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    从6月6号到昨天正好提车两个月了,今天上午陪媳妇去医院一趟,等着检查结果,没啥事分享一下,给没有买的一点借鉴吧😁😁。 关于外观,以及部分优缺点我上次已经写了,这次就不再赘述了,就仅写这段时间的感受吧。 目前用车接近8400公里,500公里以上的跑了两次,两百公里的跑了五六次,再就是工作日每天100公里,还有部分纯市区行程,我用车基本就是这些场景吧。 一、首先说智驾几点感受: 1、智驾特别适用场景是高速以及城区堵车,这两个场景实在是太方便了,用过的应该都感受极好吧,就是期待国家放开高速l3,就真可以睡觉了,我高速跑这么多完全零0️⃣接管,可以完全信任,不过要注意摄像头,我有两次高速开智驾看了手机扣了6分,200元😓😓。 2、市区行驶不要完全信任智驾,有一些场景还是识别有一些问题,例如划线多的环岛,复杂的路口,人,电动车维修路段等,即使能通行,效率也是很低。 3、车不多不少的时候也是效率比较低,同比人驾驶来回变道,加速还需要训练。 4、停车场相关场景特别方便,好用,能节省时间以及给人极大的情绪价值,特别是离车泊入,进停车场自动驶入车位,固定位置等车找人等,但是提醒别特别多的停车场一定要谨慎,有可能造成堵车😓。 二、感受非常好的几点: 1、手机,手表,车机的互通互联非常方便,如果都用华为的话非常流畅。 2、细节功能很多,不断给我惊喜,例如以前开后备箱就有点再复杂,要不声控说话,要不就下车开,后来发现在屏幕下方可以设置快捷键,直接一点就开,非常方便,类似的还有邮箱门也是。推荐大家多关注问界几个使用公众号或抖音号,能学到好多实用技巧,老余也是,好多功能发布会都不说😂,还有在后备箱拿东西悬挂自动降低,非常细节。 3、动力非常好,随叫随到,高速上超过120超车也是随心所欲,市区超龟速车就更方便了。 三、其他几个方面需要提升的: 1、车机升级后后备箱脚踢打开这个功能一言难尽,经常性不好使。不知道华为怎么搞的,这么简单个功能,以前迈腾都是很简单的脚踢就开。看怎么优化升级吧。 2、场景设置流程复杂,想更换位置必须删除重新设置,这个应该也是很简单,希望优化。 就这么多吧,时间有限,还有其他事,用车一年后再来和大家分享

    问界m8用车2个月,8400公里用车感受图1问界m8用车2个月,8400公里用车感受图1
    问界m8用车2个月,8400公里用车感受图2问界m8用车2个月,8400公里用车感受图2
    问界m8用车2个月,8400公里用车感受图3问界m8用车2个月,8400公里用车感受图3
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    一、基础信息与定位 ​•问界M8(纯电大型SUV) 定位高端纯电市场,全系采用纯电驱动,提供五座/六座布局,车身尺寸5190×1999×1795mm,轴距3105mm,属于大型SUV。​ •银河M9(插混中大型SUV) 主打插电混动技术,覆盖家庭出行场景,车身尺寸5205×1999×1800mm,轴距3030mm,定位中大型SUV,提供六座布局。 ​ ​二、动力与续航 ​•问界M8 全系纯电驱动,CLTC纯电续航最高达705km(五座长续航版),无油耗数据。适合长途纯电出行需求,充电补能场景更聚焦。​ •银河M9 插电混动系统兼顾燃油与纯电模式,CLTC纯电续航覆盖100km至230km(不同版本),综合续航最高达1505km(CLTC),WLTC综合油耗低至0.5L/100km(高配版),适合需灵活补能的用户。 ​ ​三、智能化配置 ​•问界M8 全系标配华为ADS辅助驾驶系统,支持车位到车位全场景智能驾驶,包括城市道路精准识别、复杂路况通行优化(如窄道会车、冰雪路面)等功能,并配备全向立体融合感知系统,提升主动安全能力。​ •银河M9 高配版本(如210km四驱领航版)搭载千里浩瀚H5智驾系统,支持高速及城区无图NOA功能;入门版无智能驾驶配置。车机系统采用FlymeAuto2 AI座舱,支持端到端语音交互。 ​ ​四、空间与舒适性 ​•问界M8 行李舱容积1086-2460L(五座版),座椅采用舒云设计,压力分布均匀,材质亲肤缓震,适合家庭长途乘坐。​ •银河M9 提供“百变魔方”空间系统,后备厢容积可扩展至2171L(高配版),第二排独立座椅支持多角度调节,灵活性较高。 ​ ​五、价格与版本选择 ​•问界M8 官方指导价35.98万起(五座长续航版),高配Ultra版达42.98万,主打高端纯电市场。​ •银河M9 入门版(100km两驱启航版)18.38万起,高配四驱版24.88万起,覆盖更宽价格区间,性价比突出。 ​ ​六、总结与适用场景 ​•问界M8优势 :纯电长续航、高阶智驾(全系标配华为ADS)、大型SUV空间表现,适合追求科技体验与纯电出行的用户。​ •银河M9优势 :插混长综合续航、灵活空间布局、高性价比,适合需要燃油补能且注重实用性的家庭用户。 ​ ​两者定位差异显著,用户可根据能源偏好(纯电/插混)、智能驾驶需求及预算进行选择。 ​ ​ 声明:当前内容仅供参考,请结合官方渠道发布的信息进行甄别。

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    不吹不黑!7554220530292326974视频不吹不黑!7554220530292326974视频
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    #聊聊我的选车思路#聊聊我的选车思路 此前拥有的车:26岁,也就是2014年在父母的帮衬下购入人生第一辆车:福特新蒙迪欧,选择新蒙迪欧的原因是造型帅气、品牌历史悠久,当年开出去吸睛率还是蛮高的,而且是当下的销冠王;再到2021年,由于工作变动,上下班通勤来回距离90公里,过高的油费支出让我投向新能源怀抱,购置了广汽埃安s plus版本,购车理由是价格尚可接受、造型也较为帅气。 新买车的原因:今年8月份,开着埃安从浙江出发自驾一趟出了云南,表现还可以,没有把我撂路上,但是舒适性总归差点意思,一个小朋友坐安全座椅占据三分之一的位置,另外一个小朋友如果想要躺倒只能把脚挂在地板上。另外,该车没有任何智驾,长途驾车比较疲劳。因此换车的需求非常紧迫,预算在40万左右都可以接受。 用车、选车需求:提供更舒服的驾驶感受、让家人乘坐更舒适。 曾经试驾过的车型:极氪系列,我试驾了001、7x、009,智界r7,问界m8。我在当地极氪是挂上名了,因为试驾的门店和次数比较多,每次一登记驾驶证信息,他们的系统能查看我的试驾次数和车型。 极氪001,猎装轿跑,造型好看,吉利公司造车时间较久,也有较为丰富的技术积累,但满大家的001看多了有点审美疲劳。 极氪7x,车蛮大,行驶质感较好。 但老婆的一句话直接pass,她说如果换一辆车,不能提供更好的乘坐空间,那换车就没意义。 极氪009:试驾了两次,真的是宽敞,空间利用率很高,但只是上下班通勤,感觉商务车还是不怎么匹配,因此pass。 智界r7:一个好朋友买了这款,极力推荐,说车内空间很大,第二排随便坐,一点也不挤,试驾后确实是有这种感受,但由于家里是两个小孩,心里慢慢种下了要买一辆6座车的种子。 问界m86座版本: ①配置符合需求:一眼心水的三连屏,宽敞舒适的二排座椅,还有二排的零重力座椅,这些配置都很匹配我的需求。 ②试驾试乘感觉舒适:试驾的时候纯电版本还没上市,销售提供了一辆大五座版本的高配增程版来让我开,总体感觉是:车的静谧性很好,悬架对路面的滤震处理很好,底盘给人的感觉很扎实,低速过减速带感觉不到那种颠簸。 ③杀手锏很厉害:至于m8的杀手锏:华为ads智驾,试驾车不给我体验,因为要通过ads考试才可以体验,但观察了销售开智驾领航,总体很丝滑,而且名声在外。 综上,决定选择了问界M8 纯电6座版本。

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