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#辅助驾驶使用心得我是24年8月2日购买的c10纯电530舒享版，当然是选购这车的时候看重的是这个车的颜值大空间还有高性价比去的，对智能驾驶这块真的不感冒。 13万多的车对智能驾驶这块我从来没奢望过，所以我在平时用车期间很少使用Acc 跟Lcc，就买车初期试过几次，真的不怎么敢用，加减速突兀，而且貌似存在逻辑问题离前车很近才开始刹车，没有安全感，说白了开着那玩意比自己开车都紧张。就算在很空旷的路段我都基本自己开，除非要喝水的时候会短暂用一小会其余时候还是自己开心里踏实，当然我这也是只代表我自己的真实感受，我们车友群里就有朋友上高速就开lcc的还说挺好用的，每个人对安全的底线有所不一所以不同的人的使用感受就会有出入，但是我觉得能自己开尽量自己开，还有就是开车不是儿戏必须专心，现在路上的突发状况太多了，所以说还是安全第一！ 还有一点必须说一下就是零跑的acc跟lcc会莫名其妙的失灵，反正我是遇到过，但是重新启动车机又恢复了！图三就是掉acc的照片！所以说零跑的智能驾驶还是要慎用！
#众测主题赛26款出了直接定的，6月初提的车，直接跑了一趟云贵川，分享一些自己遇到的问题。 1.智驾画龙，高速极为明显，感觉就是软件算法对自己的不自信，一直在左右微调。其中我最为奇怪的一点是啥呢，LCC的时候还能保持保持直线，一到NAP就开始摆，但是LCC过弯道的时候经常直接撂挑子让我接管，云贵川跑过的都知道，没多少直线，用的话还得NAP，就很恼火。用过其他一线智驾的应该能对比出来差距，只能说一分钱一分货吧。 2.雷达偶尔在正常行驶情况下给我来个“即将发生碰撞”，但也不刹车啥的，我就当提醒我注意安全驾驶了。 3.还是摄像头雷达的事儿，小屏幕上正常是识别周围物体还有道标线对吧，我目前遇到过要么能识别到物体但是没有道标线，要么就只有道标线周围空空荡荡，而我在拥堵的十字路口，最后也是后面再开就好了，万能的重启修理法。 4.方向盘跑偏（不多赘述。。。） 5.空调能耗高的有点过分了，开空调跑跟不开空调差距明显，有种出租屋房东给你配的顶级能耗空调那味儿了。 总结下来就是大错不犯，小错不断，只能说任重而道远，当然这个价位你也不能要求那么多了，有钱我也知道M9好。 购买建议的话买中配就够了，那激光雷达那是真没多大用，他能识别到的你比他看到的更多更快。家里能装充电桩就纯电，有焦虑症的就增程，乐意买啥你就买啥，车买来是自己开的，不是跟别人比的，我就当个四轮的电瓶车开，遮风挡雨通勤够够的了。 要有不同意见就是你说的对
#长期用车感受26款c10提车第85天，车的动力日常用绰绰有余，动力强坐车的也容易晕车。智能化这方面手机解锁开门不是很灵敏，经常要打开app点击开锁，个人觉得没有钥匙方便，卡片钥匙装身上已经折了一次。 一到手我就去尝试智驾功能，使用智驾的时候左右摇晃，跟船一样左右晃动，让人很没有安全感，去4s店查了，一开始查不出来，尝试了刷软件，然并卵！最后说是要换转向器，想问问懂行的专家们这属于质量问题吗？ 雨刮器有一次下暴雨，它在路上图片不给刮水了，店里说是什么原因我也不记得，首保给修复了。 再者我的空调昨天也突然不制冷了，4s店最终说是压缩机坏了，得换！真的是大无语，新车还不到3个月，才开了3400多公里，这问题那问题的让人实在心塞！严重怀疑把残次品发给我了，我还只能接受，十几万买了个这个想维权投诉厂家那边，厂家就找4s店中间调解，店里说送两次保养作为补偿我真的不接受！没买的兄弟姐妹们，还是要慎重！！！ 最后，大五座后排放平睡觉还是很不错的，自己配了个前备箱也能放不少东西。但是但是但是，车的质量问题也是真的多啊
#长期用车感受26款c10提车第85天，车的动力日常用绰绰有余，动力强坐车的也容易晕车。智能化这方面手机解锁开门不是很灵敏，经常要打开app点击开锁，个人觉得没有钥匙方便，卡片钥匙装身上已经折了一次。 一到手我就去尝试智驾功能，使用智驾的时候左...查看全文
零跑C10 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1158人评价
12万-18万新能源总榜
NO.14
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.04
内饰
4.10
配置
4.46
空间
4.38
外观
3.78
舒适性
3.70
操控
3.70
动力
零跑C10热门话题
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