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#评评我的车因为一直开别克,对别克也比较放心,最重要是性价比太高了,就拿威朗来说十万左右的合资车不香吗,有人和我说为啥不买电车还省钱,但北方冬天真的不行,还是油车靠谱! 说起威朗pro这款车之前就跟本田的思域较着劲,但我觉得还是前者更胜一筹,在10万级左右的车子里面,综合来说除了性价比综合性能表现都是很高的一款车!别看它定位紧凑型车型,但空间很大,可以说是A+级空间,坐在车内的舒适度还是挺好的,座椅也比较宽大厚实,而相对于同级别的车来说,配置还是相当高的,主动安全,被动安全都有,倒车影响,全速自适应巡航也都配备了,整体使用也很好,尤其是安吉星,语音识别和手机互联也是挺好用的。虽然现在威朗pro减配严重,但是,美系车底盘的质感还是有的,过弯路的支撑性,減震的过滤性,底餐曾平整度,有一丝丝君威的特色,和英朗比厚重一些 威朗pro搭载的1.5T发动机,135kW的最大功率、250N?m的峰值扭矩,当油门踏板被深踩那酣畅淋漓的加速体验不愧为小钢炮!让人欣慰的是百公里综合油耗更是低至5.95L。可以说车主在享受速度与激情的同时,也丝毫不用担心油耗过高所带来的经济压力。上个星期自驾从武汉到恩施 500多公里 高速公路 山路 上下坡下坡毫无压力
#提车日记我的车型是别克威朗Pro2023款疾风版,选的白色黑顶,未加装17吋轮毂。今天是提车的一周年,于是和大家分享一下这一年的用车心得。 【提车信息】 1.购买背景: 22年9月1日拿的驾照,这也是我的第一台车。本人于22年10月参加工作,考虑到...查看全文
3.71
“良好”
共1346人评价
3.71
综合
3.48
内饰
3.51
配置
3.79
空间
3.93
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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