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共514条内容
大奕dayi
快充变超充,超充变闪充,新能源汽车比钢铁侠盔甲充电都快?
尚茗Charmaine
比亚迪汉L EV一周使用体验
shen车谈
比亚迪兆瓦闪充的实力究竟如何?
大表哥侃车
比亚迪汉L EV天神之眼智能辅助驾驶系统两天一夜的体验小报告!
科技财经局
充电功率霸榜天梯图发布!比亚迪汉L EV以1000kW全球最高功率、1000V唯一千伏平台及10C巅峰倍率登顶,5分钟补能400公里,效率断层领先!超第二名蔚来ET9(600kW)近一倍,是特斯拉Model Y(250kW)的4倍,彻底终结补能焦虑,开启“油电同速”新时代。
振哥趣开车
汉L EV,辅助驾驶功能体验来了!感受天神之眼B的实力!
沈叨叨大王
你的手机从20%充到80%要多久?
电车牛主任
实测比亚迪汉L兆瓦闪充 结果可太令我惊讶了
余大嘴呀
比亚迪技术又下放了,首批搭载车型汉L。#比亚迪
迪粉车友圈
兆瓦闪充明年下放?可省省吧
阿鑫探车
比亚迪是真能卷!汉L EV一出,卷到了汉EV!
比亚迪汉L EV 兆瓦闪充遇到普通快充桩充满需要多久。
autocarweekly
2025 款汉 L:性能智能双在线,质保无忧闭眼入
私家车探
探店丨汉L EV ,年轻人纯电旗舰轿车就选它
我叫余小兑
2.7秒破百!20万级豪华车,推荐or避坑?
实测比亚迪汉L兆瓦闪充 结果可太令我惊讶了(续集)
琦哥玩车
两把枪就是耍赖!比亚迪汉L双枪快充PK小鹏/特斯拉...
爱摄影的丘比特
#实测比亚迪“天神之眼”升级版比亚迪OTA升级后的智能辅助驾驶表现如何?
知晓Mage
比亚迪汉L EV天神之眼B实测,进步很大
电驹
买比亚迪汉的人理性,买小米yu7的人感性
电车博士张抗抗
83.6%!汉L的续航扎实
懂车帝视频说明书
#视频说明书汉L EV 2025款 后排储物空间及便利性功能讲解
新能源情报分析
破小米24小时耐力赛成绩难不难?
小鱼爱吃喝玩乐
全新比亚迪汉 L EV沉浸式体验
彼岸阿阳
方块玩车
#体验比亚迪天神之眼-B试驾比亚迪汉L“天神之眼”:智驾开着像老司机?实测见分晓
智选车
最近体验了比亚迪汉L的兆瓦闪充,实测仅需要5分钟,电量从3%充到61%,充电功率可达1002kW,真的太夸张了。之前比亚迪宣传油电同价,没想到现在已经在补能方面做到了油电同速,还是有点东西的。你们会因为充电快选择比亚迪吗?
My车轱辘
比亚迪汉L改装,你最喜欢哪款?零百2.7秒,怎么改都有范!
百车全说
汉L与汉应该怎么选?
锐评论车
汉唐L销量为啥子会这么差呢? 在我看来,本来比亚迪20万以上车子销量就不太好,腾势方程豹好歹还是子品牌定位中高端,比亚迪的话798秦都有,而且这个品牌也跟网约车粘上边,很难让消费者去除这个偏见,也就是卖20多万价位品牌不行。 —— 再一个就是说,汉唐L的优势是大马力和二代刀片电池兆级闪充,但是呢,这个是唯一亮点,然后再来看看这么大的马力,1100匹对比优势600多匹700多匹是有优势,但是这玩意在普通消费者眼里除了数字上的区别,其实区别不大,兆级闪充是有优势,但是人家三元锂也有优势啊,而且现在都是5C 6C电池也差距不大,也就是说汉唐L的亮点其实并没有那么亮,你以为的王牌其实并不王牌…… —— 那么就很好解释了汉唐L销量为什么这么差,再一个就是说汉唐L两驱版本虽然是600多匹明面上零百加速并没有比极氪007GT 422匹加速快,至于中后段加速消费者哪里能想得那么详细,一看你600多匹还没400多匹加速快,还有比亚迪价格技术双背刺老传统了,大家都等着降价呢!!! —— 再一个就是定价的问题,汉L ev 21.98 23.98 27.98,再来看看极氪007GT的定价,19.99 21.99 22.99 24.99,汉Lev低配版本贵了两万块钱,多了8度电池+兆级快充,虽然说极氪口碑不太好,但是品牌再怎么说也比比亚迪强吧,还有内饰啥的,人家次低配有100度三元锂电池,22.99万是75度磷酸铁锂有四驱+空悬,24.99万是100度三元锂。 —— 就看看差不多时期极氪007GT就知道了,两车我都有试驾体验过,007GT低配对比汉LEV明面上的配置没那么好,其实体验感是差不多的,次低配配置就差不多了各有优势,到了22.99万的四驱版本的话我觉得比汉Lev 中配强多了,有四驱还有空悬,这玩意不比兆级闪充香多了?还便宜一万,这你怎么打?顶配的话你27.98万,人家24.99万,便宜了两万块钱,你有大马力和兆级闪充,人家有100度电池,让我选的话我还是选极氪007GT顶配。 —— 所以汉唐L ev销量不好是因为品牌力+定价+配置,各方面都有,那么如果让我搞的话,我就这么搞,低配20.99万 中配22.99万四驱空悬安排上 顶配24.99万安排上100度电池,价格体系对标极氪007GT。 —— 你就看看目前小鹏P7的价格,21.98万空悬 23.98万95度电池 25.98万四驱,其实现在一般来说没有啥优势就是打20-25万价位区间,汉Lev在我看来只有低配还能买,其他两个配置直接推沟里,希望比亚迪学习一下吉利系的中配也有四驱版本,比如领克Z10 22.99万的四驱,极氪007GT 22.99万,001 26.99万都是中配就有四驱了,小米也学习了yu7中配就有四驱,在我看来23万左右的价位没有四驱直接pass掉,不管你有啥黑科技,现在这年头其他配置差距有那么大吗?有四驱重要吗? —— 要想销量好,定价得合适,配置也得合适,兆级闪充千匹马力并没有那么得重要,汉L EV定价应该在20-25万区间,等明年的大汉再来25-30万区间对标极氪001,再一个就是说今年是大型6座suv元年大家都卷成啥样了?深蓝s09 领克900 乐道L90 银河M9一个比一个能卷,在20-30万这个价位都能买5.2M长的6座大型suv了,轿车没点本事卖不到25万以上的价位……
挺好的车,为什么销量这么低。挺不解的。
36评论
8点赞
低配谈到195落地算贵吗?
26回答
祝比亚迪公司越来越好!有销量不倒闭。
49评论
18点赞
BYD汉LEV一月小感
39评论
11点赞
汉L的缺点是什么
107回答
等26款汉,还是坚决汉L呢?
45回答
晴天️35度纯高速行驶。充满电跑了350km,还剩28%的电。见个车就超,时速130-145,临牌,无玻璃膜。驾驶还行吧,功耗不低,普通充电桩用了两个桩,一个桩一个枪,双枪充电半小时。在跑了一次就跑了三百二公里,还有20%。有个疑问为何综合功耗只有18+?个人新车。不知是脚法问题还是?
59评论
17点赞
汉levOTA升级后无法开启智能辅助驾驶了,只能开启自适应巡航,售后完全不解决,再不解决我就一直发一直投诉
25评论
电动汽车在太阳下暴晒会不会影响电池寿命
38评论
16点赞
汉L胎压的问题
26评论
23点赞
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