![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车我的去年11月提到的310km梦想版罗勒青色的吉利星愿，感觉不配黑顶也不错，至今还没看腻，而且男女老少都适合开。看起来像个小suv，实际车长4.135m，有些稍微短一点的位置也能停进去，没有停车焦虑。可能之前开的是传统油车，所以这次接触新电车感觉智能化体验大大提升，家里人也不爱开油车了，这星愿一空闲就有人抢着开驾驶体验跟续航体验都在预期内，挺适合城市代步的，就是后备箱没有灯这点真的有点尴尬每次晚上拿东西还得掏出手机的手电筒照一下，电动尾门省的手又用在打手电筒上了。
#点评我的车各位好，我是一位开星愿的小车主~眼瞅着马上四月份的销量榜即将放出，相信“黑马”吉利星愿毫无疑问又将再一次给出更好的销售数据，而作为一辆A0级别“小车”——吉利星愿凭啥这么火？为什么销量一再突破？它有哪些出彩的地方？ 一，首先说基本的——价格方面，现在最低配6.88起，加上各种补贴，基本上5点多就可以到手，X欧的价格，X豚的大小，从这方面来说，作为一款家庭小车，它已经很棒了。 二，外观方面，星愿的外观无疑是很耐打的，无论是微笑前脸，还是灵动的车身线条，整体圆润的风格，甚是喜人，冰淇淋的配色也给了很多人更多的选择，简直男女通吃。 三，硬件方面，得益于flymeauto车机系统的加持，星愿的车机还是挺流畅的，吉利首发的无界空间也可以下载好多app提供娱乐工作等服务 四，驾驶方面，星愿的后置后驱，后独立悬挂，在我看来，这些无数人“诟病”的地方，我个人感觉还是比较香的（有总比没有好吧~_~） 五，空间方面，星愿作为一款A0级别的“小车”，它可真不小，五座的设计已经满足大多数人的需求了，超大的后备箱，再加上特立独行同级无敌的70L超大前备箱，对于这个等级的车子来说，已经足够出彩了。 最后，再来聊一聊续航，冬天的续航确实有点拉胯（这是很多新能源车的通病），不过现在天气渐渐暖和了，拿我来说，最近的电耗是8.1左右，充满动态续航大概320左右，市区跑一跑上下班，偶尔带孩子家人近途转转玩玩，已经很够用了。总体来说，能满足一个小家庭或者一个人大多数的需求，作为一款小车来说，星愿足够出彩。
#能耗记录很快星愿已提车快半年了，公里数也来到了10000多公里。以前没买电车时，网上总说电车续航会打折，电池能量不能高于80%、电池能量不能低于20%、续航打八折。这样算下来，310的实际续航就是310*0.6*0.8=148，跑高速还要打半折，这...查看全文
#能耗记录听说星愿出新配色了，但是和我的慕斯银已经度过3000公里了。春天天气热起来了，续航也提升了一点，410版本，但是之前充满动态续航都在356公里，这次出发前看了下，居然有371公里。清明带老婆孩子回老家了一趟，同时去了一趟安昌古镇玩了下。也是第一次高速之旅，虽然有点堵车，总体速度不快，开到120的时候电耗都20以上了，100以下就还好，之前老车定速巡航都没，用了星愿的acc总体体验还是不错的，堵车也用了下，但是跟车距离可能稍大，得自己把握好随时接管，不然容易被挤进来，实际续航和动态差不多，总体还是挺满意，上个月电费算了下大概80来块钱，开了电车虽然电费省了，但是确实短途出行会多，额外支出不少，哈哈
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司