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    凯迪拉克CT5封面
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    喜提铂金运动版黑武士购车经历分享 之前在圈里面发布过去ssss店的经历,就是接受不了强制在店买保险(13000元),还有2500出库费,而且觉得送的东西不划算(都是内饰啥的),而且我铁了心要黑色顶配,问了三家都说起码等一个月,心想反正也要等,干脆等降价再说吧。 当天谈完了我一朋友就问我,说要不要帮我问下熟人那边(他一朋友二网的),同意后那边说顶配黑色现车外地运回来一周,现金优惠42000,保险就只需要1200买个交强,但是什么都不送,而且后面上税上牌装饰都要自己整,车到手支付1000中介费,落地下来估计335000左右。 回家考虑了一天,老娘说我现在不买,她就要先提x3了,我的车就得延后。于是咬牙决定找朋友联系购买。 跟朋友一起到二网公司,很快谈妥,签订10天内交付现车合同(我要求按时到,对方不敢保证一周延长三天),并付了10000订金,然后回家开始各种失眠早起的等待,每天没事就是进车友圈刷刷各车友的车,淘宝上买汽车用品。 车是从东莞提的,然后背车直送。终于第六天我朋友说车明天到,我给激动的赶紧请假,结果那边说合格证和票据这些忘记给我邮寄了,我又赶紧把假取消了,因为我家是郊县,去一趟市里也要一个多小时,最好一次全搞定最好。 终于,又等了两天说资料到了,于是在四月三日火速和朋友一起前往。大清早跟朋友赶到车库还是挺晚了,快十二点了,没办法明天就清明放假肯定路况不好。那边有人等我们(我朋友的朋友,算是中介),一路进去拿到钥匙终于见到心爱的大黑了,虽然沾了不少灰,还是安耐不住内心的激动。然后就是验车各种流程走一遍,前面居然发现3cm长划痕,非常不明显那种,忍了,回去自己补吧。 由于车库在市郊区,我们三人又跑回市里面二网公司付款,拿资料(两把钥匙,车辆合格证,三包手册,使用说明,购车发票),这下放心了,跑去吃了小贵的自助午餐。然后去办临牌,路上车是真的多,最后快五点终于把车开出来了。 最后总结下这次购车花费,裸车297700,保险5540,购置税27407(还没去交,票开的是309700)汽车配件1668(tpe脚垫.腰靠.除味喷雾.内饰中控贴膜.防撞贴.方向盘套),贴膜2000(提前联系熟人),提车中介费1000,上牌费算个500吧,合计335815。 总体来说还是满意的一次购车,虽然自己跑来跑去也学到了不少,人生第二辆车。像这样的购车模式我是知道,车子出问题,需要车辆必须跑到东莞的,但我相信自己没那么倒霉,出那么大的毛病,小问题本地ssss就行,全国联保。 写了还是不少,希望对大家有所帮助,我呢也想分享一下自己的喜悦,后面有机会会说说用车感受。最后说一下ct5黑武士是真的帅,最好看的ct5没有之一

    喜提铂金运图1喜提铂金运图1
    喜提铂金运图2喜提铂金运图2
    喜提铂金运图3喜提铂金运图3
    喜提铂金运图4喜提铂金运图4
    喜提铂金运图5喜提铂金运图5
    喜提铂金运图6喜提铂金运图6
    2020-04-05
    提车4-5天图1提车4-5天图1
    提车4-5天图2提车4-5天图2
    提车4-5天图3提车4-5天图3
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    2020-03-24
    CT5通病来了6807392988289826820视频CT5通病来了6807392988289826820视频
    2020-03-23
    应大哥们要图1应大哥们要图1
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    2020-03-21
    #轮毂修复图1#轮毂修复图1
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    #轮毂修复图7#轮毂修复图7
    #轮毂修复图8#轮毂修复图8
    #轮毂修复图9#轮毂修复图9
    2020-03-21
    今提ct5,合图1今提ct5,合图1
    今提ct5,合图2今提ct5,合图2
    今提ct5,合图3今提ct5,合图3
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    2020-03-19
    今天闲来无图1今天闲来无图1
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    今天闲来无图4今天闲来无图4
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    2020-03-17
    无意中发现6804401287640121352视频无意中发现6804401287640121352视频
    2020-03-15

    凯迪拉克CT5 2020款 购车2个月 口碑评价: 用车两个月,三千多公里,今日有时间来写一写用车感受吧。 这也算是本人人生中第一辆真正意义上属于自己的车车。来的很是突然,因为并没有购车计划,但种种原因,就开始了购车之旅。在选定这一台车前呢也看了好长时间的车。预算五十万。一开始看上了某尔沃s90。因为一次在街上看见了,感觉很大很霸气很帅。但是后来被刷下来了,原因呢,就是大家说的严重共振,异响,小毛病多,还有那么大个车油箱很小,跑着跑着断油熄火什么的。果断pass。后来看了新款的s60…最后为什么会pass呢,是因为他的屁股不好看。各种比下来不如现在的这一款车,所以pass了。其次是某驰的c,e级…大家懂的,不满足1.5t,2.0太贵,断轴等,感觉得不偿失,划不来。某马五系三系也看了。一直不喜欢他的猪鼻孔。捷豹那些都看过,原因是顿挫感强烈耗油。后来选好了2020新款奥迪a5…本以为就定了了,结果一个价格,一个内饰,一个油耗,一系列我放弃了。最后选中凯迪拉克,完全是意外…因为自己去车展上还感受过的,都没注意没看上。朋友提了一句才去看的图片,没看实车,看着侧面像思域…最后呢抱着看看实车再说…结果…我爱了。然后就去谈价格,结果本地4s店没诚意,直接驱车去了隔壁市定的车。 他的车身四米九长,宽度也是加宽了的。虽然后头部空间很低,但是呢正常人坐又不会坐很直,而且后排很少有人做了啦。不用特别在意。再说它的后排腿部空间,真的很宽裕。至于有人会说中间有个坎,这很正常后驱车嘛,传动轴的原因。我特别喜欢他的屁股,很肥,好看。铂金运动,十九寸深枪灰大轮毂。黑色运动附件。真的,整个外观,我只想说,帅炸了!帅炸了! 再说说的内饰吧。皮质包裹,橙色走线,和其他款不一样,增加了一排机械按钮。除了一个字,屌,两个,高级,三个字特别棒,没啦。 配置呢,因为选的是顶配,要说特别喜欢的呢,就是流媒体后视镜,前排座椅通风加热按摩,无线充电。还有寻车照明,这个功能仪式感爆棚,每每快靠近他的时候,门把手灯,车内灯车外灯就会亮起,感觉像是告诉你,他已经准备好了。说说他的内饰灯,虽然是单色,但是很高级很美。再说说他的电磁悬挂,这个我没多大感受,但是行车途中还是感觉很舒适的,这应该是他的功劳。再说说限滑差速器吧,加上五十比五十的车身配重,给我的感觉就是,过弯的时候真的很稳,给你信心满满地感觉。10at变速箱换挡确实很平顺没有顿挫。可以这么说吧,这车真的是给你武装到了牙齿。没啥好改的。 用车这么长有什么问题吗?也有,比方说好几次上车,手机自动连接蓝牙播放音乐会出现卡顿。但是停车熄火一段时间后,又恢复正常了。还有就是前段时间说的那个振动声音吧。厂家还在找问题。但这些问题都不是什么大问题,不影响什么。人无完人,车无完车。爱它就爱它的全部吧。 油耗的话,我觉得挺省油的,可以看看我的油表。10at加上可变缸,确实是省油。 另外呢好像没啥说的了,有什么需要咨询可以单独问我。 昨天没事瞎搞,故意往马路牙子上靠,结果靠出问题了,伤着他了,把我伤心的一晚上都没睡好,寝食难安。生怕轮轴有问题,转向受影响,这里也不对了那里也不对了…开去想修复,但是要一天时间,还要全喷。我果断放弃了。现在在等网购的修复材料,准备自己给他做。后期会分享。 鉴于他的肥屁股,我叫它肥臀老五。他就是我的brother。

    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
    凯迪拉克CT图2凯迪拉克CT图2
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    凯迪拉克CT图5凯迪拉克CT图5
    凯迪拉克CT图6凯迪拉克CT图6
    凯迪拉克CT图7凯迪拉克CT图7
    2020-03-11
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    凯迪拉克CT图3凯迪拉克CT图3
    2020-03-08

    关于凯迪拉克ct5如何选颜色,时常有人这么问我,我认为选颜色更年龄和心态有关,今天就我个人而言在跟喜欢ct5的盆友们分享一下我的想法。1黑色,我认为黑色是比较大气且比较稳重的颜色,耐看且不容易过气,将来维修和保养也比较方便,但是也是烂大街的流行色,适合全年龄,2灰色,灰色也是近些年来比较就行的色系,耐脏且时尚,在ct5这款主打运动的车上也能显的更加运动年轻,缺点就是不容易调色在维修的时候容易出现色差,我上一辆车就是灰色且在维修过程中出现了这类问题,在暗光下不明显,适合中年轻人群,3蓝色,蓝色是官方主打色系,凸现动感年轻活力个性,近几年比较流行的色系,缺点就是很不耐脏,时间久了容易看腻,维修方面也更灰色一样容易出现色差,比较适合心态比较年轻或年龄层在30以下的小年轻,4红色,这个颜色比较大气端庄,建议购买ct5风尚外观,相对也比较耐脏,比较适合女性和比较个性的年轻人,5白色,白色也是流行色同样也是烂大街的颜色,如果选风尚型看起来会比较商务,若选运动顶配搭配黑色轮毂还是比较时尚年轻的,有点更黑色一样耐看且好维护,适合年龄层也比较全面,6紫色,这个颜色我认为是融合商务时尚且稳重的色系,马路上也不多见,包容性也很强男女都适合,年龄层建议偏向商务人士,耐脏,不过个人建议选风尚外观。以上就是我个人对ct5选色的观点,另外我不知道其他城市的4s店有没有提起过,ct5貌似是可以定制任意颜色的,只要不是国家机关单位使用的特殊颜色都能够定制,只是提车时间会久一点,比较追求个性的盆友可以去问问,最后祝大家疫情期间注意安全,希望疫情早日过去,中国加油,武汉加油,世界和平peace

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    2020-03-03

    凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月 口碑评价: 由于上一辆BRZ购入的是自动,而丰田的自动变速箱换挡逻辑我不是很喜欢,所以造成了我习惯了用拨片换挡。不知道有没有车友喜欢用拨片换挡的,今天说下CT5的手动换挡模式。 严格来说,个人觉得CT5自动变速箱的换挡逻辑和时机都非常不错(除了1升2),手动换挡模式并没什么必要。只是出于习惯的去用了。 首先关于响应速度,之前看了好多车评都说拨片响应速度有些慢。对于这点,我只想说他们肯定没试过86上的拨片,86的拨片按下后光看到档位数字变化,转速变化要迟半秒左右。个人觉得CT5拨片的响应速度相对于3系,可能是慢了那么一丢丢,但表现也绝对不至于当个缺点来说。比这个慢的,我开了多了去了。 再说下换挡感受,真的没感觉,由于齿比太密,变速箱太顺,换挡时会搞得我不经意看下HUD来确认真的换挡了没。换挡时背没有顿挫的推感,真的缺了很多激情。 再者就是,CT5手动换挡只有拨片,电子排档不具备加减档功能。这就有点难受了,起步转完时,拨片会随方向转到另一侧,如果这时候想要升档操作就很变扭了。 这部车我觉得会让我逐渐去习惯放弃使用拨片,乐趣会少些,但也从另一方面说明变速箱是真的平顺。 接着说下我选的颜色。官方宣传叫水墨灰,4S店里叫霜灰,提车的时候发现贴着出厂单上写的锆灰……这个颜色的特点就是,在足够天好的时候,它会有点绿。然而,我试驾第一部灰色领运版时是个阴天,真的没发现他有点绿……倒不是觉得不好看,只是这种有点变色的车漆,我实在担忧以后补漆会有色差? 最后吐槽下这把钥匙……为啥好端端的盾形要改这么个不规则形状。

    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
    凯迪拉克CT图2凯迪拉克CT图2
    凯迪拉克CT图3凯迪拉克CT图3
    2020-02-25
    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
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    凯迪拉克CT图7凯迪拉克CT图7
    凯迪拉克CT图8凯迪拉克CT图8
    2020-02-22
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