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Sealion7
提车大半年,行驶里程突破11300公里后,日常通勤+周末跨城,行驶路段包括城市拥堵路和国道。 · 车型:比亚迪海狮07 EV 610km智驾版 · 测试时间:湖北冬季 · 驾驶模式:舒适模式 能量回收标准 · 载重情况:司机一人 11.28号慢充到100%用到12.5号,一共跑了410公里,剩余20%,表显剩余106公里,主要工作日上班通勤来回50公里,国道30公里,加市区20公里;气温每天最低也就5度左右,最高10几度,没开过空调,只开过方向盘加热,累计平均电耗14.5,近50公里平均电耗14.6 充电体验与效率 · 快充测试:从30%充至80%用时约25分钟,与官方数据基本一致 · 家用充电桩:7kW慢充,从20%到满电约9小时,适合夜间充谷电 · 充电策略建议:日常使用保持30%-80%区间,长途前可充至100% 影响续航的关键因素: 1. 驾驶习惯:平稳加速比急加速续航多出约5-8% 2. 空调使用:极端温度下最大制冷或制热,续航会打折扣。 3. 高速速度:120km/h vs 100km/h,续航差距可达15%以上 4. 外部温度:气温低续航明显下降。 尽管知道这些影响续航的因素,但目前湖北这个天气,电耗低的时候能到10-11 高的时候15-16,感觉自己控制不了,全凭运气。 实用建议: 1. 官方610km续航在理想条件下可达,真实综合续航约500-550km(夏季) 2. 长途规划建议按实际续航450-480km安排充电站 3. 善用能量回收,特别是城市通勤时,“较大”档位几乎可替代部分刹车 4. 提前预调温度(通过APP 一键备车)比上车后猛开空调更省电。#天神之眼高光时刻#
贝贝Bae
被比亚迪的自动泊车秀了一脸!不愧是天神之眼
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