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#懂车青年提车打卡选买经历： 最初就是考虑A级车中买一台日常工作代步，速腾，朗逸，星瑞，领克03，艾瑞泽都有试驾。日系车没有考虑，最开始就在德系和国产中考虑对比，从外观上比较喜欢偏沉稳的，大众和星瑞都不错，但是内饰更喜欢大众简约一点，没有花哨的缝线色彩（个人...查看全文
#速腾提车分享1、速腾超越版提车分享 从期待到满意的全过程自从决定购买速腾开始，我就充满了期待。从选车、试驾到最终提车，整个过程都让我感到十分愉快。去年年底的价格也相当给力，分期裸车11.5万，预算有限，只加装了主架电动座椅。 2、选车过程 在决定购买速腾超越之前，我也曾考虑过其他几款同级别的车型。但经过对比，速腾在外观、空间、动力以及安全性方面都表现得相当出色。 3、试驾体验 启动车辆后，动力响应迅速，加速平稳有力。在试驾过程中，我还特别测试了车辆的操控性和刹车性能，结果都非常令人满意。 4、提车经历 提车当天，我早早地就来到了4S店。看到崭新的速腾静静地停在那里等待着我，心中不禁涌起一股激动之情。在办理完所有手续后，我终于拿到了属于自己的速腾钥匙。 5、用车感受 提车后的一段时间里，跑了两次长途，很稳，操控性能很给力，油耗也很满意，高速在5-6升左右，我每天都开着速腾上下班。它的油耗表现让我感到十分惊喜，市区综合油耗基本保持在8-9升之间。 6、不足之处 后排空间相对有限，中间凸起；悬挂系统偏硬；噪音控制有待提升，在高速行驶或恶劣路况下，速腾的噪音控制可能不如一些同级别竞品出色。风噪、胎噪以及发动机噪音会在一定程度上影响车内的静谧性。内饰材质一般，虽然速腾的内饰设计相对简洁大方，但在材质选择方面略显一般。部分内饰部件的塑料感较强，影响了整体的豪华感和质感。配置选择不够丰富，相对于一些同级别竞品，速腾的配置选择相对有限。特别是在一些高科技配置和舒适性配置方面！还有就是车机偶尔有些卡顿！低速慢行偶有顿挫感！ 总的来说，这款速腾适合目前我的需求
#点评我的车先说动力，1.5T动力足够，市区行驶超车还是很轻松的，即使在高速上再加速能力也不错，但是深踩有一定的延迟，大概在1秒左右，会有一定的推背感，燃油车就这点好，看着转数的攀升，发动机的轰鸣，你会觉着车是有灵魂的，它也在诉说着自己的心情跟状态。 速腾使用的是干式双离合，这也是被很多人诟病的，包括我之前选车时也是。但随着深入的接触，我发现这款变速箱也并不完全一无是处！首先，干式双离合其实就相当于自动的手动变速箱，你这样子想就不会那么讨厌了吧。而且干式双离合换挡速度快，传动效率高，这是其他变速箱所不能比拟的，我想大家更加纠结的是它的耐用性，是的，干式双离合相对确实容易出现故障，特别在低速堵车，频繁换挡的时候，会造成离合片过热等引起的一系列情况，虽然厂家声称优化了耐高温的离合器片，但这确实是它的短板，不然厂家为何要优化？但对于我来说，我工作和居住的地方都是靠近城郊，不会那么多的堵车，也就不会频繁的换挡，加速时果断不犹豫，这就是干式双离合喜欢的工况！何况它还有S挡和手动挡！真遇到堵车可以切换手动，要是嫌麻烦直接挂S挡，3000多转才换挡，时速3.40以下绝对不会频繁换挡，等你速度快了那堵车也就不存在了，而且它的稳挡技术不错，即使转数掉到了1000多，系统会根据车速判断你的档位给你一直锁档，完全不用担心因为堵车频繁换挡，你见过有多少开手动挡的车会因为堵车造成车子离合器片过热而不能开的？之前有次我和我家亲戚回老家，堵车12个小时，他原先那台老款手动挡奇瑞我们脚都快踩废了，车子也没出问题！ 再来聊聊它的底盘，德系车底盘还是很稳的，也很整，不松散，即使你高速开到150也不会觉得飘，无法驾驭。但也不得不说低速时确实偏硬，但相比那种坐船式的晃悠，这种干脆的过滤显得更加舒服。 空间方面也不错，只要不坐满5个人，还是很宽裕的，行李仓很大，装的也多 另外就是一些小毛病了，异响啥的，主要出现在A柱以及车窗玻璃，但是声音不大，我是能接受的，还是那句话，车无完车，毕竟几千上万个零件组装起来的，你想它一点问题都没有，这个价位甚至更高的价位我觉得可能性不大 另外就是配置了，相较于国产车来说，很寒酸，但是绝对够用，真正开车时最多就是听歌以及导航，但开车真正能感受到的还是整个车的行驶状态，而不是花里胡哨的配置与内饰，那只是锦上添花罢了，我是觉得够用了 讲了那么多，希望能从我的角度去给各位准车主们一个真实的购车建议，也希望各位能够买到自己心仪的产品 🌟驾驶感受 🌟加速能力 🌟变速箱
速腾 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共2280人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
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