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#爱车最不满意的点我的胖八从3月份提车到现在一共跑了1.1万公里，少部分是日常通勤，大部分是长途自驾，作为一辆中大型MPV，我主要看中了它的大空间，乘坐舒适方便自驾出游！今天就把这一年来驾驶胖八遇到的缺点都说说，给还在选车的朋友一点点参考！ 一、经过长时间...查看全文
#养一辆车要花多少钱7个月跑了2万公里，总共花了27300元，其中油费就占了14000元，超过一半。 一、装潢费用 MPV 的灵魂之处在于地板改装。提车当天，我就直接去了改装厂。我选的是仿大理石棕色地板，还加装了氛围灯。不过最后没让师傅给氛围灯接线，因为接线需要破线，我担心这样会影响车辆的安全性能，地板安装确实好看，但是很容易脏，一点垃圾清晰可见。整个地板改装耗时 2 小时，这部分花费 2250 元。 二、行车记录仪 行车记录仪是一定要安装的，它不仅能防止被碰瓷，在发生事故时对于责任划分也很有帮助。考虑到 MPV 车身较长，通过后视镜很难看清后方来车情况，而且普通后视镜还容易被车内物品遮挡视线，所以我选择了流媒体前后摄像头的行车记录仪，这部分花费 600 元。 三、车衣 一开始我还在纠结要不要贴车衣，毕竟车衣寿命大概 5 年就得更换。但后来想想，贴上至少能防止车身被划伤，最后还是决定贴了，车衣花费 3300 元。 四、座椅座套 原本我没打算给座椅套上座套，但家里两个调皮的孩子实在让人不省心，无奈之下还是决定买座套。我在网上买过两次座套，结果都不合适，只能退掉。最后在线下门店定制了一款座套，花费 650 元。 五、保险费 提车的时候，4S 店规定只能在店里上保险，不允许自己购买，这部分费用是 6500 元。 六、油费 这辆车在高速上油耗相对较低，如果车速控制在 100 左右，百公里油耗能达到 5.4L，市区的油耗就高一些，主要取决于路况，路况好的时候百公里油耗在 7 - 10L 左右，综合下来百公里油耗大概 10L。跑了 2 万公里，油费总计 14000 元，不得不说油费真是用车成本里的大头啊！真希望油价能降一降。 这就是我胖八7个月2万公里的真实花费，各位车友觉得如何？你们的用车成本是怎样的？欢迎在评论区交流讨论！”
#买这车你后悔了吗分享一下我的荣威IMAX8提车10个月的一个用车感受。这部车子已经行驶了26400km。每公里六毛一的成本。 由于上下班高架路段为主，整部车子使用下来成本还是控制非常出色的。对于三孩家庭来讲荣威IMAX8七座mpv是非常适合我们家的一个使用场景，两个老人三个孩子。经常遇到满员满载的情况。 整部车子的一个使用感受下来是属于那种比较均衡的。没有特别突出，但也绝没有特别薄弱的环节。四平八稳空间居家使用完全够用，形式质感细腻。最让我满意的地方是整车的一个行驶的平顺性，动力充足！驾驶过程中的一个车内静谧性是非常棒的！这一点家里人都非常肯定！ 那么既然说到车子，车子嘛毕竟是一部机器肯定有他的一些优缺点。这部车子的缺点呢，短板的地方吧主要体现在他的一个后备箱的空间。确实有一些小当然家用场景下是完全够用。 但如果说作为商务使用动不动一些行李箱，大包可能就稍显局促。再一个就是这个车子。没有做到后排座椅可以下放。虽然可以二次翻折，但由于座椅的一个厚度实际使用的一个空间的话还是有一些小的。当然这也有它的一个优势，就是整体的底盘扎实。然后座椅安全可靠任何一部车子抛去安全讲配置。讲体验都是说不通的。 尤其是像我这样的一个大家庭三个孩子，两个老人。安全是永远摆在首位的。再一个就是座椅的一个乘坐舒适性。买了这部车子，一年时间没到，开了将近30000km。那么我们经常会有全家出行的这样的一个需求。家人在车内桌椅长时间端坐包括堵车的情况下，没有那种不适应的感觉。空间足够然后坐姿舒适，座椅的柔软，包裹性也非常的好。 如果我有对MPV用车意见的话，我建议家中有老人和小孩的情况下，尽可能的避开航空座椅，因为航空座椅老人上下车是真的很不方便，尤其是腿脚不利的真的要慎重。
#最低能耗挑战车子是荣威imax8汽油版。 五米的车长，两吨的车重。 我开车脚法温柔，不大脚油门，不大脚刹车。市区要是不赶着早晚堵车高峰期，油耗能在9-10升。上快速路了能低到5升左右，高速7升左右。 现在表现长期油耗11.9升。油耗这么高主要是早晚上下班堵车太厉害导致的。这个油耗我还是比较满意的，比我之前的标致508油耗低不少。 现在对电车或者插混处于观望态度，等固态电池来了再说吧。
#真车主吐槽大会去年12月初提的车，转眼快11个月，里程也跑了3万公里。这车带着我们走南闯北，从没掉过链子，整体行驶质感和舒适性我也很满意。当然车无完车，今天主要来分享几个在实际使用中觉得不太顺手的地方。 槽点一：空间利用率可以再合理些 1. 中控扶手箱：我这是魔吧版本，带可移动冰箱。前面是冰箱，后面是储物格。感觉这两个位置对调一下更合理——毕竟储物使用频率更高。另外冰箱内部空间偏小，高度有限，有些高一点的水还放不进去。 2. 前排杯架区域：杯架设计在中间，充电口却在最底部。一旦给设备充电，盖板就关不上；如果放了水杯，又会挡住顶部放手机的位置。这一块布局确实可以再优化。 3. 后备箱实用性：满座状态下，后备箱容积确实不大，东西一多就得往上堆。但堆高后物品在行驶中容易倾倒，原车没有配网兜，而且周围也找不到可以固定网兜的挂钩，不太方便。 槽点二：座椅灵活性略显不足 1. 副驾座椅：无法完全放倒，不能与第二排形成纯平空间，总会高一点。最主要的是头枕还不能取下，限制了空间组合的灵活性。 2. 第二排座椅：虽然是功能齐全的航空座椅，带按摩、通风、加热，但缺少零重力模式。而且靠背也不能放平与第三排连接成床，希望后续能在座椅灵活性上多下点功夫。 槽点三：主动刹车偶尔误判 从地库刚出来时，有时系统会突然来个急刹，而且是真的刹停，搞不清具体触发原因。虽然每次都会被吓一跳，但这个功能有还是比没有好，安全始终是第一位的。 总的来说，这3万公里用车体验还是不错的，上面提到的更多是希望在细节上能做得更好。毕竟没有完美的车，只有合不合适的车。
#车内实用小电器应急电源，胎压监测！ 突击检查，有备无患！ 关键时刻，方显神威！ 小小身材，能量巨大！ 🚘车内必备小电器应急电源和充气泵，我认为这两样车里必备，这两样车载小电器体积不大，放在后备箱也不占用空间，平时几乎想不起来它的存在。但不管长途自驾出行，还是在日常生活通勤，就是这个不起眼的小东西，在关键时刻能解决大问题！先说一下必备它的用途！ 一、 充气泵 1. 长途出行，不论在高速还是国道以及城市快速路，遇到轮胎扎钉漏气，它都可以应急充气，就算高速公路上也可以停在应急车道应急使用，无需等待救援，即节约时间，还能省一笔不小的开支。 2. 日常胎压维护，随时自检胎压，及时补充胎压，冬季或者夏天，可以根据使用场景随时把胎压调到推荐值，既省油又保障行车安全。 3. 户外装备充气神器，自驾露营时，给帐篷气垫、儿童充气玩具、游泳圈快速充气，不用嘴吹或带额外充气工具，可以节约后备箱空间。 4. 好物实用工具，自驾游，亲朋好友，邻里之间车胎压不足，电动车轮胎没气时，随手拿出来帮忙，做好人好事，心情更美！ 5、便携性，重量不到两斤，媳妇也能轻松操作，还自带数显屏，胎压数值一目了然，不用担心充气不足。 二、 应急电源 1. 车辆亏电，车辆意外原因导致电瓶亏电打不着火，尤其是带孩子赶上学、赶上班时，不用找车搭电，自己几分钟就能启动发动机。 2. 户外用电，自驾途中手机、充电宝没电，应急电源自带USB接口，能给手机、平板充电，解决户外断电焦虑。 3. 电瓶亏电提前预防：长期短途开车导致电瓶亏电，应急电源可以给电瓶补电，延长电瓶使用寿命。 5. 野外救援，户外遇到其他车主车辆亏电、轮胎没气时，二合一功能能同时解决两个问题，关键时刻能帮别人大忙。 ⚠️ 十一国庆假期长途自驾银川，在服务区休息时为图个安静，特意把车停到了偏僻的角落，结果再次上高速没多远，胎压监测就亮起了红灯。下车检查发现，轮胎上扎了一颗钉子，正在地慢跑气，轮胎以肉眼可见的速度在变扁，当时前不着村后不着店，叫救援不仅费时费力，还要耽误行程。这个时候备在车内的充气泵，就帮我解决了大问题，及时给轮胎充上气，补足胎压后，开到高速出口，找到补胎店轻松就解决了问题。 ❤️出门在外，总有意想不到的事情发生，夜里停车忘了关灯，导致电瓶亏电无法启动车辆…还有这次的轮胎被扎…有些东西可以不备，但应急电源和充气泵是车辆必备之物，因为一旦遇到突发状况，它真可以解决大问题！
#爱车吐槽大会真实车主用车体验，23款荣威iMAX8燃油舒享版，用车一年的吐槽+惊喜，同时给准车主最真实的参考！人无完人，车！当然也是。车是为人服务的，不是拿来供养的！理性看待，合理取舍，才能选出一台合适自己的车，以下仅仅从我自身情况分析表达的个人观点，仅供参考！自从提了23款荣威iMAX8燃油舒享版，这大半年带着全家跑了不少地方，日常家用、偶尔长途自驾出游全靠它，今天就专门聊聊这款车最让我无语、最觉遗憾和最感惊喜的三个配置！ ✅最无用配置：自动启停 这绝对是汽车发展史上最鸡肋的发明，我现在上车第一件事就是关它！ 作为一台自重不小的中大型车，这自动启停简直就是为添堵而生。市区堵车情况下，走走停停频繁触发启停，发动机熄火再启动那一下顿挫感特别明显，有时光停，不启动，甚至出现过感应不到钥匙的情况！频繁启停舒适性直接拉胯。而且它的触发条件还特别让人琢磨不透，到现在我都没有搞明白它的工作逻辑，目前知道的是：电瓶电量不足和水温不够都不工作，据说当初发明启停是为了节能省油，这个理由也太牵强了吧，一个红灯二三十秒，光启动那一下的瞬间油耗，就不值当，压根省不下几滴油，完全就是反人类设计，妥妥的“食之无味弃之可惜”，现在我已经养成上车关启停的肌肉记忆了。 💔最遗憾减配：定速巡航 舒享版虽然是入门版，但是居然没有定速巡航！在4S店保养，咨询店里能不能加装定速，店里工作人员都瞪大眼睛，一副不可思议的表情，居然不相信十来万的车居然没有定速巡航？这玩意的成本难道比启停贵吗？把启停换成定速不好吗？真是堪称最大败笔！ 当初选舒享版就是图性价比，没成想被定速巡航这个实用配置背刺了。买MPV大多是家用，经常带全家跑高速、跑长途，有定速巡航能解放右脚，长途开车能轻松太多，尤其是跑过内蒙、川西这种长距离路段后，更是因为没有定速巡航恼火。同级别的MPV入门版都带定速巡航，反观iMAX8舒享版直接减配掉了，后期想加装原厂的，厂家不给！如外面找又担心拆方向盘改线路，担心影响质保不敢轻易动，副厂的又怕兼容性差出问题。日常市区开还好，一上高速跑长途真的累人！对家用MPV来说，定速巡航真不是可有可无的配置，这个减配真的太让人遗憾了！ 🌟最惊喜配置：安全气囊 安全气囊这块，着实惊喜了一把，入门版直接拉满，安全感爆棚！ 本来以为舒享版作为入门款，会和主流车型配置一样，标配主副驾驶安全气囊，但万万没想到，这车全系标配6气囊：前排双气囊+前排侧气囊+前后头部气帘，属实给了我大大的惊喜。咱们开MPV载的都是一家老小，安全永远是第一位的，这6气囊能形成全环绕式防护，不管是正面碰撞还是侧面撞击，都能最大程度护住前后排乘客，对了，还有全车81%高强钢车身，中保研碰撞成绩全优，iMAX8能把安全气囊做到全系无减配，不搞高低配区别对待，这点真的太良心了，也是我对这款车最满意的地方！ ❤️总结一下 每个厂家对于自己造车的理念不同，因此每台车都有自己的优缺点，有能直观看到的外观颜值，有可以亲身体验到的舒适性配置，还有摸得着，碰触到的内饰用料，当然还有看不到的内在结构……我的车有缺点，当然也有优点！买车首先还要看需求，贵的不一定就好，合适的才是最好！
#为什么买这车本人居住于山东临沂的一个小县城，2023年3月，岳父光荣退休，全家7口终于有机会一起外出旅游，采购一辆MPV就提上了日程。 从3月至7月，空闲时间我一直在考察各品牌MPV车型，2023年MPV车型还不像这两年这么多，因预算有限，最终把车型初...查看全文
荣威iMAX8 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共330人评价
3.93
综合
3.71
内饰
3.84
配置
3.71
空间
4.11
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
荣威iMAX8热门话题
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