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#我心中的2025年度SUV各车企的大型旗舰SUV可谓是赚足了眼球，但毕竟大部分人的实力不允许许，所以有能力提回家的也多半是人生赢家，力帆L9，小康M9，腾势N9众多9系旗舰中，我唯独被腾势N9控住了，我认为N9足可以成为“科技安全全能旗舰SUV之王”，没有“理想”的面子，没有“界”么多心眼子，都是实实在在的技术，稳扎稳打的操控。 首先，腾势N9延续了家族式最新设计，前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。前大灯组设计采用分体式布局，大灯造型细长，具有很高辨识度。其次，腾势N9提供了多款外观颜色供消费者选择，具体颜色大家可以懂车帝搜索改车查看，烟晶灰是我的主菜，再就是逃不掉的黑。当然还有新配色如紫瑢金和红雅金采用双色车身设计，不过相比劳而言，其他车企的的双拼都是弟弟，双拼只有劳子最帅，不接受反驳的。 空间方面腾势N9全系采用6座布局，如果7座必然会失去灵魂，如果需要七座还是建议MPV。当然它的座位还是很灵活的，尤其二排前后左右都是支持调节的，大大的方便了三排进出。 腾势N9的车身侧面采用四平八稳的造型，横行线条丰富，在庞大的车身和大尺寸多幅式轮毂的加持下，显得非常霸气厚重。同时，腾势N9还采用隐藏式门把手设计，并配备电子外后视镜，车顶也配有眺望塔式激光雷达，提升整车的科技感。车尾部分，腾势N9采用了细长的尾灯组设计，厂家宣传与前大灯组呼应，但其实大众不这么认为，尾灯确实丑了点， 至少我是这么认为的，这可能也造成很大一批用户不为其买单。 动力性能方面，腾势N9基于易三方技术平台打造，搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，官方百公里加速时间仅为3.9秒，三吨多的大家伙能有这种动力表现，远超同级车型。综合续航里程1300公里，纯电续航也有二百公里，轻松应对市区和长途，同时BYD的充电技术就不用多吹了，逮谁跟谁抢功率。 智能座舱腾势N9还是差点事儿，比起小康和力帆，N9只能是够用，不过流畅度还可以。智能驾驶辅助这块，迪子还有很长的路要走，希望咱这几千万量车上的数据，好好利用起来，早日把辅助搞上去，打倒敌人，造福迪人。 腾势N9的拆车视频，大佬懂车帝都给大家分享出来了，它的做工和堆料程度也是有目共睹的，安全感给大家做到最足。情绪方面做的也比较到位，配备了帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱、多区空调、二排化妆镜、二排双小桌板、超强防晒性能、二排电动侧遮阳帘、天幕遮阳帘等豪华配置，打造移动头等舱级体验。 说实话N9的上市的动作有点慢，被问界理想拔了头筹，不过我还是喜欢N9，大气的前脸，扎实的底盘，试驾以后更是不能自拔，它是25年我心里长的最旺盛的草，我最看好的大型旗舰SUV，各位老司机们，你们觉得N9怎么样，你们心中的年度SUV又是谁？评论区来聊聊吧。。。。。。
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