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    2024-08-03回复
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    2024-08-03回复
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    2024-08-03回复
    2024-08-03回复

    之前连续充了一个月快充电池突然从97%跳到100%,电快用完时又从27%掉到23%。 经过研究这种情况是需要用交流电慢充来做均衡了。 家里没有车位也没有充电条件,属实有点太无奈了 满地图找慢充,现在带交流慢充的充电桩太少了。充电站为了盈利基本不会整慢充,距离我最近的一个慢充最少也要15公里,还不确定好不好使,这样的桩基本都是历史遗留下来的。 经过一夜的观察距离我稍远些的一个商场里有三个慢充桩,五个快充桩。于是我确定去那里,等充电时候还可以逛街吃饭。 谁知这一去竟是一波三折 刚到充电车位 就剩下最后一个慢充桩了 一台秦疯狂的冲我按喇叭让我走开 这要是把位置让出去 一整天也充不上电 那就白来了 一着急倒车没注意后面有柱子把车后面给撞坏了 应该是我车能快充居然和他们抢不多的慢充桩所以他们很看不惯 我在商场逛街时就接到了两个电话让我挪车给他们让地方,全部都让我委婉的拒绝了。 更可气的是我车充到62%就停了,我下到停车场一看肯定是有人使劲拔我的充电枪了,还好充电口没坏,我使劲重新插了一下又好使了。 历史3个小时零6分钟 终于充满了。这个地方我真是一分钟都不想多呆了,直接开车走人。 停车费花了20,充电30,补车衣200。正好花了250!还好是充电口没被人弄坏。 没想到快充对电池那么不友好,以后的日子怎么过啊,这回真的成车奴了。

    终于充到慢充了!过程太曲折了!图1终于充到慢充了!过程太曲折了!图1
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    2024-08-02回复
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    唐DMi丢轮,安全气囊都没打开图唐DMi丢轮,安全气囊都没打开图
    2024-08-02回复
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    2024-08-02回复
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    2024-08-01
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    2024-08-01回复
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