认证：唐DM车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
观察员5678
去年11月首保，这才3个月，总里程又跑了7500公里，今天去4S做了个电保养，这保养频率太勤了吧。这样看来一年要三次电保养、一次发动机保养。不去做电保养，怕脱保。 保养时发现发动机护板上有颗螺丝，也没发现哪里掉下来的。
高速120，市区慢慢摇，这馈电油耗有点高哦。
24款唐荣耀版dmp尊享，四个月，总里程12000公里，HEV里程3500公里，昨天去首保了。右前门还是哪里有异响，没检查出来。 说说感受，之前开了一年护卫舰07，换的唐dmp，操控感比护卫舰07好，动力比护卫舰07强。唐dmp虽有云辇，烂路依然后排抖动厉害，第二排座椅空间比护卫舰07小，但够用，第三排座椅只能临时用用，而且打开第三排座椅后备箱就小的可怜，但放倒第三排，后备箱比护卫舰07大且规整。 比亚迪一年3万公里质保政策感觉低了点，应该调整到4万公里，西门到东门一个来回就要快100公里，节假日和周末又爱川西去逛，看来最后一个月只有换个车开。
正常行驶中，仪表盘提示一句啥也没注意看，智能领航图标就自动消失了。
成都到茶卡盐湖，满电满油出发，全程强制保电70%HEV模式，只加油没充电，回来要到家时，改用EV模式，把电用到剩40%。全程90%高速。 总里程2850公里，回来把油加满。 过路费1145元 加油190升1520元 电用了60%大约120公里 油耗190升÷2730公里≈0.07升，百公里7升。 时速80～130，全程空调24～26度，感觉油耗还行，不高不低。
满油满电出发，强制保电70%，高速跑了190公里，平均时速100公里/小时，显示还有这么多油，感觉不准呢。
冠军版和荣耀版原来一样啊，整车型号都一模一样。
每次充电，开始、停止充电不停的重复很多次。 昨天去4S升级了几个软件，昨晚充电，一次性充满，完美解决。
去4S把送的护板装了，顺便看看为啥每次充电，充电过程都起起停停无数次，升级了几个软件。 装护板过程中，有颗螺丝取下时断了，只能少上一颗螺丝。
正常行驶中，突然跳出这个标识，是不是智能领航受限？后来重启又对了，咨询4S，说是不是前面雷达脏了，看了不脏的嘛，继续观察。
唐荣耀版DMP尊享型，银釉白，等了23天终于提车。（只有一把钥匙，卡片钥匙也没有） 雨天看着浅灰色
看看4.3秒啥感觉
春节自驾3千多公里，能耗表现不错，唯一遗憾，高速120时方向盘还是抖动。这回来又去4S做了动平衡，开开再看情况。
HEV里程7500公里就要保养，我这首保后才两个多月，就跑了6千多，这样搞下去，一年保养4次，HEV里程7500公里保养个啥？基本EV模式在跑。哎……郁闷 应该一年或者HEV里程5000公里保养一次最合适。
护卫舰07保养周期是不是太短了？ 刚刚发布的，提示有敏感话题，没通过
23年11月首保的，首保到现在又跑了6500公里，说的7500公里要二保，这个二保保养啥啊？电保养？发动机保养？HEV里程其实只有几百公里，这保养间隔太短了吧？ 关键春节要自驾游，自驾前去保养里程又差一点，要是耍了回来保养，里程又会超一千多公里。 太鸡巴烦了
7个月快1.8W里程了
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