更低，属于能体验智己Ls6质感的最划算版本，适合对于辅助驾驶要求不那么高的用户。 三、纯电超长续航版。Ls6 pro max，22.99，和有空悬的max+一个价格，宁德时代三元锂103度，后驱，cltc 802km，适合对于续航和电池包性能有高要求的用户，特别适合北方冬季。 其他版本推沟里，个人认为意义不大，只适合对空悬之类有追求的用户。 智己的定价也是比较复杂，而且我们老车主也会吐槽，原来我们买的时候同价位电池包配置没有现在好，随着电池技术的发展，电池包越来越划算是不争的事实。还是超哥那句话，有刚需就买，没刚需等等党永远胜利。但对于近两年有换车需求的人来说，现在确实是好时候，旧车报废补贴2w，增程66度版走报废补贴直接到20.99，这个价位就很舒服了，明年新能源购置税要收开票价的4.4%，可是要多掏一万块咯，而且明年的报废补贴还不明朗。老车主的感觉是，智己这个车值这个价，经常关注车的朋友们也都知道智己在同价位车型里性价比很高，除了能看到的内饰外观配置，底盘才是智己的拿手好戏，是车回归于车本质的新能源品牌，毕竟上汽这回发布会一把手都来了，对其重视程度可见一斑。还有电池包终身质保，同时零自燃的传奇仍在继续，从安全性、可靠性角度，选上汽的老牌车企出品的车还是很有保证的，老车主推荐。